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公开(公告)号：CN108004911A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201810054244.6
申请日：2018-01-19
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院 , 郑州市公路管理局
Abstract: 本发明涉及桥梁技术领域，尤其涉及倒角增强刚架式钢横隔板及其施工方法。倒角增强刚架式钢横隔板的上钢横梁通过剪力钉与箱梁顶板混凝土相连，上钢横梁一端与拉索锚固区的钢锚箱连接，下钢横梁底面通过剪力钉与箱梁底板混凝土连接；多个波纹形钢腹板设置在上钢横梁和下钢横梁之间，靠近上钢横梁和下钢横梁两端波纹形钢腹板与斜腹板焊接，远离上钢横梁和下钢横梁两端的波纹形钢腹板一侧与竖腹板焊接另一侧与“T”型钢加劲肋焊接，“T”型钢加劲肋远离波纹形钢腹板的一侧与第一节点板和第二节点板连接，使“T”型钢加劲肋两端与上钢横梁和下钢横梁连接。缓解现有技术中存在的波形钢腹板斜拉桥的横向连接以及增强主梁的抗扭刚度较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN104631305B
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201410798211.4
申请日：2014-12-22
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院
Inventor： 惠涛 , 赵圆圆 , 陈萍 , 时松 , 李芳华 , 陈猛 , 张建勋 , 郭理学 , 冯焕杰 , 黄明海 , 李凯章 , 陈斌 , 张美丽 , 武二杰 , 闫丽霞 , 张自雨 , 毛登峰 , 魏永强 , 王鹏英 , 周红梅 , 谢芳芳
Abstract: 本发明公开了一种波形钢腹板斜拉桥的桁架式钢横隔板，所述桁架式钢横隔板的上钢横梁通过剪力钉与箱梁顶板上方的混凝土相连，两端焊接于拉索锚固区的钢锚箱，下钢横梁底面通过剪力钉与箱梁底板下方的混凝土相连，波形钢腹板设置在上、下钢横梁间，与上、下钢横梁围成箱室结构，斜腹板和竖腹板的两端分别与上、下钢横梁进行焊接，斜腹板和竖腹板的一侧与波形钢腹板通过焊接相连，斜腹杆和竖杆通过与节点板焊接，斜腹杆和竖杆构成桁架式结构。本发明在波形钢腹板斜拉桥的斜拉索与主梁锚固区位置上设置桁架式钢横隔板，加强波形钢腹板斜拉桥的横向连接，增强了主梁的抗扭刚度，能有效提高其横向整体性能，便于施工，利于保证质量和延长桥梁使用寿命。
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公开(公告)号：CN108597217A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810427659.3
申请日：2018-05-07
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院
Inventor： 陈萍 , 韩功学 , 张振和 , 冯焕杰 , 黄明海 , 韩奇峰 , 李凯章 , 王鹏英 , 毛登峰 , 陈斌 , 伍倩 , 田晓霞 , 田海龙 , 白冰 , 袁卫锁 , 李峰辉 , 林琳 , 李中全 , 王鸿 , 马萌 , 贺钰钦 , 魏延忠 , 屈娜 , 申炎炎
Abstract: 本发明涉及一种高速公路事故监测提示方法，属于高速公路安全技术领域。本发明采用区段车道划分法和视频车辆检测器测速法，结合车辆平均行驶速度和车辆最高行驶速度阈值、车辆最低行驶速度阈值的大小关系对高速公路交通事故的发生进行智能化监测和提示，若监测到存在待危区段或危险区段，则在该区段的前序区段提示屏中显示警报信息，以提醒后方来车，除此外还将该路段信息发送至交管部门以对危险事故进行处理。与现有技术相比，本发明实现了对高速公路事故监测的可视化、系统化和智能化，可从根本上提高高速公路的管理水平。
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公开(公告)号：CN108597217B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201810427659.3
申请日：2018-05-07
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院
Inventor： 陈萍 , 韩功学 , 张振和 , 冯焕杰 , 黄明海 , 韩奇峰 , 李凯章 , 王鹏英 , 毛登峰 , 陈斌 , 伍倩 , 田晓霞 , 田海龙 , 白冰 , 袁卫锁 , 李峰辉 , 林琳 , 李中全 , 王鸿 , 马萌 , 贺钰钦 , 魏延忠 , 屈娜 , 申炎炎
Abstract: 本发明涉及一种高速公路事故监测提示方法，属于高速公路安全技术领域。本发明采用区段车道划分法和视频车辆检测器测速法，结合车辆平均行驶速度和车辆最高行驶速度阈值、车辆最低行驶速度阈值的大小关系对高速公路交通事故的发生进行智能化监测和提示，若监测到存在待危区段或危险区段，则在该区段的前序区段提示屏中显示警报信息，以提醒后方来车，除此外还将该路段信息发送至交管部门以对危险事故进行处理。与现有技术相比，本发明实现了对高速公路事故监测的可视化、系统化和智能化，可从根本上提高高速公路的管理水平。
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公开(公告)号：CN208072176U
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201820097246.9
申请日：2018-01-19
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院 , 郑州市公路管理局
Abstract: 本实用新型涉及桥梁技术领域，涉及倒角增强刚架式钢横隔板及波形钢腹板组合斜桥梁。倒角增强刚架式钢横隔板的上钢横梁通过剪力钉与箱梁顶板混凝土相连，上钢横梁一端与拉索锚固区的钢锚箱连接，下钢横梁底面与箱梁底板混凝土连接；多个波纹形钢腹板设置在上钢横梁和下钢横梁之间，靠近上钢横梁和下钢横梁两端波纹形钢腹板与斜腹板焊接，远离上钢横梁和下钢横梁两端的波纹形钢腹板一侧与竖腹板焊接另一侧与“T”型钢加劲肋焊接，“T”型钢加劲肋远离波纹形钢腹板的一侧与第一节点板和第二节点板连接，使“T”型钢加劲肋两端与上钢横梁和下钢横梁连接。缓解现有技术中存在的波形钢腹板斜桥梁的横向连接以及增强主梁的抗扭刚度较低的技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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