-
公开(公告)号：CN114198227B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202111519976.6
申请日：2021-12-13
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种船用低速机共轨，在共轨管的两端安装手动阀，密封头和阀体组成了第一级油封结构，防油塞、端盖和防油螺钉组成了第二级密封结构，防油塞封堵第三过油孔，防油螺钉与阀体螺接紧固，同时防油螺钉与端盖通过密封圈密封。通过调节防油螺钉的松紧，可以控制手动阀的开闭。通过调松防油螺钉的方式能在不拆卸的情况下实现对共轨的快速、方便的清洗。
-
公开(公告)号：CN114165380B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202111501668.0
申请日：2021-12-09
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种低速机电控喷油器及其装配方法，步骤如下：从喷油器下体的顶端将控制阀组件、衔铁组件、电磁阀和螺塞依次放入喷油器下体的通孔内，使用螺塞与喷油器下体的通孔内壁螺纹连接；倒置装好的喷油器下体，松开螺塞，从喷油器下体的下端依次放入控制导杆、球阀座、钢球，反复按压球阀座；在喷油器下体的下端面上依次布置量孔板和带喷嘴的针阀组件，然后套入器体紧帽，确认螺塞完全松开后，预紧器体紧帽至第一预设力矩；器体紧帽预紧后，将螺塞螺纹拧紧后再次松开n圈，然后分多次拧紧器体紧帽至预设旋转角度；拧紧螺塞至第二预设力矩；将喷油器上体安装在喷油器下体上。该装配方法极大地提高了低速机电控喷油器的一次装配合格率。
-
公开(公告)号：CN114198229B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202111517684.9
申请日：2021-12-13
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 一种大型高压油泵凸轮箱组件，包括下箱体、上箱体、凸轮轴、左端盖组件、右端盖组件、轴瓦组件等。箱体采用分体式设计，上箱体内设有高压油泵安装孔，用于高压油泵的安装；装有反向螺纹套，用于高压油泵的紧固；左右两端设计有节流螺塞，用于控制流入左、右止推片的滑油量。箱体内部设有滑油道，用于高压油泵、轴承组件、左、右止推片的润滑；设有混合油回油道，用于收集高压油泵的混合油，并将其引出到油箱；凸轮轴支撑部分，采用滑动轴承而非滚珠轴承。凸轮轴的轴向限位通过左、右止推片来实现。左端盖组件内设计有机械式密封环，用于滑油的轴向密封。本发明能满足现在低速机单体式高压油泵对凸轮箱组件大供油量、大负荷的要求。
-
公开(公告)号：CN117365801A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311522659.9
申请日：2023-11-15
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种柴油机用立式分段重油电控高压共轨系统，包括至少两个共轨腔，所述共轨腔之间相连通，所述共轨腔的进油接口和出油接口分别与高压油泵和电控喷油器连通，所述高压油泵具有比例阀，用于控制进油压力，所述电控喷油器内设有相连通的第一滑油进油道和第一滑油回油道，所述第一滑油进油道和第一滑油回油道连通的部分经过电控喷油器的电磁阀、控制阀组件以及针阀体。本发明节省柴油机的燃油消耗并减少排放污染。同时,还兼顾使用重油时对重油的适应性，对高压油泵和电控喷油器中的关键零部件设计了冷却系统，避免因长时间高温工作造成零部件失效。
-
公开(公告)号：CN114198229A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111517684.9
申请日：2021-12-13
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 一种大型高压油泵凸轮箱组件，包括下箱体、上箱体、凸轮轴、左端盖组件、右端盖组件、轴瓦组件等。箱体采用分体式设计，上箱体内设有高压油泵安装孔，用于高压油泵的安装；装有反向螺纹套，用于高压油泵的紧固；左右两端设计有节流螺塞，用于控制流入左、右止推片的滑油量。箱体内部设有滑油道，用于高压油泵、轴承组件、左、右止推片的润滑；设有混合油回油道，用于收集高压油泵的混合油，并将其引出到油箱；凸轮轴支撑部分，采用滑动轴承而非滚珠轴承。凸轮轴的轴向限位通过左、右止推片来实现。左端盖组件内设计有机械式密封环，用于滑油的轴向密封。本发明能满足现在低速机单体式高压油泵对凸轮箱组件大供油量、大负荷的要求。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112879539A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110031668.2
申请日：2021-01-11
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: F16H57/023 , F16H57/021 , F16H57/029 , F16H57/022 , F16H57/04 , F16B39/20 , F02M65/00 , F04B51/00
Abstract: 本方案公开的组合泵试验用齿轮箱主要由箱体组件、齿轮轴组件、大端盖组件、连接固定件、轴承及油液接口所组成。箱体内部正、背方向侧均开有凹槽。底部设计成V型且与废油道接口连通。回油接口布置于高于主轴齿轮下缘一定距离。箱体内部正方向安装有泵安装组件，其上各螺纹孔背侧由焊接板挡住，且其底部开有积油槽。齿轮轴组件上有紧配螺钉加固。大端盖组件安装于箱体背侧并能加强润滑。本方案中的该齿轮箱在模仿低速机电控高压组合泵的实际使用环境的前提下，能够满足试验室环境的安装需求。箱式设计便于试验用齿轮箱在试验台的安装、拆卸与位置调整。根据实际应用模拟或试验需求情况也便于改造为单泵、三泵或四泵实验齿轮箱。
-
公开(公告)号：CN117028095A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310993099.9
申请日：2023-08-08
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种微喷电控喷油器，包括喷油器上体、喷油器下体、量孔板以及针阀组件，所述喷油器上体的下部与所述喷油器下体的上部连接，所述喷油器下体的下部与所述针阀组件的上部连接；所述量孔板设置在所述喷油器下体与所述针阀组件之间；所述喷油器上体的内部设置有轴线沿上下方向的上体中孔，所述上体中孔内设置有电磁控制阀组件；所述喷油器上体内设置有进油口、上体进油路、上体控制腔、第二出油量孔以及回油口，所述喷油器下体内设置有下体进油路和下体控制腔，所述量孔板内设置有第一出油量孔、进油量孔以及喷油量孔，所述针阀组件的底部设置有喷油口。本发明能够节省在发动机缸盖上的安装空间，并且能够保证建压过程和降压过程的平缓。
-
公开(公告)号：CN115234417B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202210907450.3
申请日：2022-07-29
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种平面控制阀，一方面解决由于安装空间小导致电磁力小，从而引起电控喷油器加工难度大的问题；另一方面解决控制阀持续的撞击运动导致零件松动、变形，进而导致喷油器性能稳定性变差的问题。量孔板上依次固定中间体、喷油器体。中间体上设置有蓄压腔、导向孔以及定位孔；导向体穿过导向孔、蓄压腔后固定于量孔板上；套筒固定在定位孔内；衔铁螺钉穿过定位孔后将衔铁固定在导向体上。喷油器体上设有安装电磁阀的第一级中孔；电磁阀固定于套筒上并布置有第二级中孔，衔铁螺钉部分套设于第二级中孔内，顶杆、弹簧通过第二级中孔后依次固定于衔铁螺钉上。
-
公开(公告)号：CN115234417A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210907450.3
申请日：2022-07-29
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种平面控制阀，一方面解决由于安装空间小导致电磁力小，从而引起电控喷油器加工难度大的问题；另一方面解决控制阀持续的撞击运动导致零件松动、变形，进而导致喷油器性能稳定性变差的问题。量孔板上依次固定中间体、喷油器体。中间体上设置有蓄压腔、导向孔以及定位孔；导向体穿过导向孔、蓄压腔后固定于量孔板上；套筒固定在定位孔内；衔铁螺钉穿过定位孔后将衔铁固定在导向体上。喷油器体上设有安装电磁阀的第一级中孔；电磁阀固定于套筒上并布置有第二级中孔，衔铁螺钉部分套设于第二级中孔内，顶杆、弹簧通过第二级中孔后依次固定于衔铁螺钉上。
-
公开(公告)号：CN114198227A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111519976.6
申请日：2021-12-13
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种船用低速机共轨，在共轨管的两端安装手动阀，密封头和阀体组成了第一级油封结构，防油塞、端盖和防油螺钉组成了第二级密封结构，防油塞封堵第三过油孔，防油螺钉与阀体螺接紧固，同时防油螺钉与端盖通过密封圈密封。通过调节防油螺钉的松紧，可以控制手动阀的开闭。通过调松防油螺钉的方式能在不拆卸的情况下实现对共轨的快速、方便的清洗。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
20
records
(took 0.032 seconds)
