一种隧道路面变形缝梯度柔性拼接结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN117248410A

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN202311310954.8

    申请日:2023-10-10

    Abstract: 本发明涉及隧道路面铺装技术领域,尤其涉及一种隧道路面变形缝梯度柔性拼接结构及其施工方法,包括自下至上依次铺设的水泥混凝土底板、调平层、沥青下面层和沥青上面层;在调平层的第一凹槽内设有超韧弹性体,超韧弹性体通过加强结构与调平层连接;沥青下面层铺的第二凹槽设有高聚物弹韧体;水泥混凝土底板的变形缝延伸至第一凹槽的底部,变形缝内填充有沥青填缝胶,高聚物弹韧体的宽度大于超韧弹性体的宽度,两者超出变形缝宽度的部分相对于变形缝左右对称设置,形成梯度柔性拼接体,使变形缝变形量呈梯度减少,避免路面开裂,沥青上面层统一浇筑,避免弹性体与车辆直接接触,延长了柔性拼接体的使用寿命,提高了路面结构使用耐久性和舒适性。

    一种低噪阻裂降尾气型彩色薄层罩面结构

    公开(公告)号:CN219385862U

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202320740214.7

    申请日:2023-04-06

    Abstract: 本实用新型涉及道路工程技术领域,尤其涉及一种低噪阻裂降尾气型彩色薄层罩面结构,包括:从下到上依次铺设的沥青混合料层、渗透性树脂透封层、下层彩色耐候性树脂粘结层、纤维陶粒阻裂层、上层彩色耐候性树脂粘结层和彩色橡胶光催化复合层,本实用新型中的罩面结构采用“三胶一石一橡胶”的分层设计,罩面结构通过渗透性树脂透封层来封闭沥青混合料层的裂缝,提高抗裂能力,能够有效避免产生反射裂缝而导致罩面结构开裂,延长了使用寿命,顶面采用彩色橡胶光催化复合层,能够减小轮胎冲击和摩擦噪音,提供低噪的行车表面,顶面面层由于设计成光催化复合层,能够降解汽车尾气效率,顶面采用彩色层,警示效果明显。

    一种桥梁桥面铺装结构
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220057630U

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202320951428.9

    申请日:2023-04-24

    Abstract: 本实用新型涉及桥梁工程技术领域,具体为一种桥梁桥面铺装结构,包括:桥梁结构层;桥梁结构层上依次设置有沥青混凝土调平层、沥青混凝土中面层和沥青混凝土上面层;其中沥青混凝土调平层的厚度范围为3cm~4cm,沥青混凝土调平层的沥青混凝土的混合料公称最大粒径小于等于13mm。本方案既能缩短工期,又能保障路面平整度,此外,本方案中桥梁桥面铺装结构相对于传统的桥梁桥面铺装结构厚度降低,使得桥梁结构层承受的永久荷载降低,从而使得桥梁结构更安全,能增加耐久性。

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