一种电梯曳引机
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221853883U

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202420621869.7

    申请日:2024-03-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种电梯曳引机,具体涉及曳引机领域,包括机体,所述机体的底部固定有安装板,且安装板的下方设置有底板,所述机体一端的中间位置处转动安装有曳引轮,且曳引轮外侧罩设有防尘罩,所述曳引轮两侧的机体上均设置有插座,且插座顶部的中间位置处均安装有限位组件。本实用新型通过设置有防尘罩,可罩住曳引轮,实现曳引轮的防尘与保护,减少了灰尘和垃圾对曳引轮的影响,降低了曳引轮发生卡顿的可能,防尘罩为可拆卸式设计,安装时直接对准插槽和插座,用力插入即可完成安装,拆卸时,将限位组件的调节件由水平转为竖直,则会带动连杆上移,卡块与插孔分离,此时便可取下防尘罩,拆装均十分便捷。

    一种电梯限速器张紧装置

    公开(公告)号:CN215828092U

    公开(公告)日:2022-02-15

    申请号:CN202122143092.7

    申请日:2021-09-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种电梯限速器张紧装置,包括箱体,所述箱体的内腔设置有张紧轮,所述张紧轮的底部固定连接有配重块,所述箱体内腔的底部固定连接有电磁铁,所述箱体内腔底部的两侧均固定连接有控制壳,所述控制壳的顶部固定连接有滑杆,所述滑杆的表面套设有滑套,两个滑套相对的一侧均固定连接有连接板,两个连接板相对的一侧均与张紧轮固定连接。本实用新型通过设置配重块、电磁铁、滑杆、滑套、连接板、第一弹簧、挤压轮、推板、推块、弹性片、凸轮、活动板、调节轮和第二弹簧,解决了现有电梯限速器张紧装置没有缓冲功能和张紧效果差的问题,该电梯限速器张紧装置,具备有缓冲功能和张紧效果好的优点,值得推广。

    一种电梯轿顶检修安全保护装置

    公开(公告)号:CN222082160U

    公开(公告)日:2024-11-29

    申请号:CN202420797050.6

    申请日:2024-04-17

    Abstract: 本实用新型涉及安全保护技术领域,公开了一种电梯轿顶检修安全保护装置,包括电梯厢主体、防坠落检修平台、液压挤压装置、坠落检测装置、安全绳固定处、快速脱离支架、固定限位装置、照明灯具、内部电路,所述电梯厢主体上方安装有防坠落检修平台,所述防坠落检修平台四周内部设有液压挤压装置,且所述液压挤压装置每侧设有两组,所述防坠落检修平台内侧设有坠落检测装置,所述防坠落检修平台下方设有灯槽,所述灯槽内部电性连接有照明灯具,在使用本装置时,可以通过设置的防坠落检修平台,便于在工作人员对电梯厢轿顶进行检修,电梯出现坠落的情况时,可以应急分离防坠落检修平台与电梯厢主体,保障工作人员的生命安全。

    一种基于图像处理的电梯门锁齿轮等距传动机构

    公开(公告)号:CN214273241U

    公开(公告)日:2021-09-24

    申请号:CN202022621493.4

    申请日:2020-11-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于图像处理的电梯门锁齿轮等距传动机构,具体涉及电梯传动技术领域,包括电梯主体,以及驱动电梯主体的传动装置,所述电梯主体包括有两个垂直分布的电梯轨,所述电梯轨之间滑动设置有门体;所述传动装置包括有位于电梯轨上方的传动轮,所述传动轮底部对称铰接有传动杆,所述传动杆另一端铰接有连接件,所述连接件另一端与门体固定连接,所述传动轮中部设有固定轴,所述固定轴位于传动轮上方的部分固定设有从动齿轮,所述从动齿轮外侧设有蜗轮。本实用新型通过设有传动装置,传动轮转动时会通过两个铰接的传动杆带动连接件相互靠近或远离,从而实现门体的打开或关闭,通过机械结构实现传动,稳定性高。

    一种电梯门锁啮合深度测量装置

    公开(公告)号:CN212963287U

    公开(公告)日:2021-04-13

    申请号:CN202022496859.X

    申请日:2020-11-02

    Abstract: 本实用新型公开了一种电梯门锁啮合深度测量装置,包括左电梯门扇、右电梯门扇、啮合深度测量机构和插槽,通过在电梯门扇顶部设置啮合深度测量机构,通过啮合深度测量机构的摄像头对左电梯门扇和右电梯门扇之间进行监测,通过对摄像头拍摄的画面进行图像数据处理,进而对左电梯门扇和右电梯门扇之间的啮合深度进行检测,且在啮合深度测量机构右侧设置了固定杆,将固定杆与电梯门扇顶部进行插接即可进行固定,安装方便,固定效果好,且通过按下固定杆前后两侧的压板即可将固定杆进行拔出,便于对啮合深度测量机构进行拆装。

    一种便于电梯维护的警报装置

    公开(公告)号:CN216945728U

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202220772494.5

    申请日:2022-04-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种便于电梯维护的警报装置,涉及电梯维护技术领域,该便于电梯维护的警报装置,包括电梯本体,所述电梯本体的内部通过卡接组件设置有封闭件,所述封闭件为中空结构,所述封闭件通过电池盒设置有电池组,所述封闭件的表面还固定连接有蜂鸣器,所述封闭件通过插板设置有支撑件,所述支撑件的表面固定连接有警示灯,所述支撑件通过连接轴设置有滑轨。本实用新型通过设置卡接件、转动件、支撑件以及限位块,解决了现有技术中一些具有警报功能的电梯维护装置虽然可以起到安全警示作用,但是报警装置安装在轿厢的顶部,并且占地面积较大,不便进行收纳,而且不便进行拆装维护,导致了警报装置失效后,不便及时进行维修的问题。

    一种可调整电梯载荷装置

    公开(公告)号:CN207581097U

    公开(公告)日:2018-07-06

    申请号:CN201721683825.3

    申请日:2017-12-06

    Abstract: 现有检验过程中一般采用通过人员搬运标准砝码进行荷载检测,也有采用自动车装载砝码进行检测,但由于自动车在轿厢内的位置不同,影响轿厢的整体受力情况,最终导致测试的重复性很差,影响测试效率。本实用新型提供一种可调整电梯载荷装置,包括车架,设置有相互连接的控制装置和动力装置;车架下方还设置有与动力装置连接的行走装置,行走装置包括履带式车轮;车架上方设置有砝码筐;车架外侧还设置有限位支架,限位支架的末端设置有支撑柱。通过限位支架调整电梯载荷装置位于轿厢内的位置,当调整准确后通过支撑柱支撑,防止其在测试的过程中出现滑动,提高测试的重复性。

    一种电梯载荷装置
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207581094U

    公开(公告)日:2018-07-06

    申请号:CN201721676262.5

    申请日:2017-12-06

    Abstract: 现有检验过程中一般采用通过人员搬运标准砝码进行荷载检测,故人员搬动的劳动强度大;同时由于现场条件的限制,导致来回搬运的人员不能太多,对整个试验时间也有影响。本实用新型提供一种电梯载荷装置,包括车架,设置有相互连接的控制装置和动力装置;车架下方还设置有与动力装置连接的行走装置,行走装置包括履带式车轮;车架上方设置有砝码筐,砝码筐的前方设置有显示器,砝码筐和显示器之间连接有称重传感器;可以将标准重量的砝码预先叠加放入砝码筐,降低了人员的劳动强度,同时砝码筐通过称重传感器与显示器连接,对测试载荷能够直观的观察重量,从而降低了试验时间。

    一种电梯底坑水位检测装置

    公开(公告)号:CN222211887U

    公开(公告)日:2024-12-20

    申请号:CN202420775918.2

    申请日:2024-04-16

    Abstract: 本实用新型涉及电梯底坑水位检测技术领域,公开了一种电梯底坑水位检测装置,包括预警主体,所述预警主体的前端外表面固定连接有第一滤水网,所述预警主体的一侧外表面固定连接有检测箱体,所述检测箱体的一侧外表面固定连接有第二滤水网,在使用本装置时,可以通过设置的漂浮底座内注入气体后具有在水面漂浮的能力,在水位升高后,升降板在漂浮底座的作用下进行上升,并通过支撑立柱外壁的刻度确定水位的深度,同时固定圆杆随升降板上升,当固定圆杆的顶端触碰到预警主体的顶端时,则启动配电箱内的电力,使得储水箱内的水泵工作,在进水管的作用下吸收电梯底坑内的水体至储水箱内,避免电梯底坑内积水较多影响工作人员行动。

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