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公开(公告)号：CN116599130A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310556265.9
申请日：2023-05-17
Applicant: 重庆理工大学
Abstract: 本发明涉及一种减缓冲击载荷的直驱风电机组虚拟惯量优化控制方法，属于风电机组技术领域。本发明包括：在直驱风电机组直流侧配置超级电容基础上，提出一种直驱风电机组转子和所配置超级电容协调的虚拟惯量优化控制方法，包括转子惯量控制和超级电容惯量控制两个控制环节，两个环节的输入均为系统频率变化率，经虚拟惯量系数子环节后，输出虚拟惯量控制的总有功功率参考值，分别输出转子惯量控制环节和超级电容惯量控制环节的有功功率参考值，两个有功功率参考值分别由直驱风电机组机侧变流器和超级电容DC‑DC变换器控制执行。本发明可在提升直驱风电机组惯量支撑能力的同时，有效减缓虚拟惯量控制下直驱风电机组的冲击载荷。
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公开(公告)号：CN116581778A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310556228.8
申请日：2023-05-17
Applicant: 重庆理工大学
Abstract: 本发明涉及一种虚拟同步控制对双馈风电机组轴系扭振影响的分析方法，属于风电机组技术领域。该方法包括：建立从双馈电机转速至电磁转矩的传递函数模型；构建虚拟同步控制下双馈风电机组电气阻尼转矩系数表达式；将虚拟同步控制关键参数的设计值代入所构建电气阻尼转矩系数表达式，计算并获得数值化电气阻尼转矩系数判断所获数值化电气阻尼转矩系数的正负得到虚拟同步控制对双馈风电机组轴系扭振的影响结果。本发明可为双馈风电机组虚拟同步控制参数设计和轴系机械可靠性设计提供参考依据，对提高双馈风电机组齿轮箱等关键部件的运行可靠性具有重要应用价值。
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