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公开(公告)号：CN106286297B
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201610655230.0
申请日：2016-08-11
Applicant: 重庆工商大学
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车空调压缩机，包括壳体，壳体内设有转轴，转轴的一端设有直流电机组件，另一端设有空气压缩组件；空气压缩组件包括并列设置的至少两个空气压缩单元；空气压缩单元包括固定安装在壳体内的压缩缸体，压缩缸体内设有与转轴同轴的圆形内腔，且转轴上与压缩缸体一一对应设有偏心轴，偏心轴上套装设有与其同步转动的环形活塞，且偏心轴的偏心距与环形活塞径向厚度之和等于圆形内腔的内径；沿着转轴轴向的视图上，与所有的空气压缩单元对应设置的偏心轴环形均布；相邻两个压缩缸体之间设有隔板，最靠近直流电机组件的一个压缩缸体面设有套装在转轴上的轴承Ⅰ，最远离直流电机组件的一个压缩缸体设有套装在转轴上的轴承Ⅱ。
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公开(公告)号：CN105291900A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510831755.0
申请日：2015-11-25
Applicant: 重庆工商大学
Abstract: 本发明公开了一种靠背伸缩式汽车座椅，包括坐垫、安装在所述坐垫上的靠背和安装在所述靠背上的头枕，所述坐垫与所述靠背之间设有角度调节装置，所述角度调节装置包括转轴，所述靠背为高度可调节的伸缩式靠背；所述伸缩式靠背包括靠背垫和靠背骨架，所述靠背骨架包括分别位于所述靠背垫两侧并相互平行的两根伸缩杆，所述伸缩杆包括伸缩套杆和伸缩心杆，所述伸缩心杆滑动配合套装在所述伸缩套杆内；所述伸缩套杆安装在所述转轴上，两根所述伸缩套杆之间设有固定杆，两根所述伸缩心杆的顶端设有连接杆，所述连接杆与所述固定杆之间设有螺纹丝杆，且所述连接杆和固定杆上分别设有与所述螺纹丝杆螺纹配合的螺纹套筒。本发明还公开了一种汽车座椅总成。
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公开(公告)号：CN106286297A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610655230.0
申请日：2016-08-11
Applicant: 重庆工商大学
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车空调压缩机，包括壳体，壳体内设有转轴，转轴的一端设有直流电机组件，另一端设有空气压缩组件；空气压缩组件包括并列设置的至少两个空气压缩单元；空气压缩单元包括固定安装在壳体内的压缩缸体，压缩缸体内设有与转轴同轴的圆形内腔，且转轴上与压缩缸体一一对应设有偏心轴，偏心轴上套装设有与其同步转动的环形活塞，且偏心轴的偏心距与环形活塞径向厚度之和等于圆形内腔的内径；沿着转轴轴向的视图上，与所有的空气压缩单元对应设置的偏心轴环形均布；相邻两个压缩缸体之间设有隔板，最靠近直流电机组件的一个压缩缸体面设有套装在转轴上的轴承Ⅰ，最远离直流电机组件的一个压缩缸体设有套装在转轴上的轴承Ⅱ。
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公开(公告)号：CN102052309A
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN200910191437.7
申请日：2009-11-09
Applicant: 重庆工商大学
Abstract: 本发明是一种四级涡旋压缩机，属于机械设备设计理论技术领域。本发明主要包括：动涡盘、静涡盘、十字环、偏心轴。把涡旋型线参数相同、相位差π、基圆中心相距r的动涡盘与静涡盘组装后，可以形成数对封闭的四级月牙形容积腔，当动涡盘中心(基圆中心)绕静涡盘中心(基圆中心)作半径为r的圆周轨道运动时，这些封闭的容积腔数对应地扩大或缩小，由此实现气体的吸入、压缩和排气的目的。第一级压缩、第二级压缩、第三级压缩、第四级压缩同时工作，低压气体从动涡盘静涡盘的周边缝隙进入吸气腔，经压缩后由静涡盘中心处的排气孔口排出。本发明具有结构简单、体积小、高容积利用率及压缩比、运动平稳、噪音低等特点。本发明可广泛应用于空调设备和制冷机组中。
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公开(公告)号：CN102052308A
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN200910191436.2
申请日：2009-11-09
Applicant: 重庆工商大学
Abstract: 本发明是一种五级涡旋压缩机，属于机械设备设计理论技术领域。本发明主要包括：动涡盘、静涡盘、十字环、偏心轴。把涡旋型线参数相同、相位差π、基圆中心相距r的动涡盘与静涡盘组装后，可以形成数对封闭的五级月牙形容积腔，当动涡盘中心(基圆中心)绕静涡盘中心(基圆中心)作半径为r的圆周轨道运动时，这些封闭的容积腔数对应地扩大或缩小，由此实现气体的吸入、压缩和排气的目的。第一级压缩、第二级压缩、第三级压缩、第四级压缩、第五级压缩同时工作，低压气体从动涡盘静涡盘的周边缝隙进入吸气腔，经压缩后由静涡盘中心处的排气孔口排出。本发明具有结构简单、体积小、高容积利用率及压缩比、运动平稳、噪音低等特点。本发明可广泛应用于空调设备和制冷机组中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109435700B
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN201811285148.9
申请日：2018-10-31
Applicant: 重庆工商大学
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车能量回馈控制方法，包括行车电脑，行车电脑上连接设有电机控制器、动力电池、超级电容系统和路面环境监测系统，电机控制器连接电机；其控制方法包括如下步骤：1)当制动踏板和加速踏板均未起作用，车辆处于滑行状态下，行车电脑会根据当前车辆行驶的环境情况，计算在保证车辆安全行驶条件下所需的滑行最小制动力矩；2)当踩下制动踏板时，车辆处于制动状态，行车电脑会根据当前的刹车踏板行程计算对应的刹车制动力矩；同时，行车电脑会根据当前车辆行驶的环境情况，计算在保证车辆安全行驶条件下所需的刹车最小制动力矩。本发明可实现对滑行状态和制动状态的能量回收，既能够有效提高能量回收率，又能够保证驾驶安全。
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公开(公告)号：CN102452757A
公开(公告)日：2012-05-16
申请号：CN201010530000.4
申请日：2010-11-03
Applicant: 重庆工商大学
Abstract: 本发明是一种便携式污水集成处理器，属于环保机械设备设计理论与技术领域。本发明主要包括：自然淡水收集装置、水净化装置、水检测装置、水存储装置。把自然淡水收集装置、水净化装置、水检测装置、水存储装置集成后，可以将收集来的不可饮用水(河水、湖水、雨水等)净化为可直接饮用的水，安全清洁。适用于水资源缺乏的地区或者是发生突发自然灾害而供水不足的地方，也适用于经常进行长途旅行的“驴友”，还可用于部队上的野战军，或者远航船。
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公开(公告)号：CN102052303A
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN200910191429.2
申请日：2009-11-09
Applicant: 重庆工商大学
Abstract: 本发明是一种十级涡旋压缩机，属于机械设备设计理论技术领域。本发明主要包括：动涡盘、静涡盘、十字环、偏心轴。把涡旋型线参数相同、相位差π、基圆中心相距r的动涡盘与静涡盘组装后，可以形成数对封闭的十级月牙形容积腔，当动涡盘中心(基圆中心)绕静涡盘中心(基圆中心)作半径为r的圆周轨道运动时，这些封闭的容积腔数对应地扩大或缩小，由此实现气体的吸入、压缩和排气的目的。第一级压缩、第二级压缩、第三级压缩、第四级压缩、第五级压缩、第六级压缩、第七级压缩、第八级压缩、第八级压缩、第九级压缩、第十级压缩同时工作，低压气体从动涡盘静涡盘的周边缝隙进入吸气腔，经压缩后由静涡盘中心处的排气孔口排出。本发明具有结构简单、体积小、高容积利用率及压缩比、运动平稳、噪音低等特点。本发明可广泛应用于空调设备和制冷机组中。
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公开(公告)号：CN102052302A
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN200910191428.8
申请日：2009-11-09
Applicant: 重庆工商大学
Abstract: 本发明是一种十一级涡旋压缩机，属于机械设备设计理论技术领域。本发明主要包括：动涡盘、静涡盘、十字环、偏心轴。把涡旋型线参数相同、相位差π、基圆中心相距r的动涡盘与静涡盘组装后，可以形成数对封闭的十一级月牙形容积腔，当动涡盘中心(基圆中心)绕静涡盘中心(基圆中心)作半径为r的圆周轨道运动时，这些封闭的容积腔数对应地扩大或缩小，由此实现气体的吸入、压缩和排气的目的。第一级压缩、第二级压缩、第三级压缩、第四级压缩、第五级压缩、第六级压缩、第七级压缩、第七级压缩、第八级压缩、第九级压缩、第十级压缩、第十一级压缩同时工作，低压气体从动涡盘静涡盘的周边缝隙进入吸气腔，经压缩后由静涡盘中心处的排气孔口排出。本发明具有结构简单、体积小、高容积利用率及压缩比、运动平稳、噪音低等特点。本发明可广泛应用于空调设备和制冷机组中。
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公开(公告)号：CN102052301A
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN200910191427.3
申请日：2009-11-09
Applicant: 重庆工商大学
Abstract: 本发明是一种N级涡旋压缩机，N为自然数，属于机械设备设计理论技术领域。本发明主要包括：动涡盘、静涡盘、十字环、偏心轴。把涡旋型线参数相同、相位差π、基圆中心相距r的动涡盘与静涡盘组装后，可以形成数对封闭的N级月牙形容积腔，当动涡盘中心(基圆中心)绕静涡盘中心(基圆中心)作半径为r的圆周轨道运动时，这些封闭的容积腔数对应地扩大或缩小，由此实现气体的吸入、压缩和排气的目的。第一级压缩、第二级压缩、第三级压缩、第四级压缩、……、第N级压缩同时工作，低压气体从动涡盘静涡盘的周边缝隙进入吸气腔，经压缩后由静涡盘中心处的排气孔口排出。本发明具有结构简单、体积小、高容积利用率及压缩比、运动平稳、噪音低等特点。本发明可广泛应用于空调设备和制冷机组中。
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