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公开(公告)号:CN119397845A
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202411472092.3
申请日:2024-10-18
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种独柱墩桥梁加固后的健康监测预警方法及系统,属于桥梁健康监测技术领域,通过定制化监测方案确保数据精准可靠,利用实时监测数据与有限元模型分析,精准评估桥梁状态,及时发现并预警潜在安全隐患。该方法不仅针对加固后桥梁的特定结构问题强化监测,还通过资源优化配置提升监测效率与经济性。结合有限元模型修正,显著提高了桥梁状态预测的精度与实用性。此外,预警指标的自适应调整机制确保了预警的准确性与及时性,有效降低了漏报风险。本发明为加固后独柱墩桥梁的安全管理提供了科学、高效的解决方案。
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公开(公告)号:CN119358403A
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411472081.5
申请日:2024-10-18
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G06F30/27 , G06F30/13 , G06F18/22 , G06F18/23213 , G06N3/045 , G06N3/0499 , G06N3/084 , G06N3/086 , G06N7/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种RC空心板梁桥的剩余承载能力预测方法及系统,涉及公路桥梁检测技术领域,包括获取桥梁预测段,收集桥梁预测段某时刻由车辆行驶生成的动载数据,在预设的承载评定模型中进行动载数据评估,得到动载影响值;同步静载数据,根据灰色关联度分析得出动载影响值与静载数据对于桥梁预测段的权重;将历史桥梁段数据与桥梁预测段基于权重进行相似度对比,选择超出预设相似度阈值的历史桥梁预测段数据作为样本,构建训练集;根据训练集训练预设的承载力预测模型,得到桥梁预测段的剩余承载力数据,本发明能够实现对某段桥梁的剩余承载力预测,增强了训练集的代表性,提高承载力预测的准确性。
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