-
公开(公告)号：CN102700372A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201210171175.X
申请日：2012-05-29
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明公开了一种高稳定性电动轮毂，包括用于将电机以及制动总成悬挂于车轮组件的悬挂系统；悬挂系统包括设置于车轮组件和电机及制动总成之间用于上下方向减振的减振器；电机转子与车轮之间至少具有上下相对运动的自由度，本发明减小车辆的非簧载质量，提高车辆的平顺性、舒适性和安全性，还保证电机和制动总成不发生偏磨和较大的震动冲击，避免由于震动导致的电机非正常运转，延长车辆电机的使用寿命；由于制动总成减小震动，对于平衡制动力、保证制动过程的均匀摩擦具有较明显的作用，延长制动装置的使用寿命和保证制动安全性；本发明空间利用充分，结构紧凑，电动轮毂的稳定性和平顺性指标较现有技术的电动轮毂车辆有较大的提高。
-
公开(公告)号：CN115647388A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211425631.9
申请日：2022-11-14
Applicant: 贵州航天风华精密设备有限公司 , 重庆大学
Abstract: 本发明属于镁合金成型技术领域，具体涉及一种含Nd高强耐热镁合金结构件成型方法；具体包括以下步骤：(1)熔炼：将纯镁锭和中间合金进行熔化；(2)浇铸：在温度730～780℃范围内进行ZM6铸锭浇铸；(3)铸锭加工：对浇铸后的ZM6铸锭外圆及两端面进行机械加工；(4)制粉：采用离心气雾化的方法将ZM6铸锭制成球形镁合金粉末；(5)程序设定：在镁合金SLM打印设备上完成结构件成型程序设定；(6)构件成型：通过SLM打印设备完成含Nd高强耐热镁合金结构件的成型。不用经过热处理即可达到铸造成型ZM6结构件经过热处理强化后的强度，提高了结构件的尺寸精度。
-
公开(公告)号：CN102700372B
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201210171175.X
申请日：2012-05-29
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明公开了一种高稳定性电动轮毂，包括用于将电机以及制动总成悬挂于车轮组件的悬挂系统；悬挂系统包括设置于车轮组件和电机及制动总成之间用于上下方向减振的减振器；电机转子与车轮之间至少具有上下相对运动的自由度，本发明减小车辆的非簧载质量，提高车辆的平顺性、舒适性和安全性，还保证电机和制动总成不发生偏磨和较大的震动冲击，避免由于震动导致的电机非正常运转，延长车辆电机的使用寿命；由于制动总成减小震动，对于平衡制动力、保证制动过程的均匀摩擦具有较明显的作用，延长制动装置的使用寿命和保证制动安全性；本发明空间利用充分，结构紧凑，电动轮毂的稳定性和平顺性指标较现有技术的电动轮毂车辆有较大的提高。
-
-
Search Results
3
records
(took 0.027 seconds)
