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公开(公告)号：CN109680613B
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201811543466.0
申请日：2018-12-17
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司 , 重庆交通大学 , 云南建投博昕工程建设中心试验有限公司
Abstract: 本发明涉及一种简支变结构连续桥梁施工监控方法，属于土木工程领域。该方法包括：S1：建立专家数据库；S2：建立全施工阶段成长BIM桥梁结构模型；S3：在完成第一施工阶段工况后，对第一施工阶段完成后的桥梁进行几何数据采集及处理，形成该阶段实测三维图像；S4：将实测三维图像和BIM桥梁模型进行偏差比对，得出偏差控制值；S5：将偏差控制值输入到专家数据库，反馈出施工控制数据；S6：下一施工阶段，根据施工控制数据指导完成下一阶段施工，同时专家数据库自动更新数据库；S7：再次自动采集桥梁实时三维图像，并与全施工阶段成长BIM桥梁模型再次进行比对，形成循环。本发明实现了基于施工过程的可视化监测和控制。
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公开(公告)号：CN109680613A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201811543466.0
申请日：2018-12-17
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司 , 重庆交通大学 , 云南建投博昕工程建设中心试验有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及一种简支变结构连续桥梁施工监控方法，属于土木工程领域。该方法包括：S1：建立专家数据库；S2：建立全施工阶段成长BIM桥梁结构模型；S3：在完成第一施工阶段工况后，对第一施工阶段完成后的桥梁进行几何数据采集及处理，形成该阶段实测三维图像；S4：将实测三维图像和BIM桥梁模型进行偏差比对，得出偏差控制值；S5：将偏差控制值输入到专家数据库，反馈出施工控制数据；S6：下一施工阶段，根据施工控制数据指导完成下一阶段施工，同时专家数据库自动更新数据库；S7：再次自动采集桥梁实时三维图像，并与全施工阶段成长BIM桥梁模型再次进行比对，形成循环。本发明实现了基于施工过程的可视化监测和控制。
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公开(公告)号：CN110656569B
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN201910830304.3
申请日：2019-09-04
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E01D11/02
Abstract: 本发明属于桥梁技术领域，公开了一种圆环吊杆及焊接空心球节点加劲梁玻璃悬索桥，本发明实施例提供的圆环吊杆及焊接空心球节点加劲梁玻璃悬索桥采用音频的图案为设计特点。在建筑及景观上引入时空隧道的理念，采用直径变化的圆环映衬在人行通道外，游客宛如在悬空的时空隧道中漫步。抑或为原乡的呼唤、声波回荡在远山之间。本发明实施例提供的圆环吊杆及焊接空心球节点加劲梁玻璃悬索桥采用的平面和空间的变化多样，使游客在行进中感受不一样的空间变化，减少跨越超长度桥身的视觉疲劳，增加了玻璃廊桥的趣味性，并且游客身临透明玻璃所架的高空中，更能感受自然的魅力以及凌空之中带来的刺激。
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公开(公告)号：CN110656569A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201910830304.3
申请日：2019-09-04
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E01D11/02
Abstract: 本发明属于桥梁技术领域，公开了一种圆环吊杆及焊接空心球节点加劲梁玻璃悬索桥，本发明实施例提供的圆环吊杆及焊接空心球节点加劲梁玻璃悬索桥采用音频的图案为设计特点。在建筑及景观上引入时空隧道的理念，采用直径变化的圆环映衬在人行通道外，游客宛如在悬空的时空隧道中漫步。抑或为原乡的呼唤、声波回荡在远山之间。本发明实施例提供的圆环吊杆及焊接空心球节点加劲梁玻璃悬索桥采用的平面和空间的变化多样，使游客在行进中感受不一样的空间变化，减少跨越超长度桥身的视觉疲劳，增加了玻璃廊桥的趣味性，并且游客身临透明玻璃所架的高空中，更能感受自然的魅力以及凌空之中带来的刺激。
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