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公开(公告)号：CN114002754B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202111270272.X
申请日：2020-09-21
Applicant: 郑州航空工业管理学院
IPC: G01V9/00
Abstract: 本发明涉及一种机场跑道隐蔽致灾地质因素动态智能探测装置及检测方法，机场跑道隐蔽致灾地质因素动态智能探测装置包括包括移动架、立柱、高度检测组件、主控箱；立柱竖直设置于移动架上；高度检测组件设置于移动架上方，包括位于沿前后方向同一竖向平面的摆杆、基准杆、感应杆；上摆杆与基准杆之间设置有第一夹角，基准杆的上侧沿其长度方向均布有多个第一距离感应开关；感应杆下端与地面接触，随路况上升或下降改变第一夹角；感应杆还可带动上摆杆、基准杆横向摆动；立柱上设置有摆动检测组件，摆动检测组件用于检测高度检测组件横向摆动的幅度；通过主控箱记录的多个第一距离感应开关的连通数量和摆动检测组件的幅度，构建路面坑洼的立体模型。
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公开(公告)号：CN112097625B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202010994831.0
申请日：2020-09-21
Applicant: 郑州航空工业管理学院
IPC: G01B7/06
Abstract: 本发明涉及一种机场跑道隐蔽致灾地质因素动态智能探测装置及检测方法，机场跑道隐蔽致灾地质因素动态智能探测装置包括包括移动架、立柱、高度检测组件、主控箱；立柱竖直设置于移动架上；高度检测组件设置于移动架上方，包括位于沿前后方向同一竖向平面的摆杆、基准杆、感应杆；上摆杆与基准杆之间设置有第一夹角，基准杆的上侧沿其长度方向均布有多个第一距离感应开关；感应杆下端与地面接触，随路况上升或下降改变第一夹角；感应杆还可带动上摆杆、基准杆横向摆动；立柱上设置有摆动检测组件，摆动检测组件用于检测高度检测组件横向摆动的幅度；通过主控箱记录的多个第一距离感应开关的连通数量和摆动检测组件的幅度，构建路面坑洼的立体模型。
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公开(公告)号：CN112097625A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010994831.0
申请日：2020-09-21
Applicant: 郑州航空工业管理学院
IPC: G01B7/06
Abstract: 本发明涉及一种机场跑道隐蔽致灾地质因素动态智能探测装置及检测方法，机场跑道隐蔽致灾地质因素动态智能探测装置包括包括移动架、立柱、高度检测组件、主控箱；立柱竖直设置于移动架上；高度检测组件设置于移动架上方，包括位于沿前后方向同一竖向平面的摆杆、基准杆、感应杆；上摆杆与基准杆之间设置有第一夹角，基准杆的上侧沿其长度方向均布有多个第一距离感应开关；感应杆下端与地面接触，随路况上升或下降改变第一夹角；感应杆还可带动上摆杆、基准杆横向摆动；立柱上设置有摆动检测组件，摆动检测组件用于检测高度检测组件横向摆动的幅度；通过主控箱记录的多个第一距离感应开关的连通数量和摆动检测组件的幅度，构建路面坑洼的立体模型。
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公开(公告)号：CN117949456A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202311824700.8
申请日：2023-12-27
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本发明涉及隧道检测设备领域，具体涉及地下隧道结构病害检测装置与方法。其中检测装置包括行走架和若干检测机构；行走架能够沿隧道内的轨道行走；每个检测机构均包括支撑件、检测带和拍照仪；检测带周向闭合且能够转动的设置在支撑件顶部，检测带配置成在行走架前进的过程中对隧道拱顶的凸起或裂缝进行复刻；拍照仪用于对检测带复刻的凸起或裂缝进行拍照记录，所有支撑件沿第一轴线间隔设置于行走架。本发明检在测状态下所有支撑件在隧道拱顶的弧度方向呈角度设置，且使得所有检测带在隧道拱顶的弧度方向对隧道的拱顶全覆盖，检测全面，同时通过复刻之后再拍照记录的方式，使得凸起或裂缝清晰准确的呈现，检测准确度高。
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公开(公告)号：CN112067546A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010985060.9
申请日：2020-09-18
Applicant: 郑州航空工业管理学院
IPC: G01N19/02
Abstract: 本发明涉及涉及一种机场跑道抗滑性能检测装置及检测方法，机场跑道抗滑性能检测装置包括底座支架、支柱、第一摆动组件、第二摆动组件、连接栓；底座支架包括4个可升降地脚；支柱竖直设置于底座支架上侧；第一摆动组件包括一端可转动地安装于支柱上端后侧的第一摆杆和与第一摆杆的旋转轴线同轴的第一摆环；第一摆环呈半圆形且左侧上端安装于第一摆杆上；第二摆动组件与第一摆动组件结构一样，且与第一摆动组件沿支柱左右对称设置，并位于支柱前侧；连接栓穿过支柱开设的水平让位槽且两端连接第一摆环和第二摆环中间位置，水平让位槽具有允许连接栓左右摆动的空间。通过设置两个对称的摆动组件使摆动时装置更稳定，同时利用自身结构即可实现调平。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115248302A
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202111522619.5
申请日：2021-12-13
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本发明涉及建筑材料测试领域，具体涉及机场跑道抗碳化侵蚀检测装置。包括测量装置，检测壳内设有检测腔，混凝土块放置在检测腔内。破拆刀向内滑动时对混凝土块进行切割。液压缸推动破拆刀移动，联动组件包括两个上下对称设置的滑动杆和两个联动框。滑动杆位沿检测壳内接圆径向方向滑动。联动框为铰接四连杆机构。联动框上的铰接点为交替设置的第一铰接点和第二铰接点，联动框上的每个第一铰接点可拆卸的铰接于一个滑动杆；两个联动框分别位于滑动杆的上下两端，每个破拆刀上端和下端均与一个阻尼器固接，且阻尼器的内端与第二铰接点可插装的铰接，以在对混凝土块进行切割时，能保证劈开后混凝土块的断面完整性，进而提高测量精准度。
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公开(公告)号：CN116856245A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310928727.5
申请日：2023-07-26
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本发明涉及道路修复技术领域，具体涉及一种道路桥梁施工裂缝填充装置，包括车架、导向筒、出气筒、补料筒和仿形机构，车架沿着路面裂缝的延伸方向移动的过程中使导向筒沿车架的宽度方向滑动，进而使导向筒的移动轨迹和路面裂缝的走向相同，在导向筒移动的过程中，切割头插入路面裂缝中并同步对路面裂缝进行切割；仿形机构用以记录导向筒的移动轨迹并带动出气筒沿着导向筒的移动轨迹移动，在出气筒移动的过程中，喷气嘴同步喷出气体对路面裂缝进行清理、且带动补料筒沿着导向筒的移动轨迹移动，在补料筒移动的过程中，出料嘴同步喷出补料对路面裂缝进行修补，从而提高修补效率。
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公开(公告)号：CN116856242A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310853603.5
申请日：2023-07-12
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本发明涉及路基修复技术领域，具体涉及一种道路施工用路基修复设备，包括支架，支架上设置有移动件，移动件能够驱动支架移动，将支架移动的方向称为第一方向，在支架上沿第一方向的反向依次设置有检测机构、下料机构、配压机构和辊压机构。本发明的一种道路施工用路基修复设备通过设置检测机构、下料机构、配压机构和辊压机构相互配合，实现了对于路基的自动修复，且在检测杆检测坑的深度后，能够根据坑的深度的不同匹配其对应设置的刮块的伸出量，进而使刮块对不同深度的坑上端的材料进行刮取，使得压实后尽量保证不同深度的坑其内部的压缩程度一致，提高路基的平整度和强度。
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公开(公告)号：CN114002754A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111270272.X
申请日：2020-09-21
Applicant: 郑州航空工业管理学院
IPC: G01V9/00
Abstract: 本发明涉及一种机场跑道隐蔽致灾地质因素动态智能探测装置及检测方法，机场跑道隐蔽致灾地质因素动态智能探测装置包括包括移动架、立柱、高度检测组件、主控箱；立柱竖直设置于移动架上；高度检测组件设置于移动架上方，包括位于沿前后方向同一竖向平面的摆杆、基准杆、感应杆；上摆杆与基准杆之间设置有第一夹角，基准杆的上侧沿其长度方向均布有多个第一距离感应开关；感应杆下端与地面接触，随路况上升或下降改变第一夹角；感应杆还可带动上摆杆、基准杆横向摆动；立柱上设置有摆动检测组件，摆动检测组件用于检测高度检测组件横向摆动的幅度；通过主控箱记录的多个第一距离感应开关的连通数量和摆动检测组件的幅度，构建路面坑洼的立体模型。
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公开(公告)号：CN117051658A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311039508.8
申请日：2023-08-17
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本发明提供了一种道路施工质量检测装置，包括安装板、第一检测机构和第二检测机构；安装板水平设置，且能够沿第一方向移动；第一检测机构设置于安装板上，第一检测机构用于采集经过的路面的平整度的数据；第二检测机构位于第一检测机构的后侧；第二检测机构包括涂抹组件和喷涂组件；涂抹组件能够根据第一检测机构检测到的数据对路面进行涂抹第一试剂，将路面平整度不达标的位置标记出来，便于后续的识别；喷涂组件能够对涂抹后第一试剂的路面喷涂第二试剂，第二试剂与第一试剂混合后发生颜色变化，还能够根据两种试剂的混合比例不同展现出的颜色深度不同，从而能够进一步判断出路面平整度不达标的程度。
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