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公开(公告)号:CN111005301A
公开(公告)日:2020-04-14
申请号:CN201911358571.1
申请日:2019-12-25
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种装配式组合梁桥及其施工方法。装配式组合梁桥包括桥台、桥墩和梁体,梁体包括沿桥长方向布置的墩顶梁段组、边梁段组和跨中梁段组,各梁段组均包括沿桥宽方向布置的至少两个相应梁段;或者梁体包括沿桥长方向布置的墩顶梁段、边梁段和跨中梁段;墩顶梁段中间支撑在桥墩上,两端悬伸在桥墩两侧;边梁段一端固定支撑在桥台上,另一端与墩顶梁段固定连接;跨中梁段位于相邻两个桥墩之间,其两端分别与墩顶梁段固定连接;各梁段中梁段长度的最大值小于装配式组合梁桥中各跨径中的最大值,与现有技术中整孔架设的桥梁结构相比,本发明组合梁桥的结构设置可减小梁段的长度,降低梁段的运输难度,提高梁段架设过程中的稳定性。
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公开(公告)号:CN211772737U
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN201922367865.2
申请日:2019-12-25
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种装配式组合梁桥。装配式组合梁桥包括桥台、桥墩和梁体,梁体包括沿桥长方向布置的墩顶梁段组、边梁段组和跨中梁段组,各梁段组均包括沿桥宽方向布置的至少两个相应梁段;或者梁体包括沿桥长方向布置的墩顶梁段、边梁段和跨中梁段;墩顶梁段中间支撑在桥墩上,两端悬伸在桥墩两侧;边梁段一端固定支撑在桥台上,另一端与墩顶梁段固定连接;跨中梁段位于相邻两个桥墩之间,其两端分别与墩顶梁段固定连接;各梁段中梁段长度的最大值小于装配式组合梁桥中各跨径中的最大值,与现有技术中整孔架设的桥梁结构相比,本实用新型组合梁桥的结构设置可减小梁段的长度,降低梁段的运输难度,提高梁段架设过程中的稳定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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