公开(公告)号：CN113964812A

公开(公告)日：2022-01-21

申请号：CN202111339943.3

申请日：2021-11-12

Applicant: 重庆中车时代电气技术有限公司

Inventor： 王飞鹏 ,  苏亮亮 ,  王雄 ,  袁超 ,  尹维恒 ,  匡明霞 ,  熊超 ,  陈涛

IPC: H02J1/10 ,  H02J3/38 ,  B60L7/10

Abstract: 本发明公开了一种再生制动能量回馈装置及供电系统，在轨道车辆制动时将轨道车辆的直流母线的第一直流电压通过M个第一能馈变流器变换为直流电网所需的第二直流电压、通过N个第二能馈变流器和N个电网变压器变换为交流电网所需的第二交流电压。由此可见，本发明不仅可以实现将再生制动能量回馈至不同电压等级的交流电网，还可以回馈至不同电压等级的直流电网，再生制动能量的回馈形式更加地灵活、可拓展性更强。

公开(公告)号：CN216252181U

公开(公告)日：2022-04-08

申请号：CN202122795167.X

申请日：2021-11-12

Applicant: 重庆中车时代电气技术有限公司

Inventor： 王飞鹏 ,  苏亮亮 ,  王雄 ,  袁超 ,  尹维恒 ,  匡明霞 ,  熊超 ,  陈涛

IPC: H02J1/10 ,  H02J3/38 ,  B60L7/10

Abstract: 本实用新型公开了一种再生制动能量回馈装置及供电系统，在轨道车辆制动时将轨道车辆的直流母线的第一直流电压通过M个第一能馈变流器变换为直流电网所需的第二直流电压、通过N个第二能馈变流器和N个电网变压器变换为交流电网所需的第二交流电压。由此可见，本实用新型不仅可以实现将再生制动能量回馈至不同电压等级的交流电网，还可以回馈至不同电压等级的直流电网，再生制动能量的回馈形式更加地灵活、可拓展性更强。

公开(公告)号：CN215154678U

公开(公告)日：2021-12-14

申请号：CN202121727174.X

申请日：2021-07-27

Applicant: 重庆中车时代电气技术有限公司

Inventor： 张棵 ,  袁超 ,  徐帅 ,  王飞鹏 ,  唐亚军 ,  黄一平 ,  李作高 ,  贺方希 ,  匡明霞

IPC: B61L25/02

Abstract: 本申请公开了一种有轨列车定位装置，该定位装置包括地感线圈和环路检测器，地感线圈设于车站站台处的轨道之间，用于感应有轨列车；环路检测器与地感线圈连接，用于根据地感线圈的电感变化量确定所述有轨列车与车站站台的相对位置。通过设于轨道之间的地感线圈感应有轨列车，当有轨列车经过地感线圈上方，与地感线圈连接的环路检测器检测到地感线圈的电感值变化，根据电感变化量确定有轨列车与车站站台的相对位置，相比于射频检测有轨列车的进出站，地感线圈通常埋设于地下受温度、日晒等环境因素影响较小，从而降低外界环境因素对列车定位检测的影响。此外，本申请所提供的有轨列车包括上述提到的有轨列车定位装置，效果同上。