基于车联网技术的汽车座椅和反光镜智能控制系统及方法

    公开(公告)号:CN107097740B

    公开(公告)日:2019-07-02

    申请号:CN201710291279.7

    申请日:2017-04-28

    Abstract: 本发明属于汽车座椅和反光镜调节技术领域,公开了一种基于车联网技术的汽车座椅和反光镜智能控制系统及实现方法,所述基于车联网技术的汽车座椅和反光镜智能控制方法通过脉冲信号波采集座椅和反光镜的位置数据,实现位置采集功能;当手机终端发送不同用户的个人信息,通信模块接收到信息后通过串口向单片机发送指定的字符串,单片机通过接收到的设定值与采集到的位置数据进行逻辑判断,并做出正确的动作。本发明集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及远程控制等技术;从以人为本的角度出发,通过开放的Android系统和单片机编程,实现记忆驾驶座椅及反光镜状态,移动终端远程控制等功能。

    基于车联网技术的汽车座椅和反光镜智能控制系统及方法

    公开(公告)号:CN107097740A

    公开(公告)日:2017-08-29

    申请号:CN201710291279.7

    申请日:2017-04-28

    CPC classification number: B60R16/037 B60N2/0232 B60R1/07

    Abstract: 本发明属于汽车座椅和反光镜调节技术领域,公开了一种基于车联网技术的汽车座椅和反光镜智能控制系统及实现方法,所述基于车联网技术的汽车座椅和反光镜智能控制方法通过脉冲信号波采集座椅和反光镜的位置数据,实现位置采集功能;当手机终端发送不同用户的个人信息,通信模块接收到信息后通过串口向单片机发送指定的字符串,单片机通过接收到的设定值与采集到的位置数据进行逻辑判断,并做出正确的动作。本发明集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及远程控制等技术;从以人为本的角度出发,通过开放的Android系统和单片机编程,实现记忆驾驶座椅及反光镜状态,移动终端远程控制等功能。

    一种应用于交通护栏的高度自适应吸能式防阻块

    公开(公告)号:CN206521714U

    公开(公告)日:2017-09-26

    申请号:CN201720108369.3

    申请日:2017-02-05

    Inventor: 姬艳伟

    Abstract: 本实用新型属于交通安全设备技术领域,公开了一种应用于交通护栏的高度自适应吸能式防阻块,包括后连接板、前连接板和中间板,所述后连接板与前连接板相互平行地设置,后连接板的上端与前连接板的上端齐平,后连接板的长度大于前连接板的长度,后连接板的下端与前连接板的下端通过中间板连接。相比于现有技术,本实用新型的有益效果是:此种防阻块,结构简单,构思巧妙,通过防阻块的竖向变形有效提升与之连接的波形梁的高度并吸收碰撞能量,从而降低或避免了车辆“骑跨”护栏和翻越护栏的严重事故且有效的避免了二次交通事故的发生,保护了车辆及乘员的安全,提升了对车辆和乘员的保护作用。结构简单,布置方便,成本低廉。

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