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公开(公告)号：CN119749624A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411752055.8
申请日：2024-12-02
Applicant: 重庆大学
IPC: B61K9/08 , G06F30/27 , G06N3/0442 , G01P15/00
Abstract: 本发明涉及一种基于商业运行列车加速度响应间接识别轨道不平顺的方法，属于铁路轨道状态监测领域。该方法包括：构建VBI系统模型，构建BiLSTM‑AM模型；将不同类型的轨道不平顺作为激励输入VBI系统模型中，得到列车加速度响应；以列车加速度响应为模型的输入，以对应的轨道不平顺为模型的输出，对BiLSTM‑AM模型进行训练；将商业运行列车加速度传感器采集的加速度数据输入BiLSTM‑AM模型中，预测列车运行轨道的不平顺度。本发明在空间域和频域均具有优异的性能，可预测不同类型的轨道不平顺性，且无需专业测试列车和大量传感器。
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