公开(公告)号：CN111005301A

公开(公告)日：2020-04-14

申请号：CN201911358571.1

申请日：2019-12-25

Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院

Inventor： 张建勋 ,  张天航 ,  万二帅 ,  钟娟 ,  薛幸伟 ,  秦云鹤 ,  王飞 ,  周晓宇

IPC: E01D2/02 ,  E01D19/02 ,  E01D21/00

Abstract: 本发明涉及一种装配式组合梁桥及其施工方法。装配式组合梁桥包括桥台、桥墩和梁体，梁体包括沿桥长方向布置的墩顶梁段组、边梁段组和跨中梁段组，各梁段组均包括沿桥宽方向布置的至少两个相应梁段；或者梁体包括沿桥长方向布置的墩顶梁段、边梁段和跨中梁段；墩顶梁段中间支撑在桥墩上，两端悬伸在桥墩两侧；边梁段一端固定支撑在桥台上，另一端与墩顶梁段固定连接；跨中梁段位于相邻两个桥墩之间，其两端分别与墩顶梁段固定连接；各梁段中梁段长度的最大值小于装配式组合梁桥中各跨径中的最大值，与现有技术中整孔架设的桥梁结构相比，本发明组合梁桥的结构设置可减小梁段的长度，降低梁段的运输难度，提高梁段架设过程中的稳定性。

公开(公告)号：CN111484745A

公开(公告)日：2020-08-04

申请号：CN202010340534.4

申请日：2020-04-26

Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院 ,  郑州航空工业管理学院

Inventor： 惠涛 ,  孟旭 ,  张建勋 ,  王飞 ,  康柯楠 ,  常灿华 ,  胡威 ,  王辉 ,  郭孟楠 ,  惠鸣

IPC: C08L95/00 ,  C08K9/04 ,  C08K3/04 ,  C09C1/44 ,  C09C3/08

Abstract: 本发明为一种改性沥青材料制备的纳米碳粉修饰方法，包括以下步骤：配制偶联剂溶液；初拌；加热烘干；复拌；在相同的试验工艺参数下分别制备经偶联剂表面修饰前后的纳米碳粉改性沥青，利用利用延度仪、针入度仪、软化点仪、扫描电镜仪，对比分析经钛酸酯偶联剂表面修饰前后的纳米碳粉改性沥青宏观和微观性能变化，本发明经过对比分析发现，表面修饰后的纳米碳粉材料，分散性得到有效改善，分散程度明显提高，有利于纳米特性的充分发挥，纳米碳粉改性沥青较表面修饰前的物理性能和微观机理均有所提高，较基质沥青各指标均大幅提高，沥青性能得到全面改善。

公开(公告)号：CN104652271B

公开(公告)日：2016-06-15

申请号：CN201410800417.6

申请日：2014-12-22

Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院 ,  中牟豫中路桥有限公司

Inventor： 惠涛 ,  王旻 ,  韩功学 ,  张振和 ,  关清泉 ,  常灿华 ,  张新安 ,  孙现峰 ,  朱丙欣 ,  王飞 ,  杨焕龙 ,  王广俊 ,  周敏 ,  郑勇 ,  李峰辉 ,  霍省伟 ,  贾瑞 ,  马勇 ,  曹伟 ,  李娟

IPC: E01D19/14 ,  E01D19/16 ,  E01D11/04

Abstract: 本发明公开了一种波形钢腹板斜拉桥的拉索组合锚固块，所述的拉索组合锚固块的下齿块位于翼缘板根部，上齿块位于箱梁顶板与预埋管交接处，预埋管中有斜拉索穿过，锚固块前端与钢横梁相对应位置处设置有钢锚箱，钢锚箱左侧与钢横梁焊接，钢锚箱的顶面、右侧和竖向钢板上设剪力钉与混凝土连接；钢锚箱通过传力板与锚垫板相连；预埋管、钢锚箱、传力板与锚垫板焊接为一个整体，形成拉索组合锚固块；本发明在波形钢腹板斜拉桥的拉索锚固块内设置钢锚箱，其与箱梁顶板混凝土形成组合结构共同受力，同时又把拉索索力传递给钢横梁，能有效实现斜拉索索力传递，增强拉索锚固区的整体结构性能，解决了波形钢腹板斜拉桥施工中拉索不易锚固的技术难题。

公开(公告)号：CN109403173A

公开(公告)日：2019-03-01

申请号：CN201811347901.2

申请日：2018-11-13

Applicant: 郑州交通建设投资有限公司 ,  郑州市交通规划勘察设计研究院

Inventor： 徐珂 ,  惠涛 ,  姚玲玲 ,  张建勋 ,  刘文娟 ,  张福喜 ,  侯林杰 ,  刘志勇 ,  王飞 ,  常灿华 ,  闫建磊 ,  黄明海 ,  康柯楠 ,  袁卫锁 ,  王鹏英

IPC: E01C5/00 ,  E01C15/00

Abstract: 本发明涉及一种预制人行道板及人行道结构。预制人行道板包括供路人行走的顶板、连接在顶板横向两侧下方的支撑板，两侧的支撑板与顶板围成纵向贯通的U形槽。本发明中的预制人行道板设置有支撑板，支撑板与顶板围成纵向贯通的U形槽，现场施工时不必再浇筑支撑梁，并且U形槽内能够设置电缆，支撑板预制在预制人行道板上能够减少现场的工作量，提高现场的施工效率，施工较为方便。

公开(公告)号：CN211772737U

公开(公告)日：2020-10-27

申请号：CN201922367865.2

申请日：2019-12-25

Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院

Inventor： 张建勋 ,  张天航 ,  万二帅 ,  薛幸伟 ,  钟娟 ,  秦云鹤 ,  王飞 ,  周晓宇

IPC: E01D2/02 ,  E01D19/02 ,  E01D21/00

Abstract: 本实用新型涉及一种装配式组合梁桥。装配式组合梁桥包括桥台、桥墩和梁体，梁体包括沿桥长方向布置的墩顶梁段组、边梁段组和跨中梁段组，各梁段组均包括沿桥宽方向布置的至少两个相应梁段；或者梁体包括沿桥长方向布置的墩顶梁段、边梁段和跨中梁段；墩顶梁段中间支撑在桥墩上，两端悬伸在桥墩两侧；边梁段一端固定支撑在桥台上，另一端与墩顶梁段固定连接；跨中梁段位于相邻两个桥墩之间，其两端分别与墩顶梁段固定连接；各梁段中梁段长度的最大值小于装配式组合梁桥中各跨径中的最大值，与现有技术中整孔架设的桥梁结构相比，本实用新型组合梁桥的结构设置可减小梁段的长度，降低梁段的运输难度，提高梁段架设过程中的稳定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利