公开(公告)号：CN117034503A

公开(公告)日：2023-11-10

申请号：CN202311223603.3

申请日：2023-09-21

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 闫凯波 ,  陆思思 ,  陈仁祥 ,  董绍江 ,  孙世政 ,  赵树恩 ,  何泽银 ,  舒洋 ,  段辉 ,  王俊杰 ,  周鹏 ,  范志伟

IPC: G06F30/17 ,  G06N3/126 ,  G06N3/008 ,  G06F111/06 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及冲击吸能结构设计技术领域，具体涉及一种冲击条件下可平稳吸能的仿生青蛙腿管构型设计方法，根据青蛙、人和猪腿部的结构形式设计三种仿生腿管，并对其在轴向载荷作用下的吸能特性进行分析，证明仿生青蛙腿管可用于实现汽车和列车的柔性碰撞及航空航天飞行器的柔性着陆。分析仿生腿管结构参数对其冲击变形模式的影响，仿生青蛙腿管的变形趋向于圆环模式，结构的变形吸能过程更稳定。采用非支配排序遗传算法NSGA‑II对仿生青蛙腿管进行多目标优化设计，通过优化得到了仿生青蛙腿管结构参数的最优配置，在确保结构具备优异吸能特性的前提下，降低系统碰撞过程中的峰值冲击力，保障系统碰撞过程的平稳性。