公开(公告)号：CN115680794A

公开(公告)日：2023-02-03

申请号：CN202210720804.3

申请日：2022-06-23

Applicant: 通用电气公司

Inventor： K·A·塔耶比 ,  穆拉利·克里希纳·卡拉盖 ,  A·A·哈利迪 ,  M·M·朱普迪 ,  S·乌尼亚蒂尔 ,  瑞贝卡·伊芙琳·赫夫纳

IPC: F01D21/00 ,  F01D25/00

Abstract: 公开了一种用于涡轮机系统(10)的控制系统，该控制系统被构造成利用涡轮机系统(10)内的颗粒存在和积聚的智能模型(160)来解决引擎维护、侵蚀、腐蚀和零件故障缓解。该控制系统可以基于由至少一个传感器(132)测量的数据值(170)并且基于已知数据值(180)的数据库而构建流体流动的智能模型(160)，以提供对进气颗粒(112)到该涡轮机系统(10)中的进入量、该涡轮机系统(10)内的积垢、该涡轮机系统(10)的至少一部分的侵蚀和该涡轮机系统(10)的性能劣化速率的估计。

公开(公告)号：CN115680901A

公开(公告)日：2023-02-03

申请号：CN202210720805.8

申请日：2022-06-23

Applicant: 通用电气公司

Inventor： M·M·朱普迪 ,  K·A·塔耶比 ,  A·A·哈利迪 ,  J·A·奎瓦斯阿尔瓦雷斯 ,  奥尔斯顿·伊尔福德·西皮奥 ,  布拉德利·亚伦·基珀尔

IPC: F02C9/00 ,  F02C7/052

Abstract: 公开了一种用于涡轮机系统(10)的控制系统，该控制系统被构造成提供对检测到的颗粒积聚的准确解释、改进涡轮机系统(10)的性能和/或最小化由于停机时间和维护产生的成本。该控制系统可以基于由该涡轮机系统(10)的流体流动路径中的传感器(132)提供的测量数据(170)而构建流体流动的智能模型(160)。该智能模型(160)咨询过滤器效率框架(200)并确定量化该涡轮机系统(10)的操作效率的影响值(210)，并且可以识别可能泄漏的位置，估计颗粒(112)的总进入量，识别该涡轮机系统(10)的可能正以降低的能力操作的部件，估计该涡轮机系统(10)的部件的损坏风险和/或建议缓解动作。