一种多无线网络共存场景下的用户与网络匹配方法

    公开(公告)号:CN106658624B

    公开(公告)日:2019-11-05

    申请号:CN201611071688.8

    申请日:2016-11-29

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开一种多无线网络共存场景下的用户与网络匹配方法,用户终端采集接入无线网络的特征信息,然后计算用户终端与每种无线网络的最优匹配度,最后比较每种无线网络的最优匹配度,选择最优匹配度最高的无线网络接入。本发明的显著特点:从用户角度考虑用户偏好、业务需求和负载均衡三要素执行用户与网络匹配选择,能尊重用户主观偏好,最大化用户体验;合理利用网络资源,有效均衡网络负载,避免拥塞;根据接入用户数动态调整网络实际能提供的数据速率,使用户与网络匹配选择更符合实际。

    中继控制方法和中继控制装置

    公开(公告)号:CN106332218A

    公开(公告)日:2017-01-11

    申请号:CN201610716114.5

    申请日:2016-08-24

    CPC classification number: H04W40/22 H04B7/026

    Abstract: 本发明提出了一种中继控制方法和一种中继控制装置,其中,中继控制方法包括:接收来自若干个车载通信终端的中继选择请求;根据接收到的中继选择请求,计算来自每个车载通信终端的信号对应的接收信噪比;根据接收信噪比,确定是否为若干个车载通信终端提供中继服务。通过本发明的技术方案,采用了使用户域内的起呼车载通信终端自主决定是否提供中继的方式,使得中继选择的可靠性大幅提升,便于保证通信性能的质量和有效扩展中继覆盖范围。

    一种多无线网络共存场景下的用户与网络匹配方法

    公开(公告)号:CN106658624A

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201611071688.8

    申请日:2016-11-29

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开一种多无线网络共存场景下的用户与网络匹配方法,用户终端采集接入无线网络的特征信息,然后计算用户终端与每种无线网络的最优匹配度,最后比较每种无线网络的最优匹配度,选择最优匹配度最高的无线网络接入。本发明的显著特点:从用户角度考虑用户偏好、业务需求和负载均衡三要素执行用户与网络匹配选择,能尊重用户主观偏好,最大化用户体验;合理利用网络资源,有效均衡网络负载,避免拥塞;根据接入用户数动态调整网络实际能提供的数据速率,使用户与网络匹配选择更符合实际。

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