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公开(公告)号:CN117166539A
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN202311144888.1
申请日:2023-09-06
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E02D29/16 , E02D31/02 , E02D31/08 , E02D29/067
Abstract: 本发明公开一种跨海悬浮隧道预应力管节接头结构及施工方法,利用该结构可构建跨海悬浮隧道,包括预应力锚索、预应力承压基础、接头基础、端钢壳、承压环、止水带;预应力锚索通过预应力承压基础穿插在管节接头上方,端钢壳分别位于管节接头首尾,承压环交错布置在管节接头基础上;止水带布置在管节接头的端钢壳上。本管节接头结构设置环向的承压环与预应力锚索,能够让悬浮隧道在复杂海洋环境荷载下保持结构的稳定性,同时保证结构的水密性和减震性。通过预应力锚索与预应力承压基础,对结构预加压应力以全部或部分抵消荷载导致的拉应力,不仅能够大大提高结构的抗弯能力与抗扭转能力,同时结构型式简单,能大大提高结构的安全性能。
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公开(公告)号:CN117166538B
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN202311144887.7
申请日:2023-09-06
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E02D29/16 , E02D31/02 , E02D31/08 , E02D29/067
Abstract: 本发明公开一种预应力锚索悬浮隧道管节接头结构,该管节接头通过在环向上设置的一组承压环与预应力锚索连接在一起,安装在管节接头基础上的承压环大小不一,交错布置在管节接头基础上并留有适当间隙,其改变了承压环的结构形式,增强了承压环的承载能力尤其是抗扭能力,能够满足复杂环境荷载与工作荷载下悬浮隧道管节间的受力和位移变形要求。能较好应对深水、宽水跨越问题的复杂性和多样性,在有效增强结构抗压能力的同时,也能增强结构的抗扭转能力,对悬浮隧道起到了很好的保护作用。增设了预应力锚索,不仅能够大大提高结构的抗弯能力与抗扭转能力,同时结构型式简单,能有效提高结构整体的安全性能,避免结构破坏。
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公开(公告)号:CN117166538A
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN202311144887.7
申请日:2023-09-06
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E02D29/16 , E02D31/02 , E02D31/08 , E02D29/067
Abstract: 本发明公开一种预应力锚索悬浮隧道管节接头结构,该管节接头通过在环向上设置的一组承压环与预应力锚索连接在一起,安装在管节接头基础上的承压环大小不一,交错布置在管节接头基础上并留有适当间隙,其改变了承压环的结构形式,增强了承压环的承载能力尤其是抗扭能力,能够满足复杂环境荷载与工作荷载下悬浮隧道管节间的受力和位移变形要求。能较好应对深水、宽水跨越问题的复杂性和多样性,在有效增强结构抗压能力的同时,也能增强结构的抗扭转能力,对悬浮隧道起到了很好的保护作用。增设了预应力锚索,不仅能够大大提高结构的抗弯能力与抗扭转能力,同时结构型式简单,能有效提高结构整体的安全性能,避免结构破坏。
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公开(公告)号:CN119686274A
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202411799640.3
申请日:2024-12-09
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于预应力钢筋构建的抗冻融水渠及施工工艺,所述水渠主体通过水渠单元之间设置的卯榫连接结构连接成一个整体;各水渠单元设置有预应力钢筋;所述预应力钢筋完整地贯穿整段水渠。在实际运行环境中,尤其是北方地区,冬季的冻胀现象会对水渠产生强大的抗应力,而预应力钢筋所产生的预应力恰好能够有效抵消这部分抗应力,从而极大地减少水渠裂缝的出现概率,延长了使用寿命,增强了抗破坏能力。在排水功能优化上,通过水渠底部铺设的排水管道和两侧的管道,水渠底部的积水能够被及时、快速地排走,有效降低水位。在北方的冻融循环过程中,水渠因此而不易发生位移、塌陷等严重的结构性破坏,提高了水渠的稳定性与耐久性。
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公开(公告)号:CN119593358A
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202411799633.3
申请日:2024-12-09
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种预应力钢筋强化的具有稳定性结构的抗冻融水渠及制备方法,包括水渠主体,其特征在于:所述水渠主体为设置有预应力钢筋的改性混凝土层;所述水渠主体下方设置有排水结构;所述排水结构包括沿水渠方向铺设的若干排水管道。所述水渠主体包括竖直设置的侧壁和平形底部;所述两侧的侧壁与平形底部构成矩形敞口状水槽,所述侧壁和底部设置有预应力钢筋;本水渠结构在结构强化方面,增设了预应力钢筋,这些预应力钢筋完整地贯穿整段水渠。在实际运行环境中,尤其是北方地区,冬季的冻胀现象会对水渠产生强大的抗应力,而预应力钢筋所产生的预应力恰好能够有效抵消这部分抗应力,从而极大地减少水渠裂缝的出现概率。并且,这一设计巧妙地增加了每段水渠的长度,在水利工程施工进程中,能够显著降低施工难度,大幅缩减施工时间,提升工程效率。
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