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公开(公告)号：CN102808655B
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201210175031.1
申请日：2012-05-31
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/14
CPC classification number: F01D5/147 , F01D5/20 , F01D5/282 , F01D5/284 , F05D2300/6033
Abstract: 本发明涉及用于涡轮轮叶的基于陶瓷的尖部帽。一种涡轮轮叶(24)可大体包括由基于金属的材料形成的翼型件(30)。翼型件(30)可包括基部(34)和设置成与基部(34)相对的尖部(36)。翼型件(30)可还包括在前缘(42)和后缘(44)之间延伸的压力侧壁(38)和吸力侧壁(40)。另外，涡轮轮叶(24)可包括设置在压力侧壁(38)和吸力侧壁(40)之间的尖部帽(26)。尖部帽(26)可由陶瓷基质复合材料形成。
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公开(公告)号：CN103089324B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201210417116.6
申请日：2012-10-26
Applicant: 通用电气公司
Inventor： J.J.巴特基维奇
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/08 , F01D5/081 , F01D5/22 , F01D11/008 , F05D2240/81 , Y10T29/49336
Abstract: 本发明公开一种涡轮机转子盘。所述涡轮机转子盘包括：环绕所述转子盘的径向外部圆周进行紧固的一排桨叶，每片桨叶具有翼型、平台、柄以及安装部分，所述安装部分容纳于在所述转子盘中成形的径向狭槽中，以使相邻径向狭槽中的相邻桨叶被位于相邻安装部分之间的转子盘柱以及位于相邻柄之间的柄空腔在所述转子盘柱径向向外以及所述相邻平台径向向内分开。所述柄空腔大体上填充有至少一个分立热力插塞。
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公开(公告)号：CN105370412B
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201510502187.X
申请日：2015-08-14
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明提供具有单型低损耗轴承和低密度材料的动力系体系。在这些体系中使用的燃气涡轮机包括压缩机部段、涡轮机部段和燃烧器部段。耦联到转子轴的发电机由涡轮机部段驱动。压缩机部段、涡轮机部段和发电机包括旋转部件，压缩机部段、涡轮机部段和发电机中的一个中的旋转部件中的至少一个包括低密度材料。轴承在压缩机部段、涡轮机部段和发电机内支撑转子轴，其中轴承中的至少一个是单型低损耗轴承。
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公开(公告)号：CN103375255A
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201310126428.6
申请日：2013-04-12
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C6/18 , F02C3/107 , F02C9/00 , F05D2220/72 , Y02E20/16
Abstract: 本发明用于在低负荷运行期间控制发电设备的方法和系统。该系统包括：具有入口和出口的压缩机；至少一个燃烧系统，其有效地产生工作流体且包括头端和排出端，所述至少一个燃烧系统与第一燃料供应源以及压缩机出口流体连通；连接到压缩机的主涡轮部分，所述涡轮部分包括接收至少一个燃烧系统产生的工作流体的PT入口以及排放工作流体的PT出口；与PT出口流体连通的HRSG，HRSG接收工作流体、产生蒸汽，并通过蒸气排出端排放所述蒸汽；以及处理系统，其连接到HRSG的蒸汽排出端，所述处理系统接收HRSG产生的蒸汽，并包括至少两个部分的蒸汽涡轮机，其中第一部分包括第一轴，第二部分包括第二轴和离合器，所述离合器将所述第一轴和所述第二轴连接起来。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103089324A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201210417116.6
申请日：2012-10-26
Applicant: 通用电气公司
Inventor： J.J.巴特基维奇
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/08 , F01D5/081 , F01D5/22 , F01D11/008 , F05D2240/81 , Y10T29/49336
Abstract: 本发明公开一种涡轮机转子盘。所述涡轮机转子盘包括：环绕所述转子盘的径向外部圆周进行紧固的一排桨叶，每片桨叶具有翼型、平台、柄以及安装部分，所述安装部分容纳于在所述转子盘中成形的径向狭槽中，以使相邻径向狭槽中的相邻桨叶被位于相邻安装部分之间的转子盘柱以及位于相邻柄之间的柄空腔在所述转子盘柱径向向外以及所述相邻平台径向向内分开。所述柄空腔大体上填充有至少一个分立热力插塞。
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公开(公告)号：CN102808655A
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201210175031.1
申请日：2012-05-31
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/14
CPC classification number: F01D5/147 , F01D5/20 , F01D5/282 , F01D5/284 , F05D2300/6033
Abstract: 本发明涉及用于涡轮轮叶的基于陶瓷的尖部帽。一种涡轮轮叶(24)可大体包括由基于金属的材料形成的翼型件(30)。翼型件(30)可包括基部(34)和设置成与基部(34)相对的尖部(36)。翼型件(30)可还包括在前缘(42)和后缘(44)之间延伸的压力侧壁(38)和吸力侧壁(40)。另外，涡轮轮叶(24)可包括设置在压力侧壁(38)和吸力侧壁(40)之间的尖部帽(26)。尖部帽(26)可由陶瓷基质复合材料形成。
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公开(公告)号：CN105422284A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510501652.8
申请日：2015-08-14
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D25/16 , F01D15/10 , F01D15/12 , F01D25/10 , F02C3/04 , F02C7/06 , F02C7/36 , F04D29/053 , F04D29/056 , F05D2220/32 , F05D2220/72 , F05D2220/76 , F05D2240/35 , F16C32/0629 , F16C2360/23 , Y02T50/672
Abstract: 本发明提供一种具有混合型低损耗轴承和低密度材料的机械驱动体系，其可以包括燃气涡轮机，所述燃气涡轮机具有压缩机部段，涡轮机部段和燃烧器部段。负荷压缩机由燃气涡轮机驱动。转子轴延伸通过燃气涡轮机和负荷压缩机。转子轴具有旋转叶片，所述旋转叶片以圆周阵列布置以限定燃气涡轮机和负荷压缩机中的多个移动叶片排。燃气涡轮机和负荷压缩机中的一个中的旋转部件中的至少一个包括低密度材料。轴承在燃气涡轮机和负荷压缩机内支撑转子轴，其中轴承中的至少一个是混合型低损耗轴承。
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公开(公告)号：CN105370412A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201510502187.X
申请日：2015-08-14
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明提供具有单型低损耗轴承和低密度材料的动力系体系。在这些体系中使用的燃气涡轮机包括压缩机部段、涡轮机部段和燃烧器部段。耦联到转子轴的发电机由涡轮机部段驱动。压缩机部段、涡轮机部段和发电机包括旋转部件，压缩机部段、涡轮机部段和发电机中的一个中的旋转部件中的至少一个包括低密度材料。轴承在压缩机部段、涡轮机部段和发电机内支撑转子轴，其中轴承中的至少一个是单型低损耗轴承。
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公开(公告)号：CN103375258A
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201310127273.8
申请日：2013-04-12
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C3/34
CPC classification number: F02C3/34 , F01K23/10 , F02C6/18 , F02C9/00 , F02C9/50 , F05D2220/72 , Y02E20/16
Abstract: 本发明提供一种产生包括较高浓度的理想气体并且也大致无氧的废气流的系统和方法。该理想气体包括但不限于：二氧化碳（CO2）、氮（N2）或氩。本发明也提供一种控制废气流的物理性质的方式。
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