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公开(公告)号:CN111650366A
公开(公告)日:2020-09-11
申请号:CN202010696924.5
申请日:2020-07-20
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G01N33/38
Abstract: 本发明提供了一种测量水泥混凝土自收缩体积率的方法,其特征在于:包括容器和盖板;所述方法包括:将容器内壁涂刷一层隔离油称重;然后将水泥混凝土装入容器振捣密实称重;然后加入密封隔离油后称重;再加入水称重;换算出水泥混凝土的初始体积,在不同龄期都将密封隔离油上部注满水,通过称量并计算与初始状态水的质量差,换算得到水的体积差,即为水泥混凝土的体积变化量,将其与水泥混凝土的初始体积比较,即得到水泥混凝土不同龄期的自收缩体积率。采用本发明所述的测量方法,能在水泥混凝土凝结硬化前即可开始自收缩体积率的测量,测量精度高,设备结构和操作方法简单,测量成本低。
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公开(公告)号:CN217324807U
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202122434633.1
申请日:2021-10-08
Applicant: 重庆黑曜科技有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型涉及一种全渗透透水水泥混凝土路面结构,属于路面结构技术领域。本全渗透透水水泥混泥土路面结构,包括:面层、基层和垫层,所述面层、所述基层和所述垫层从上往下依次设置,所述垫层的下部设有蓄水池,所述面层、所述基层和所述垫层之间设有将水排入到所述蓄水池的排水结构。有益效果:可有效将路面雨水排出且全部还原为地下水。
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