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公开(公告)号：CN114562477A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210284807.7
申请日：2022-03-22
Applicant: 重庆江增船舶重工有限公司
Abstract: 本发明涉及离心空压机控制领域，具体涉及一种空气悬浮离心空压机的控制方法及系统，包括：获取离心空压机的气浮轴承悬浮位置偏差值和离心空压机的电机控制电流的波动值；基于气浮轴承悬浮位置偏差值和电机控制电流的波动值判断所述离心空压机是否处于喘振状态，若处于喘振状态，则根据所述离心空压机气浮轴承悬浮位置偏差值调节所述离心空压机的气浮轴承参数值。
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公开(公告)号：CN106382368B
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201611077964.1
申请日：2016-11-30
Applicant: 重庆江增船舶重工有限公司
IPC: F16J15/30
Abstract: 本发明公开了一种收缩密封碳环及其安装结构，属于机械密封技术领域。它包括由若干段内环组件围合成收缩密封碳环的内环，相邻内环组件之间分别搭接一外环组件，外环组件的外侧面为圆弧面，外环组件的内侧面设有台阶，内环组件的两端分别设有搭接部与外环组件的台阶搭接配合，形成收缩密封碳环的碳环体，内环组件搭接部的外侧壁与外环组件的台阶沿径向贴合，相邻内环组件之间以及外环组件与内环组件之间均留有用于补偿的间隙，内环组件、外环组件的外圆弧面均设有外圆槽，内环组件、外环组件上的外圆槽内套接圆钩拉伸弹簧，用于对碳环体提供径向收缩力。本发明中的各内环组件、外环组件相互独立，满足了径向安装的需求。
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公开(公告)号：CN118533313A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410639061.6
申请日：2024-05-22
Applicant: 重庆江增船舶重工有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于齿轮箱的一体式防爆温度传感器安装结构及方法，增加一体式防爆温度传感器的整体刚度，保证其测量精度及平稳运行。包括传感器本体、接线盒、连接套筒，还包括依次连接固定的转接件、连接套管、转接头，转接头的内孔套在传感器套杆上，转接头的外周面螺纹配合有锁紧螺母；连接套筒的内孔为螺纹孔，接线盒上设有接线盒外螺纹连接头，连接套筒的内孔分别与接线盒外螺纹连接头、转接件螺纹配合固定，转接件的外周面上螺纹配合有锁紧螺母；连接套筒内设有锁紧套，转接件的一端设有转接件外螺纹连接头，锁紧套与转接件外螺纹连接头螺纹连接，锁紧套、转接件之间设有密封件。
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公开(公告)号：CN114753890B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202210456885.0
申请日：2022-04-27
Applicant: 重庆江增船舶重工有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超临界二氧化碳透平的干气密封及其泄漏量监测方法，可以提高干气密封泄漏量的监测精度。干气密封安装座上沿径向设有通道一、通道二、通道三，通道一沿径向穿过外疏齿密封的中段，用于向外疏齿密封内输入低压隔离气，低压隔离气的压力低于介质压力，且高于大气压，通道三沿径向与干气密封安装座的容腔连通，用于向容腔内输入高压隔离气，高压隔离气压力高于介质压力，通道二位于通道一、通道三之间，通道二作为干气密封泄漏通道，通道连接流量传感器，监测干气密封泄漏量。
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公开(公告)号：CN116008297A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310002312.5
申请日：2023-01-03
Applicant: 重庆江增船舶重工有限公司
Abstract: 本发明涉及涡轮增压器技术领域，具体涉及一种船用涡轮增压器拉筋丝检验系统，包括墙体、集污箱、支撑架、第一活动架、喷涂设备、搬运设备、第二活动架和紫外线灯箱，集污箱具有多个螺纹孔，使用时，先将支撑架安装到集污箱上，然后搬运设备将拉筋丝依次放置到第一活动架上，喷涂设备对所有的拉筋丝依次喷涂渗透液和荧光液，然后启动紫外线灯箱对拉筋丝进行照射检验，检验完成后，搬运设备将有缺陷的拉筋丝从第一活动架上取出放置到集污箱上，然后将第一活动架从支撑架上取出放置到第二活动架附近，再将第二活动架放到支撑架上，并依次放入待检验的拉筋丝，进行下一次检验，相比人工，可以提高检验效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114753890A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210456885.0
申请日：2022-04-27
Applicant: 重庆江增船舶重工有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超临界二氧化碳透平的干气密封及其泄漏量监测方法，可以提高干气密封泄漏量的监测精度。干气密封安装座上沿径向设有通道一、通道二、通道三，通道一沿径向穿过外疏齿密封的中段，用于向外疏齿密封内输入低压隔离气，低压隔离气的压力低于介质压力，且高于大气压，通道三沿径向与干气密封安装座的容腔连通，用于向容腔内输入高压隔离气，高压隔离气压力高于介质压力，通道二位于通道一、通道三之间，通道二作为干气密封泄漏通道，通道连接流量传感器，监测干气密封泄漏量。
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公开(公告)号：CN113814652A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111234699.4
申请日：2021-10-22
Applicant: 重庆江增船舶重工有限公司
Abstract: 本发明涉及机械加工技术领域，具体涉及一种压气叶轮装配方法及其限位工装，根据理论依据，结合零件本身结构特点，根据材料不同设置不同的配合过盈量，在零件技术要求中提出明确的热套规范，规范中对不同材质叶轮设置了不同的加热温度范围，热套顺序，同时对叶轮衬套是否进行其余处理等都提出了具体要求，工艺设置过程中对背弧气封面加工顺序作出调整，热套之前留余量，利用该面和热套限位工具完成对压端气封的装配位置固定，热套完成后，再将该气封面及组合图中其余需要加工部位加工到位，如此使得压气叶轮安装效果更好。
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公开(公告)号：CN114593915A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210291724.0
申请日：2022-03-23
Applicant: 重庆江增船舶重工有限公司
IPC: G01M13/04
Abstract: 本发明涉及涡轮增压器技术领域，具体涉及一种船用涡轮增压器径向轴承试验系统，包括冷却系统、试验平台系统、润滑系统和控制台；试验平台系统和冷却系统连通，润滑系统和试验平台系统连通，控制台分别与冷却系统、试验平台系统和润滑系统电连接；润滑系统将润滑油送入试验平台系统，冷却系统往试验平台系统内送入冷却水，当试验平台系统内润滑油达到实验要求后，通过操作控制台控制试验平台系统进行实验，能够对船用涡轮增压器径向轴承的性能进行试验，提高径向轴承设计可靠性，降低生产成本，提高涡轮增压器径向轴承实船应用稳定性。
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公开(公告)号：CN114562477B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202210284807.7
申请日：2022-03-22
Applicant: 重庆江增船舶重工有限公司
Abstract: 本发明涉及离心空压机控制领域，具体涉及一种空气悬浮离心空压机的控制方法及系统，包括：获取离心空压机的气浮轴承悬浮位置偏差值和离心空压机的电机控制电流的波动值；基于气浮轴承悬浮位置偏差值和电机控制电流的波动值判断所述离心空压机是否处于喘振状态，若处于喘振状态，则根据所述离心空压机气浮轴承悬浮位置偏差值调节所述离心空压机的气浮轴承参数值。
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公开(公告)号：CN118346380A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410638903.6
申请日：2024-05-22
Applicant: 重庆江增船舶重工有限公司
IPC: F01D3/00 , F01D17/10 , F04D29/051
Abstract: 本发明涉及齿箱式汽轮机或齿箱集成式压缩机组技术领域，具体涉及一种齿箱式汽轮机可调推力平衡结构，包括推力平衡结构、轴流汽轮机叶轮、齿箱、高压进汽管和气动调节阀，推力平衡结构设置于齿箱的一端，轴流汽轮机叶轮设置于齿箱的另一端，高压进汽管的两端分别与推力平衡结构和轴流汽轮机叶轮连通，气动调节阀设置于高压进汽管上，高压蒸汽通过汽轮机进口管路分支，从高压进汽管和气动调节阀后进入推力平衡结构，由此推力平衡结构产生压差平衡推力，工作时还可以调整气动调节阀，从而调整推力平衡结构的压力，改变平衡推力的大小，进而可减小轴向推力，甚至完全平衡轴向推力，从而降低齿箱推力轴承功耗。
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