公开(公告)号：CN117274194A

公开(公告)日：2023-12-22

申请号：CN202311230738.2

申请日：2023-09-22

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 徐凯 ,  张长元 ,  任其广 ,  刘传铎 ,  贺德强 ,  黄德青 ,  孙鹏飞 ,  杨建喜 ,  蓝章礼 ,  吴仕勋 ,  谭伟

IPC: G06T7/00 ,  G01B11/06 ,  G06V10/44 ,  G06V10/82 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/08

Abstract: 本发明提供了一种用于确定高海拔地铁接触网融冰的双向变流器电流的方法，其特征在于：包括图像采集处理模块、深度学习模块、融冰电流计算模块、微气象站和融冰车；所述方法包括：一）利用无人机及计算机图像处理技术获取训练数据集，利用训练数据集训练深度学习模型得到融冰热量计算模型训练；二）利用融冰热量计算模型获取融冰热量，然后利用热平衡方程计算融冰电流。采用本发明所述的方法能快速、高效获取接触网覆冰段所需融冰电流，能提高融冰效率、节约能源成本。

公开(公告)号：CN117335459A

公开(公告)日：2024-01-02

申请号：CN202311289721.4

申请日：2023-10-08

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 徐凯 ,  张长元 ,  任其广 ,  刘传铎 ,  贺德强 ,  黄德青 ,  杨建喜 ,  蓝章礼 ,  吴仕勋 ,  谭伟

IPC: H02J3/30 ,  B60M1/28 ,  F03D9/12 ,  B60L7/10 ,  H02J15/00 ,  H02J3/38 ,  H02J13/00 ,  H02G7/16 ,  G01R19/00 ,  G01R22/06

Abstract: 本发明提供了一种高海拔地铁储能与融冰功能一体化的装置，其特征在于：所述装置包括中央控制模块、电流监测单元和2个供储能模块，单个供储能模块包括储能单元、双向变流器和变压器；所述储能单元包括风力发电装置和2个飞轮储能装置；还提供一种针对上述装置的控制方法，其特征在于：单个供储能模块内的2个飞轮储能装置动态分配分别用于列车制动再生能量和风力发电能量的储存；通过对两个供储能模块的控制，使两个供储能模块之间形成电压差，从而在直流牵引网的覆冰段形成融冰电流达到融冰目的。采用本发明所述的装置和方法能高效利用制动再生能量和风力发电能量实现对直流牵引网融冰，节约了成本，还解决了多种能量储存之间的协调管理问题。