一种适于沿山区河流及水库岸坡路基复合加固结构及方法

    公开(公告)号:CN116289770A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310442120.6

    申请日:2023-04-23

    Abstract: 本发明公开一种适于沿山区河流及水库岸坡路基复合加固结构及方法,包括安装组件,安装组件包括固定架,固定架上穿设有锚杆,固定架通过锚杆固定连接在边坡上,边坡顶端设置有若干护栏,固定架和护栏之间固定连接有绳索;绿化组件,绿化组件包括若干基板,基板卡接在固定架内,基板上开设有若干第一种植孔和第二种植孔,第一种植孔上设置有活动盖,活动盖上开设有若干气孔,基板通过连接机构固定连接在边坡上。本装置不会完全将坡岸和水体阻隔,同时也能起到防止水土流失的作用,减少边坡灾害的发生,使用更加方便。

    一种边坡降雨防护装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116657630A

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202310769924.7

    申请日:2023-06-27

    Abstract: 本发明提供了一种边坡降雨防护装置,包括支撑底座、支撑组件以及牵引组件,支撑底座设置在边坡的一端,支撑底座的两端设有安装板,两安装板之间转动地设有转轴,转轴上卷积有防雨布,其中一块安装板的侧壁上设有驱动电机,驱动电机的输出端与转轴固定连接;支撑组件为若干个,多个支撑组件对称地设置在支撑底座的两侧且沿边坡斜面排布,每一支撑组件的顶部均设有导轨,导轨均为L形;牵引组件一端与防雨布的自由端连接,牵引组件的另一端与转轴连接,防雨布在牵引组件的驱动下沿着导轨移动,其解决了现有技术中存在的边坡在雨水冲刷下发生失稳导致滑坡的问题。

    适应上方道路压实的浅埋地铁隧道临时支撑及施工方法

    公开(公告)号:CN119122579A

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202411481219.8

    申请日:2024-10-23

    Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域,具体涉及适应上方道路压实的浅埋地铁隧道临时支撑及施工方法,包括两个纵向支撑柱、横向支撑梁、两个支撑组件、支撑基础板和钢模板,通过通过两个支撑组件可以对支撑基础板进行支撑,支撑基础板为钢模板提供了安装条件,在使用时,加工两个纵向支撑柱调节至预设高度,将横向支撑梁安装在两个纵向支撑柱上,并将两个支撑组件展开,将支撑基础板安装在两个支撑组件和横向支撑梁上,将钢模板安装在支撑基础板上,将组装后的装置安装至预设位置,并进行注浆加固,即可对隧道进行临时支撑,从而解决了浅埋地铁隧道在施工过程中隧道容易发生变形的问题。

    一种地铁暗挖车站冷却通风竖井

    公开(公告)号:CN221942435U

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202420194013.6

    申请日:2024-01-26

    Abstract: 本实用新型涉及冷却通风技术领域,具体涉及一种地铁暗挖车站冷却通风竖井,包括竖井本体、分隔钢板、隔热层、送风组件和水循环组件,分隔钢板安装在竖井本体内,隔热层安装在分隔钢板上,送风组件安装在分隔钢板上,水循环组件包括地下蓄水池、抽水管、水泵、输水管、高压喷嘴和储水构件,地下蓄水池安装在竖井本体上,抽水管安装在地下蓄水池内,水泵安装在地面上,输水管安装在分隔钢板上高压喷嘴安装在输水管上,启动水泵,将水通过输水管送到高压喷嘴处,并喷出对送入风冷却,喷出的水进入地下蓄水池内,再通过水泵提供动力,使水通过抽水管被抽出,进入储水构件内,对水进行循环使用,从而不会造成自然资源浪费,降低了经济成本。

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