基于节点电动机最大自起动容量的低压减载量的计算方法

    公开(公告)号:CN109830965A

    公开(公告)日:2019-05-31

    申请号:CN201910205074.1

    申请日:2019-03-18

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明提供一种基于节点电动机最大自起动容量的低压减载量的计算方法,包括,S1:计算节点电动机在不同自起动初始转速下所对应的最大自起动容量;S2:根据设定的减载轮次总数,确定各减载轮次的所述节点电动机的自起动初始转速;S3:根据所述各减载轮次的所述节点电动机的自起动初始转速所对应的最大自起动容量,计算各减载轮次的减载量。本发明提供一种基于节点电动机最大自起动容量的低压减载量的计算方法,当配电网电压不稳定时,根据配电网中节点对减载精度要求确定减载轮次总数,根据减载轮次总数确定各减载轮次的节点电动机自起动初始转速,进而计算出各轮次减载量,从而实现以最小的减载量换取配电系统的电压稳定的有益效果。

    基于电压分区间的直流配电网自适应下垂控制方法

    公开(公告)号:CN109586270A

    公开(公告)日:2019-04-05

    申请号:CN201811436352.6

    申请日:2018-11-28

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明提供的一种基于电压分区间的直流配电网自适应下垂控制方法,包括步骤S1:确定电压参考值和功率参考值;S2:将电压运行区间划分为三类电压运行区间;S3:实时检测辅助换流站的直流电压;S4:判断辅助换流站的直流电压在三类电压运行区间中的哪一类电压运行区间内,并做出相应的控制;本发明在不同区间内执行不同的控制策略,保证电压稳定;并综合考虑控制单元工作状态和实时功率裕度,建立自适应下垂系数指标,保证功率分配的合理性和高效性。

    用以平抑光伏功率波动的混合储能系统设计方法

    公开(公告)号:CN106385039B

    公开(公告)日:2019-04-02

    申请号:CN201610901111.9

    申请日:2016-10-17

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开了一种用以平抑光伏功率波动的混合储能系统设计方法,包括下列步骤:计算光伏输出波动中需要储能设备进行平抑的平衡功率;采用傅里叶变换方法,对平衡功率数据进行频谱分析;根据实际储能设备响应速度划分平衡功率频段,确定各频段储能设备的类型并针对不同频段分别进行储能设备容量的配比;结合储能设备充放电损耗和循环寿命,确定使混合储能系统成本最低的储能频段分割点及相应的最优储能配置;能够综合考虑电池充放电损耗和循环寿命等工程实际因素,对各频段配比进行成本优化,确保最终设计的储能系统具有最低成本。

    用于平滑风电波动功率的双电池组储能系统长期稳定运行控制方法

    公开(公告)号:CN108306326A

    公开(公告)日:2018-07-20

    申请号:CN201810123445.7

    申请日:2018-02-07

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开了一种用于平滑风电波动功率的双电池组储能系统长期稳定运行控制方法,包括以下步骤:S1:确定储能系统的平抑功率目标值;S2:建立双电池组储能系统运行模型;S3:确定储能系统的最大可充电功率和最大可放电功率;S4:计算储能系统的运行状态评估指标;S5:自适应调节滤波时间常数。本发明能够有效优化双电池组储能系统运行状态,一方面维持双电池组储能长期系统稳定运行;另一方面避免系统进入充电或放电能力不足的极端运行区间,保证对风电波动功率的平滑效果。

    一种确定配电网低压加速减载总量的方法

    公开(公告)号:CN109787244B

    公开(公告)日:2021-07-30

    申请号:CN201910205517.7

    申请日:2019-03-18

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明属于电力系统运行和控制技术领域的一种确定配电网低压加速减载总量的方法,将现有低压减载中的基本轮的基础上,引入从节点电压进入减载动作电压门阀值至减载动作之间的电压下降速率作为本发明的减载加速的判据,判断是否实施减载加速,及加速减载轮数,并准确计算各减载轮次的减载量,实现了以最小减载量,快速恢复电压值,保障电力系统的安全稳定运行。

    用于平滑风电波动功率的双电池组储能系统运行控制方法

    公开(公告)号:CN108306326B

    公开(公告)日:2021-06-04

    申请号:CN201810123445.7

    申请日:2018-02-07

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开了一种用于平滑风电波动功率的双电池组储能系统运行控制方法,包括以下步骤:S1:确定储能系统的平抑功率目标值;S2:建立双电池组储能系统运行模型;S3:确定储能系统的最大可充电功率和最大可放电功率;S4:计算储能系统的运行状态评估指标;S5:自适应调节滤波时间常数。本发明能够有效优化双电池组储能系统运行状态,一方面维持双电池组储能长期系统稳定运行;另一方面避免系统进入充电或放电能力不足的极端运行区间,保证对风电波动功率的平滑效果。

    一种确定配电网低压加速减载总量的方法

    公开(公告)号:CN109787244A

    公开(公告)日:2019-05-21

    申请号:CN201910205517.7

    申请日:2019-03-18

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明属于电力系统运行和控制技术领域的一种确定配电网低压加速减载总量的方法,将现有低压减载中的基本轮的基础上,引入从节点电压进入减载动作电压门阀值至减载动作之间的电压下降速率作为本发明的减载加速的判据,判断是否实施减载加速,及加速减载轮数,并准确计算各减载轮次的减载量,实现了以最小减载量,快速恢复电压值,保障电力系统的安全稳定运行。

    用以平抑光伏功率波动的混合储能系统设计方法

    公开(公告)号:CN106385039A

    公开(公告)日:2017-02-08

    申请号:CN201610901111.9

    申请日:2016-10-17

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开了一种用以平抑光伏功率波动的混合储能系统设计方法,包括下列步骤:计算光伏输出波动中需要储能设备进行平抑的平衡功率;采用傅里叶变换方法,对平衡功率数据进行频谱分析;根据实际储能设备响应速度划分平衡功率频段,确定各频段储能设备的类型并针对不同频段分别进行储能设备容量的配比;结合储能设备充放电损耗和循环寿命,确定使混合储能系统成本最低的储能频段分割点及相应的最优储能配置;能够综合考虑电池充放电损耗和循环寿命等工程实际因素,对各频段配比进行成本优化,确保最终设计的储能系统具有最低成本。

    基于D_dot原理的三相电压互感器及三相影响电压补偿方法

    公开(公告)号:CN103760402A

    公开(公告)日:2014-04-30

    申请号:CN201410029535.1

    申请日:2014-01-22

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明提供了一种基于D_dot原理的三相电压互感器及三相影响电压补偿方法,其中三相电压互感器包括环形电极I、环形电极II、绝缘支架和接地电容,绝缘支架包括半圆支架I、半圆支架II和支撑臂,支撑臂设置在半圆支架I、半圆支架II的侧壁上,且半圆支架I、半圆支架II同心设置形成用于供被测导体穿过的通孔,环形电极I、环形电极II同心设置,且分别嵌在半圆支架I和半圆支架II内,环形电极I、环形电极II通过导线与接地电容和地串联,本发明的三相电压互感器具有体积小、结构简单、绝缘性能好和测量安全等特点,本发明的三相影响电压补偿方法对测量时三相线路间的相互影响作出分析,以此获得接近真实情况的测量值。

    基于节点电动机最大自起动容量的低压减载量的计算方法

    公开(公告)号:CN109830965B

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN201910205074.1

    申请日:2019-03-18

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明提供一种基于节点电动机最大自起动容量的低压减载量的计算方法,包括,S1:计算节点电动机在不同自起动初始转速下所对应的最大自起动容量;S2:根据设定的减载轮次总数,确定各减载轮次的所述节点电动机的自起动初始转速;S3:根据所述各减载轮次的所述节点电动机的自起动初始转速所对应的最大自起动容量,计算各减载轮次的减载量。本发明提供一种基于节点电动机最大自起动容量的低压减载量的计算方法,当配电网电压不稳定时,根据配电网中节点对减载精度要求确定减载轮次总数,根据减载轮次总数确定各减载轮次的节点电动机自起动初始转速,进而计算出各轮次减载量,从而实现以最小的减载量换取配电系统的电压稳定的有益效果。

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