基于多源数据融合的车辆辅助驾驶控制方法及相关装置

    公开(公告)号:CN119116954A

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202411282344.6

    申请日:2024-09-13

    Abstract: 本发明公开了一种基于多源数据融合的车辆辅助驾驶控制方法及相关装置,其中所述方法包括:车辆控制设备接收用户的辅助驾驶设置生成的智能辅助驾驶指令,根据智能辅助驾驶指令辅助控制车辆行驶;基于车辆辅助驾驶功能控制设置在车辆正前方的若干个正前方传感器设备对车辆正前方的行驶据进行实时采集处理;基于正前方行驶数据控制车辆在当前车道上保持居中行驶;基于设置在四周的摄像头设备以及车辆后方两侧的变道辅助雷达进行变道辅助数据采集处理;基于变道辅助数据进行变道辅助模型构建处理,获得变道辅助模型;基于变道辅助模型执行行驶控制指令,并控车辆完成变更车道。在本发明实施例中,可以有效的执行辅助驾驶,使得用户有较高的体验感受。

    一种智能家居设备控制方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116088338A

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202310197644.3

    申请日:2023-03-02

    Abstract: 本发明提供了一种智能家居设备控制方法,其主要作用为对部分触发式的智能家居设备进行控制,该智能家居设备控制方法利用神经网络的预测性能预测目标用户将要到达的预测位置,再以预测位置构建新的预测轨迹,并利用神经网络的分类性能得到目标用户的预测行为,最终以预测行为为导向,执行与预测行为相关联的智能设备动作指令,有别于现有技术下的智能家居设备控制方法,该智能家居设备控制方法可从另一更贴近用户思维的逻辑进行智能家居设备的应用,可降低用户对智能家居设备的动作逻辑的编程难度,有利于普及智能家居设备的使用。

    微波信号发射电路
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203851135U

    公开(公告)日:2014-09-24

    申请号:CN201420004436.3

    申请日:2014-01-06

    Abstract: 本实用新型公开一种微波信号发射电路,其特征在于,包括依次相连的调制信号滤波电路、振荡发射电路和PCB环形天线,以及连接在电源与振荡发射电路之间的电源滤波电路。本实用新型提出的微波信号发射电路,通过PWM调制信号来控制声表面波谐振器的打开与关闭,可以实现OOK调制,且调制后的信号通过PCB环形天线发射,既可实现振荡、高次谐波滤波、信号调制与信号发射的功能,且具有电路结构简单、性能稳定可靠以及实现成本较低的优点。

    提供无线充电和按压式充电的手机盖板

    公开(公告)号:CN203722264U

    公开(公告)日:2014-07-16

    申请号:CN201320788139.8

    申请日:2013-12-05

    CPC classification number: Y02B40/90

    Abstract: 本实用新型公开一种提供无线充电和按压式充电的手机盖板,包括:壳体;设置在壳体中的次级绕组;固定在壳体中的电路板,该电路板上设有依次电性相连的全桥整流器、滤波器、转换器及充电插头;壳体的一侧设有按压键,在壳体内设有与按压键相连的按压式发电机,连接在按压式发电机输出端的第二变压器;设于电路板上的切换电路,且次级绕组的输出端、第二变压器的输出端通过切换电路连接全桥整流器的输入端;全桥整流器由两个肖特基二极管和两个N沟道的MOSFET晶体管构成。本实用新型具有结构简单、方便实用的特点,可为手机提供无线充电和按压式充电,通过改进全桥整流器的电路结构,可以降低电能转换的损耗从而提高充电效率。

    无线通信系统的自干扰消除电路

    公开(公告)号:CN203872199U

    公开(公告)日:2014-10-08

    申请号:CN201420017654.0

    申请日:2014-01-13

    Abstract: 本实用新型公开一种无线通信系统的自干扰消除电路,该自干扰消除电路设置在无线通信系统的发射天线与接收天线之间,其包括:依次相连的第一耦合器、调相芯片、可控衰减器、第二耦合器及合路器,第一耦合器的耦合端和输出端分别连接调相芯片及发射天线;连接在第二耦合器的耦合端与可控衰减器输入端之间的第一检波器;输入端连接接收天线、输出端连接合路器一个输入端的第三耦合器;连接在第三耦合器的耦合端与可控衰减器输入端之间的第二检波器。本实用新型具有结构简单、自干扰信号消除效果较佳的优点,为无线通信系统采用全双工通信的提供了实现条件。

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