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公开(公告)号：CN113788414A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202111299229.6
申请日：2021-11-04
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 深圳地铁建设集团有限公司 , 重庆交通大学
IPC: B66C23/36 , B66C23/683 , B66C23/693 , B66C1/42
Abstract: 本发明公开了一种安装斜向十字型钢柱的方法及专用吊车，所述专用吊车包括车子和安装在车子上的随车吊，所述随车吊包括吊臂、第一液压伸缩机构、连接臂、支撑臂、连接柱、第二液压伸缩机构、拉杆、夹具和吊臂座；本发明的有益技术效果是：提出了一种安装斜向十字型钢柱的方法及专用吊车，该方案能大大简化斜向十字型钢柱的姿态调节操作，操作方便性较好，调节精度较高。
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公开(公告)号：CN113738159A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111224088.1
申请日：2021-10-21
Applicant: 重庆交通大学 , 中国人民解放军陆军勤务学院
Abstract: 本发明公开了一种用于搭建临时房屋的装配式模块化折叠结构，所述装配式模块化折叠结构包括4根角柱和4个连接单元；本发明的有益技术效果是：提出了一种用于搭建临时房屋的装配式模块化折叠结构，该结构强度较好，能提高临时房屋的结构强度，而且可折叠，折叠展开操作十分方便，折叠后对空间占用较少，便于储运。
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公开(公告)号：CN112502293B
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202110094293.4
申请日：2021-01-25
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种铝合金‑钢无接触组合支座预埋节点及制作方法，所述支座预埋节点设置在钢筋混凝土主体结构内部；支座预埋节点由传力件和连接件组成；所述传力件的材质为钢；所述连接件的材质为铝合金；所述连接件用于连接铝合金支座；连接件埋设在传力件内部的混凝土中，二者之间互不接触；本发明的有益技术效果是：提出了一种铝合金‑钢无接触组合支座预埋节点及制作方法，该方案可避免对异质金属进行焊接作业，并且异质金属之间不接触，可以防止发生电化学反应。
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公开(公告)号：CN108978471B
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201811141229.1
申请日：2018-09-28
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明提供了一种增大斜拉桥异形索塔刚度的支撑装置，上部拉杆外部还套设有上部撑杆，下部拉杆外部还套设有下部撑杆，上部撑杆和下部撑杆的两端部分别固定安装在两根塔肢的安装侧面上，两根塔肢相向的外侧面为两塔肢的安装侧面，上部撑杆与下部撑杆之间还固定连接有X型的叉撑结构，且叉撑结构、上部撑杆及下部撑杆的安装位置使得三者的竖向投影相重叠。本发明通过两根拉杆减小异形塔肢外倾引起的拉应力，再增设撑杆和叉撑结构增大塔肢在后续施工过程中的结构刚度，抵抗异形塔肢不协调变形及其产生的竖向剪力，避免了设置多道撑杆和拉杆安装、拆除工作量大、施工不便的问题，同时节省了加工多道撑杆的费用和施工周期，显著降低了施工成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119178408A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411334065.X
申请日：2024-09-24
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第九工程有限公司 , 重庆交通大学
IPC: G01B21/32 , G01N33/2045 , B08B1/12 , B08B1/34
Abstract: 本发明涉及钢结构监测技术领域，尤其为一种分布式钢结构变形监测系统及方法，包括支架板，支架板的表面均安装有保护壳和前期处理模块，每组保护壳的内侧均设置有与支架板呈转动连接的用于行走的两组行走模块和用于调节行走模块角度的一组车轮调节模块；两组支架板相对的一端面均固定连接有柔性连接梁，柔性连接梁的内部安装有将其贯穿的用于检测钢结构的探伤模块；本发明在在经过一些复杂钢结构表面时，通过柔性连接梁作为牵引，避免前侧的行走模块与钢结构脱离而掉落，确保针对不同复杂路况具有很好的适应能力，这种设置无需人工手持设备并攀爬高处进行钢结构变形和探伤监测，不但保证工作效率同时能避免人工攀爬高处带来的安全隐患。
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公开(公告)号：CN116290741A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310282384.X
申请日：2023-03-21
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种斜柱钢模板支撑装置，包括支撑底座、安装于支撑底座上的顶升调节板以及安装于支座底座上的调节柱机构；所述顶升调节板铰接于支撑底座上并用于对斜柱钢模板的底部进行支撑调节，所述调节柱机构铰接于支撑底座前端用于对斜柱钢模板的顶端进行支撑调节；本技术方案的斜柱钢模板支撑构造，能够快捷精确地调整斜柱钢模板的角度，有利于提高混凝土斜柱的施工精度，且该支撑结构体积小，适用于地下等狭窄施工环境，支撑牢靠，可反复使用，适用性广。
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公开(公告)号：CN108978471A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201811141229.1
申请日：2018-09-28
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明提供了一种增大斜拉桥异形索塔刚度的支撑装置，上部拉杆外部还套设有上部撑杆，下部拉杆外部还套设有下部撑杆，上部撑杆和下部撑杆的两端部分别固定安装在两根塔肢的安装侧面上，两根塔肢相向的外侧面为两塔肢的安装侧面，上部撑杆与下部撑杆之间还固定连接有X型的叉撑结构，且叉撑结构、上部撑杆及下部撑杆的安装位置使得三者的竖向投影相重叠。本发明通过两根拉杆减小异形塔肢外倾引起的拉应力，再增设撑杆和叉撑结构增大塔肢在后续施工过程中的结构刚度，抵抗异形塔肢不协调变形及其产生的竖向剪力，避免了设置多道撑杆和拉杆安装、拆除工作量大、施工不便的问题，同时节省了加工多道撑杆的费用和施工周期，显著降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN112177246B
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202011290590.8
申请日：2020-11-18
Applicant: 重庆交通大学 , 广西路桥工程集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种装配式外包U形钢板‑混凝土组合梁及连接组件，其中，连接组件由公件和母件组成；拼接时，公件和母件上的结构相互交错设置，且公件和母件互不接触、大间隙配合，公件和母件之间的间隙用混凝土填充。本发明的有益技术效果是：提出了一种装配式外包U形钢板‑混凝土组合梁及连接组件，该方案能在保证较高连接强度的前提下，有效降低梁体制作成本，提高拼接操作的方便性。
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