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公开(公告)号：CN109792158B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN201780053288.0
申请日：2017-05-02
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 混合有功功率链路装置包括多个有功功率链路模块（APLM）。多个APLM的每个APLM包括多个开关装置，所述多个开关装置包括串联耦合的第一开关装置和第二开关装置。多个APLM的每个APLM还包括与第一开关装置和第二开关装置两者并联耦合的至少一个第一类型能量存储装置（ESD）。混合有功功率链路装置还包括与多个APLM中的至少一个APLM串联耦合的至少一个第二类型ESD。
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公开(公告)号：CN109729754A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201780050243.8
申请日：2017-04-27
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种模块化功率转换装置包含配置成感生第一直流电（DC）电压的至少一个第一类型能量存储装置（ESD）和耦合到该至少一个第一类型ESD的至少一个有功功率链路模块（APLM）串。该至少一个APLM串包含彼此耦合的多个APLM。多个APLM的每个APLM具有多个开关装置，包含电串联耦合到彼此的第一开关装置和第二开关装置。多个APLM的每个APLM也具有与第一开关装置和第二开关装置两者电并联耦合的至少一个第二类型ESD。该至少一个第二类型ESD配置成感生第二DC电压。
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公开(公告)号：CN106660461A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201580044651.3
申请日：2015-06-22
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 系统包含具有处理器和通信接口的控制单元。通信接口配置成与一个或更多个充电站进行通信，充电站电耦合成接收来自配电网的电功率并且配置成选择性地为连接到充电站的一个或更多个能量存储装置充电。处理器配置成生成第一控制信号以便通过通信接口传递到一个或更多个充电站，以控制无功和/或有功功率从充电站到配电网的传递。控制信号至少部分基于电耦合到配电网的一个或更多个电机的负载循环简档而生成。
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公开(公告)号：CN105365599B
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201510511035.6
申请日：2015-08-19
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 车辆推进系统包括：耦合于第一DC总线的第一双向DC‑DC转换器；能量存储系统，其包括耦合于该第一双向DC‑DC转换器的至少一个能量存储单元；耦合于第一DC总线的第一DC到AC逆变器；和耦合于第一DC到AC逆变器的第一机电设备。对控制器编程来确定第一机电设备的实时操作速度、将第一机电设备的实时操作速度与第一机电设备的调度速度比较以及选择性地控制第一双向DC‑DC转换器以基于比较来使第一DC总线的电压移位。
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公开(公告)号：CN108174622A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201580083466.5
申请日：2015-10-02
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: H02M7/483 , H02J3/01 , H02M2007/4835 , Y02E40/40
Abstract: 用以改进模块化多电平变换器的操作的系统和方法。一些实施例包括具有第一有源电力连接模块的第一上臂和具有第二有源电力连接模块的第一下臂，第一上臂有助于产生处于基础频率的第一交流电力的第一部分，并且有助于在第一上臂中注入基础频率的第一偶次电流谐波，第一下臂有助于产生第一交流电的第二部分，其中第一交流电的第一部分和交流电的第二部分被组合以有助于在第一交流端子处输出第一交流电力，并且有助于在第一下臂中注入第一偶次电流谐波，其中第一偶次电流谐波的量值在第一交流端子处为零。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111746495B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202010411753.7
申请日：2015-08-19
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明题为“带能量存储系统的车辆推进系统及控制其操作的优化方法”。本文公开了一种用于控制从车辆推进系统的能量存储系统向DC总线供应功率的控制系统。该控制系统包括控制器，对其进行编程以监测能量存储系统的多个能量存储单元的实时运行参数，获取多个能量存储单元的降级模型，并在车辆推进系统的实时运行过程中，基于所述降级模型优化多个能量存储单元的使用。
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公开(公告)号：CN108174622B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN201580083466.5
申请日：2015-10-02
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 用以改进模块化多电平变换器的操作的系统和方法。一些实施例包括具有第一有源电力连接模块的第一上臂和具有第二有源电力连接模块的第一下臂，第一上臂有助于产生处于基础频率的第一交流电力的第一部分，并且有助于在第一上臂中注入基础频率的第一偶次电流谐波，第一下臂有助于产生第一交流电的第二部分，其中第一交流电的第一部分和交流电的第二部分被组合以有助于在第一交流端子处输出第一交流电力，并且有助于在第一下臂中注入第一偶次电流谐波，其中第一偶次电流谐波的量值在第一交流端子处为零。
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公开(公告)号：CN109729754B
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN201780050243.8
申请日：2017-04-27
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种模块化功率转换装置包含配置成感生第一直流电（DC）电压的至少一个第一类型能量存储装置（ESD）和耦合到该至少一个第一类型ESD的至少一个有功功率链路模块（APLM）串。该至少一个APLM串包含彼此耦合的多个APLM。多个APLM的每个APLM具有多个开关装置，包含电串联耦合到彼此的第一开关装置和第二开关装置。多个APLM的每个APLM也具有与第一开关装置和第二开关装置两者电并联耦合的至少一个第二类型ESD。该至少一个第二类型ESD配置成感生第二DC电压。
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公开(公告)号：CN106660461B
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201580044651.3
申请日：2015-06-22
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 系统包含具有处理器和通信接口的控制单元。通信接口配置成与一个或更多个充电站进行通信，充电站电耦合成接收来自配电网的电功率并且配置成选择性地为连接到充电站的一个或更多个能量存储装置充电。处理器配置成生成第一控制信号以便通过通信接口传递到一个或更多个充电站，以控制无功和/或有功功率从充电站到配电网的传递。控制信号至少部分基于电耦合到配电网的一个或更多个电机的负载循环简档而生成。
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公开(公告)号：CN103456976B
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201310210856.7
申请日：2013-05-31
Applicant: 通用电气公司
IPC: H01M8/0606 , H01M8/04082
CPC classification number: B64D41/00 , B64D2041/005 , C01B3/08 , H01M8/04097 , H01M8/04156 , H01M8/04298 , H01M8/065 , H01M2250/20 , Y02E60/36 , Y02T90/32 , Y02T90/36
Abstract: 本发明涉及用于提供电功率的系统和方法。一种电功率单元向飞行器(100)上的电气构件(12)提供电功率。电功率单元(10)包括构造成定位在飞行器上的氢气发生系统(16)。氢气发生系统还构造成使用水与金属之间的反应来生成氢气。电功率单元还包括构造成定位在飞行器上的燃料电池(14)。燃料电池操作地连接至氢气发生系统，使得燃料电池从氢气发生系统接收氢气。燃料电池还构造成从自氢气发生系统接收的氢气产生电功率且电连接至电气构件电连接以用于给该构件供应电功率。
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