基于浮动车数据的矢量交通数字地图校正方法

    公开(公告)号:CN101826274B

    公开(公告)日:2012-02-08

    申请号:CN201010149172.7

    申请日:2010-04-16

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明涉及交通地理信息技术领域,具体涉及一种矢量地图的校正方法,可以快速、准确、全面的对组成矢量交通数字地图的道路节点进行校正,包括如下步骤:对原始的矢量交通数字地图图层中的线图元节点进行匹配,以校正相邻线图元的连通性;利用浮动车采集定位点数据;将匹配后的线图元节点作为初始聚类中心,获取与线图元节点相匹配的浮动车定位点数据作为聚类数据集,设置阈值,获取与线图元节点距离在阈值范围内的所有样本点,求这些样本点的平均值做为新的聚类中心,新的聚类中心即为校正后的线图元节点;本发明的方法对矢量交通数字地图在矢量化过程中产生的误差以及拓扑错误进行校正,并保证在地图校正过程中相关线图元的连通性以及几何特征不受影响。

    基于浮动车数据的矢量交通数字地图校正方法

    公开(公告)号:CN101826274A

    公开(公告)日:2010-09-08

    申请号:CN201010149172.7

    申请日:2010-04-16

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明涉及交通地理信息技术领域,具体涉及一种矢量地图的校正方法,可以快速、准确、全面的对组成矢量交通数字地图的道路节点进行校正,包括如下步骤:对原始的矢量交通数字地图图层中的线图元节点进行匹配,以校正相邻线图元的连通性;利用浮动车采集定位点数据;将匹配后的线图元节点作为初始聚类中心,获取与线图元节点相匹配的浮动车定位点数据作为聚类数据集,设置阈值,获取与线图元节点距离在阈值范围内的所有样本点,求这些样本点的平均值做为新的聚类中心,新的聚类中心即为校正后的线图元节点;本发明的方法对矢量交通数字地图在矢量化过程中产生的误差以及拓扑错误进行校正,并保证在地图校正过程中相关线图元的连通性以及几何特征不受影响。

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