公开(公告)号：CN120071614A

公开(公告)日：2025-05-30

申请号：CN202510215893.X

申请日：2025-02-26

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 邢茹茹 ,  梁译文 ,  杨涛 ,  张兴华 ,  刘娇艳 ,  潘国荣 ,  李佳奕

IPC: G08G1/01 ,  G06N3/126

Abstract: 本发明公开了一种面向新型混合交通流的分流区交通流分配方法，对城市快速路分流区交通数据进行收集，经过步骤S1至S6进行数据处理、模型分析与求解，实现对HDVs和CAVs的分配；S1、交通数据处理；S2、分流区场景构建；S3、构建上层模型：最大化分流区运行效率；S4、构建下层模型：混合均衡分配；S5、遗传算法求解算法；S6、输出分流区分配结果。本发明提出一种基于双层规划模型的分流区混合交通流分配方法，构建针对CAVs和HDVs混合交通流均衡问题的双层规划模型，分析分流区主线车道布局和匝道流量对主线混合交通流运行的影响，揭示混合交通流的动态特性与运行规律，求解并优化CAVs的最优换道路径，协调混合交通流的均衡性，实现分流区运行安全与效率的提升。

公开(公告)号：CN119690493A

公开(公告)日：2025-03-25

申请号：CN202411766435.7

申请日：2024-12-04

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 邢茹茹 ,  杨涛 ,  李志林 ,  刘娇艳 ,  潘国荣 ,  卢卫明 ,  梁译文 ,  张兴华

IPC: G06F8/70 ,  G06F9/455

Abstract: 本发明公开了一种针对自动驾驶的联合仿真软件参数校正方法，包括以下步骤：(1)SUMO仿真场景搭建；(2)选取评价指标；(3)按照参数默认值初始评价，判断是否满足要求，若是，则进入步骤(6)；若否则进行步骤(4)；(4)确定待校正参数及参数取值；(5)对调整参数取值后的模型进行评价，判断是否满足要求，若是，则进入步骤(6)，若否，则回到步骤(4)；(6)完成联合仿真平台搭建；(7)选取联合仿真交互数据准确性的评价指标；(8)按照数据更新的默认时间间隔对联合仿真模型的数据准确性进行初步评价，判断是否满足要求，若否，则对数据更新的时间间隔进行调整，若是，则结束。有效提高交通仿真模型的精度，保证仿真结果的可信性。