-
公开(公告)号：CN102445266B
公开(公告)日：2013-02-27
申请号：CN201010508242.3
申请日：2010-10-15
Applicant: 重庆大学
Abstract: 针对直接的运动声源识别方法，基于波束形成声源系统与完整的车外加速噪声测量系统的结合，发明了一种包括测试计算机、发动机转速传感器、车速传感器、零位置触发传感器、传声器阵列和数据采集单元，噪声声源识别软件的汽车外场通过噪声声源识别系统，其硬件连接简单，算法实现容易，成本低廉且测量精度较高，可得到汽车加速过程中行驶位置时间的变化关系、发动机转速随汽车位置的变化关系、车外加速噪声随汽车位置的变化关系、最大车外加速噪声对应的发动机转速以及声源成像平面随货车位置的变化关系。
-
公开(公告)号：CN102445266A
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN201010508242.3
申请日：2010-10-15
Applicant: 重庆大学
Abstract: 针对直接的运动声源识别方法，基于波束形成声源系统与完整的车外加速噪声测量系统的结合，发明了一种包括测试计算机、发动机转速传感器、车速传感器、零位置触发传感器、传声器阵列和数据采集单元，噪声声源识别软件的汽车外场通过噪声声源识别系统，其硬件连接简单，算法实现容易，成本低廉且测量精度较高，可得到汽车加速过程中行驶位置时间的变化关系、发动机转速随汽车位置的变化关系、车外加速噪声随汽车位置的变化关系、最大车外加速噪声对应的发动机转速以及声源成像平面随货车位置的变化关系。
-
公开(公告)号：CN101915638B
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201010236381.5
申请日：2010-07-26
Applicant: 重庆大学
Abstract: 一种测量刚体全惯性参数的测量装置及方法。其装置包括：深沟球轴承1、轴销2、连接板3、托盘4、回位弹簧5、弹簧座6、支撑架7，转轴组件由轴承1通过轴销2连接、回位弹簧5安放在弹簧座6上并支撑托盘4，托盘4可绕转轴做来回摆动形成倒立摆，托盘4表面有转角刻度，可使测量人员直观地看出该次被测物体所处空间位置；其装置测量刚体全惯性参数的方法包括：1)用本发明的测量装置测量托盘系统的振动周期T；2)计算质心位置和转动惯量，3)计算惯性积；并发现被测物体质心位置与转轴的相对位置越近的情况下，其测量精度越高，应用本方法可以直接测出被测物的质心位置、转动惯量和惯性积，方法原理简单，容易实现，操作方便并且容易控制精度。
-
公开(公告)号：CN101915638A
公开(公告)日：2010-12-15
申请号：CN201010236381.5
申请日：2010-07-26
Applicant: 重庆大学
Abstract: 一种测量刚体全惯性参数的测量装置及方法。其装置包括：深沟球轴承1、轴销2、连接板3、托盘4、回位弹簧5、弹簧座6、支撑架7，转轴组件由轴承1通过轴销2连接、回位弹簧5安放在弹簧座6上并支撑托盘4，托盘4可绕转轴做来回摆动形成倒立摆，托盘4表面有转角刻度，可使测量人员直观地看出该次被测物体所处空间位置；其装置测量刚体全惯性参数的方法包括：1)用本发明的测量装置测量托盘系统的振动周期T；2)计算质心位置和转动惯量；3)计算惯性积；并发现被测物体质心位置与转轴的相对位置越近的情况下，其测量精度越高，应用本方法可以直接测出被测物的质心位置、转动惯量和惯性积，方法原理简单，容易实现，操作方便并且容易控制精度。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.016 seconds)
