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公开(公告)号:CN115127604A
公开(公告)日:2022-09-30
申请号:CN202210219373.2
申请日:2022-03-03
Applicant: 通用电气公司
Inventor: 蒂莫西·安德鲁·希利 , A·P·库尔卡尼 , S·A·戴 , J·R·休伊
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明题为非光学火焰检测器及方法。本发明提供了一种检测涡轮引擎的燃烧器的火焰状态的方法。该方法包括确定该涡轮引擎的压缩机的压缩机排出压力(40)的一阶导数和二阶导数中的至少一者;确定由该涡轮引擎输出的废气(70)的气体涡轮废气温度(30)的一阶导数和二阶导数中的至少一者;确定该涡轮引擎的气体涡轮轴/转子速度的一阶导数和二阶导数中的至少一者;确定燃烧器动态压力监测的一阶导数和二阶导数中的至少一者;以及基于该燃烧器动态压力监测、所确定的燃烧动力学、压缩机排出压力(40)、气体涡轮轴/转子速度,以及废气(70)的气体涡轮废气温度(30)的导数来确定该涡轮引擎的燃烧器的火焰状态。
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公开(公告)号:CN113833572A
公开(公告)日:2021-12-24
申请号:CN202110685976.7
申请日:2021-06-21
Applicant: 通用电气公司
Inventor: 布拉德利·亚伦·基珀尔 , S·A·戴
Abstract: 本发明提供了一种系统,该系统包括被配置为耦接至气体涡轮系统(10)的进气区段(14)的温度控制系统(11)。该温度控制系统(11)包括具有一个或多个加热器(28)的可变加热系统(12),该一个或多个加热器被配置为当气流被蒸发冷却系统(13,26)冷却时加热该进气区段(14)中的该气流。该温度控制系统(11)被配置为控制该可变加热系统(12)以基于相对于温度阈值的至少一个温度测量值来改变由该一个或多个加热器(28)供应的热量。
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