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公开(公告)号：CN101839498B
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201010143907.5
申请日：2010-03-10
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/28
CPC classification number: F01D9/04
Abstract: 本发明涉及具有径向挡块和窄槽的涡轮机单喷嘴组件，具体而言，提供了一种用于涡轮机的喷嘴组件，该喷嘴组件包括翼型件、内侧壁和外侧壁以及内环和外环。侧壁和环通过使用焊接和机械相互连接部而联接在一起，包括轴向和径向挡块以允许正确组装，从而确保部件在焊接期间正确的径向和轴向位置，以使焊接收缩最小化并控制轴向焊缝长度。该构造还可在环和成角度地远离界面以形成窄槽的侧壁之间的界面处包括一个或多个表面。该构造还可包括具有可消耗根部的环，以便于焊接，并提供夹紧挡块以进一步确保部件保持在正确位置上。
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公开(公告)号：CN101021164B
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN200710005155.4
申请日：2007-02-15
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: B23K33/006 , B23K15/0006 , B23K15/002 , B23K15/0053 , B23K15/0093 , B23K2101/001 , F01D5/026 , F05D2230/233
Abstract: 焊接涡轮发动机转子的方法和装置提供了将转子(100)的二个部分焊接在一起的方法，其中，每一个转子部分包括一个焊接表面。该方法包括放置第一转子部分(102)的焊接表面(114)，使它基本上与第二转子部分(104)的焊接表面(16)齐平。该方法还包括放置第二个转子部分，使它基本上与第一转子部分外接的法兰齐平，以便在其间形成一个槽口连接(125)。
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公开(公告)号：CN101377131A
公开(公告)日：2009-03-04
申请号：CN200810130902.1
申请日：2008-08-29
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/06
CPC classification number: F01D5/063 , F05D2230/233 , F05D2230/235 , Y02T50/671
Abstract: 本发明涉及涡轮机转子设备和系统。一种分段涡轮机转子(28)具有多个涡轮机叶片(48)的多个涡轮机叶片排(52)。所述分段涡轮机转子(28)的多个转子部段(30)中的至少一个转子部段(30)包括环(36)(38)(40)，所述环沿周向被设置在所述转子(28)的中心轴线(56)周围且具有与所述中心轴线大体上平行的轴线(57)，所述环(36)(38)(40)限定出被设置在其中心处的腔体(45)(46)(47)且具有支承所述涡轮机叶片(48)的所述多个涡轮机叶片排(52)中的至少一个涡轮机叶片排(52)的外表面(39)。
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公开(公告)号：CN101376189A
公开(公告)日：2009-03-04
申请号：CN200810212532.6
申请日：2008-08-29
Applicant: 通用电气公司
IPC: B23K9/00 , B23K9/02 , B23K9/16 , F01D5/02 , B23K103/18
CPC classification number: B23P15/04 , B23K9/232 , B23K20/129 , B23K2101/001 , B23P15/006
Abstract: 本发明涉及连接相异的金属的方法和装置，公开了一种连接由不同材料制成的第一零件和第二零件(32)的方法。该方法包括使用布置在第一零件(28)与第二零件(32)之间的双合金部件(36)，双合金部件(36)包括第一材料，不同于第一材料的第二材料，以及在第一材料和第二材料之间的精制区(48)。该方法还包括将第一零件(28)的局部区域的材料与第一材料熔融在一起，由此形成实质上不存在第一材料与第二材料的混合的第一焊缝(52)，并将第二零件(32)的局部区域的材料与第二材料熔融在一起，由此形成实质上不存在第二材料与第一材料混合的第二焊缝(56)，并由此将第一零件(28)连接到第二零件(32)上。
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公开(公告)号：CN101021164A
公开(公告)日：2007-08-22
申请号：CN200710005155.4
申请日：2007-02-15
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: B23K33/006 , B23K15/0006 , B23K15/002 , B23K15/0053 , B23K15/0093 , B23K2101/001 , F01D5/026 , F05D2230/233
Abstract: 提供了将转子(100)的二个部分焊接在一起的方法，其中，每一个转子部分包括一个焊接表面。该方法包括放置第一转子部分(102)的焊接表面(114)，使它基本上与第二转子部分(104)的焊接表面(16)齐平。该方法还包括放置第二个转子部分，使它基本上与第一转子部分外接的法兰齐平，以便在其间形成一个槽口连接(125)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1891392A
公开(公告)日：2007-01-10
申请号：CN200610100191.4
申请日：2006-06-30
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D25/00 , B23K26/06 , B23K26/211 , B23K26/26 , B23K26/32 , B23K2101/001 , B23K2103/50 , F01D5/14 , F05D2220/31 , F05D2230/234 , F05D2250/52
Abstract: 激光束焊接至少两个邻近的超级合金部件(12，14)的方法，其包括(a)沿着一对接合面(18，20)对齐部件，但没有支承板；(b)把超级合金垫片(16)放置在接合面之间；(c)使用激光束把部件焊接在一起，使沿着接合面的超级合金部件的部分与超级合金垫片混合；以及冷却部件以在部件之间产生对接焊缝(22)。
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公开(公告)号：CN101377131B
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN200810130902.1
申请日：2008-08-29
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/06
CPC classification number: F01D5/063 , F05D2230/233 , F05D2230/235 , Y02T50/671
Abstract: 本发明涉及涡轮机转子设备和系统。一种分段涡轮机转子(28)具有多个涡轮机叶片(48)的多个涡轮机叶片排(52)。所述分段涡轮机转子(28)的多个转子部段(30)中的至少一个转子部段(30)包括环(36)(38)(40)，所述环沿周向被设置在所述转子(28)的中心轴线(56)周围且具有与所述中心轴线大体上平行的轴线(57)，所述环(36)(38)(40)限定出被设置在其中心处的腔体(45)(46)(47)且具有支承所述涡轮机叶片(48)的所述多个涡轮机叶片排(52)中的至少一个涡轮机叶片排(52)的外表面(39)。
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公开(公告)号：CN102189349A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201110078036.8
申请日：2011-02-12
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: B23K9/0026 , B23K9/0206 , B23K9/167 , B23K9/173 , B23K9/232 , B23K31/02 , B23K33/004 , B23K2101/001 , F01D5/063
Abstract: 本发明涉及水平焊接方法及其接头结构，具体而言，本发明的实施例一般地涉及焊接方法，更特别地，涉及用于在水平位置上焊接的方法，和适用于此类方法的接头结构。在一个实施例中，本发明提供一种在两个部件之间形成焊接接头的方法，该方法包括：对齐第一和第二部件(100、200)以在二者之间形成接头(300)，该接头(300)包括：第一部件(100)的凸起(122)，和第二部件(200)的凹陷(222)，其中凸起(122)和凹陷(222)具有互补的形状；定向第一和第二部件(100、200)，使得每个部件的主轴线(140、240)基本垂直地定向；以及在基本水平定向的根部开口(310)处焊接(730)第一和第二部件(100、200)，基本水平定向的根部开口(310)沿接头(300)定位。
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公开(公告)号：CN1891392B
公开(公告)日：2011-02-02
申请号：CN200610100191.4
申请日：2006-06-30
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D25/00 , B23K26/06 , B23K26/211 , B23K26/26 , B23K26/32 , B23K2101/001 , B23K2103/50 , F01D5/14 , F05D2220/31 , F05D2230/234 , F05D2250/52
Abstract: 激光束焊接至少两个邻近的超级合金部件(12，14)的方法，其包括(a)沿着一对接合面(18，20)对齐部件，但没有支承板；(b)把超级合金垫片(16)放置在接合面之间；(c)使用激光束把部件焊接在一起，使沿着接合面的超级合金部件的部分与超级合金垫片混合；以及冷却部件以在部件之间产生对接焊缝(22)。
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公开(公告)号：CN101839498A
公开(公告)日：2010-09-22
申请号：CN201010143907.5
申请日：2010-03-10
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/28
CPC classification number: F01D9/04
Abstract: 本发明涉及具有径向挡块和窄槽的涡轮机单喷嘴组件，具体而言，提供了一种用于涡轮机的喷嘴组件，该喷嘴组件包括翼型件、内侧壁和外侧壁以及内环和外环。侧壁和环通过使用焊接和机械相互连接部而联接在一起，包括轴向和径向挡块以允许正确组装，从而确保部件在焊接期间正确的径向和轴向位置，以使焊接收缩最小化并控制轴向焊缝长度。该构造还可在环和成角度地远离界面以形成窄槽的侧壁之间的界面处包括一个或多个表面。该构造还可包括具有可消耗根部的环，以便于焊接，并提供夹紧挡块以进一步确保部件保持在正确位置上。
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