公开(公告)号：CN119942791A

公开(公告)日：2025-05-06

申请号：CN202510102424.7

申请日：2025-01-22

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 郑展骥 ,  周雨 ,  王自入 ,  廖方正 ,  吴程宇 ,  张河山 ,  徐进

IPC: G08G1/01 ,  G08G1/015 ,  G08G1/048 ,  G08G1/052 ,  G08B31/00 ,  B60W40/08

Abstract: 本发明涉及智能交通安全技术领域，公开了一种基于雨天地面螺旋匝道的驾驶负荷识别方法，包括以下步骤：步骤1、将螺旋匝道按照圈层划分并分别采集各圈层地面的道路数据、24小时降雨量及车型；道路数据包括纵坡ia、横向坡度角β、匝道半径R；步骤2、根据24小时降雨量计算水膜厚度D，并通过水膜厚度D计算该路段的横向摩擦因数f'；步骤3、根据道路数据和横向摩擦系数f'计算侧滑速度V；步骤4、根据侧滑速度V计算驾驶员的心率增长率N；步骤5、根据驾驶员的心率增长率N来判断驾驶员的驾驶负荷状况，并对驾驶员进行预警，进而调整驾驶行为。实际应用时，本方案有效提升雨天地面螺旋匝道上驾驶员的驾驶负荷进行精准识别，提高行车安全性。