一种内河危险货物运输船舶载货设施的自动缓冲碰撞装置

    公开(公告)号:CN118877141A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202410905111.0

    申请日:2024-07-08

    Abstract: 本发明公开了一种内河危险货物运输船舶载货设施的自动缓冲碰撞装置,属于船舶防撞技术领域,包括载货设施,所述载货设施两侧均安装有位于载货设施顶部的上导轨,所述上导轨上安装有多组能够沿上导轨滑动的缓冲组件,滑动缓冲组件能够使相邻两个缓冲组件相互远离或靠拢;所述缓冲组件包括滑动安装在上导轨上的上滑座,所述上滑座上安装有能够延伸至载货设施底部的连接板,所述连接板远离上滑座侧安装有下滑座,所述上滑座以及下滑座内均通过扭簧安装有辊轮,两个辊轮之间连接有能够缠绕辊轮设置的连接件,所述连接件上固定安装有弹性缓冲件。本发明根据预设碰撞位置,滑动多组缓冲组件相互靠近合拢集中在预设的碰撞位置,从而针对预设碰撞位置进行防撞缓冲。

    双层船壳内姿态自调节适应的缓冲碰撞装置

    公开(公告)号:CN118701242A

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202410910358.1

    申请日:2024-07-09

    Abstract: 本发明公开了双层船壳内姿态自调节适应的缓冲碰撞装置,属于船舶防撞装置技术领域。至少一个该装置设置于双层船壳之间,包括固定板,所述固定板长度方向的两端上均设有挡板,所述固定板宽度方向的两侧均设有滑道,所述滑道内设有滑动轴,所述滑动轴的两端滑动连接于滑道内,所述滑动轴上对称设有缓冲机构;所述缓冲机构包括若干第一滚筒,若干所述第一滚筒的两端均设有安装架,所述安装架的两端上分别设有斜向连杆和竖向连杆,所述竖向连杆的一端连接于安装架靠近固定板中部的一端上。本技术方案用以解决现有技术中的防撞装置对船舶的保护效果不佳的问题,以及设置于船身表面会导致船舶用于降低阻力的流线型表面设计遭到破坏的问题。

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