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公开(公告)号：CN106884727A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201611168179.7
申请日：2016-12-16
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及在燃气涡轮调节中对功率输出‑排放参数的概率控制。具体而言，各种实施例包括一种系统，其具有配置成通过执行包括下者的动作来调节一组燃气涡轮(GT)的至少一个计算装置：基于该组GT中的各个GT的测得的环境状况命令各个GT至基本负载水平；命令该组GT中的各个GT调整相应功率输出来匹配等于相应功率输出与标称功率输出值之间的差的一部分的经换算的功率输出值，以及在调整相应功率输出期间测量各个GT的实际排放值；以及基于相应的测得的实际排放值、在环境状况下的标称排放值之间的差和排放换算因子来调整该组GT中的各个GT的运行状况。
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公开(公告)号：CN106884724A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201611166385.4
申请日：2016-12-16
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C9/00
Abstract: 各种实施例包括一种系统，其具有：配置成通过执行包括下者的动作来调节一组燃气轮机(GT)的至少一个计算装置：基于该组GT中的各个GT的测得的环境状况命令各个GT至基本负载水平；命令该组GT中的各个GT调整相应功率输出来匹配标称功率输出值，以及随后测量各个GT的实际排放值；基于相应的测得的实际排放值和在环境状况下的标称排放值之间的差来调整该组GT中的各个GT的运行状况；以及基于各个GT的测得的实际排放值和各个GT的经调整的运行状况来建立各个GT的独立的排放模型。
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公开(公告)号：CN105604703A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201510795871.1
申请日：2015-11-18
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C9/00
CPC classification number: F02C9/28 , F05D2270/0831
Abstract: 本申请公开一种用于调谐燃气涡轮机的计算装置、系统及其方法，所述系统具有：至少一个计算装置，所述至少一个计算装置被配置成通过执行包括以下的动作调谐燃气涡轮机(GT)组：基于测量的每个GT的环境条件命令所述GT组中的每个GT到基本负荷水平；命令所述GT组中的每个GT调节相应输出以匹配额定兆瓦功率输出值，以及随后测量每个GT的实际排放值；基于相应测量的实际排放值和环境条件下的额定排放值之间的差，调节所述GT组中的每个GT的运行条件；并计算在一个周期上所述GT组中的每个GT的退化。
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公开(公告)号：CN103075257A
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201210414726.0
申请日：2012-10-25
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C9/00
CPC classification number: F01D17/08 , F01D21/003 , F05D2200/00
Abstract: 本发明涉及涡轮机径向传感器测量的方法。所述方法包括：沿燃气涡轮机流路中的现有支杆安装第一多个传感器，其用于在沿支杆的径向位置处测量第一参数；以及沿燃气涡轮机流路中的现有支杆安装第二多个传感器，其用于在沿支杆的径向位置处测量第二参数。所述方法还包括收集有关第一参数和第二参数的、来自第一多个传感器和第二多个传感器中的每个传感器的数据。使用该数据来计算第一参数以及第二参数。使用位于第一多个传感器中的每个传感器处的第一参数来生成第一参数的实际曲线图。使用位于第二多个传感器中的每个传感器处的第二参数来生成第二参数的实际曲线图。
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公开(公告)号：CN106884727B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201611168179.7
申请日：2016-12-16
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及在燃气涡轮调节中对功率输出‑排放参数的概率控制。具体而言，各种实施例包括一种系统，其具有配置成通过执行包括下者的动作来调节一组燃气涡轮(GT)的至少一个计算装置：基于该组GT中的各个GT的测得的环境状况命令各个GT至基本负载水平；命令该组GT中的各个GT调整相应功率输出来匹配等于相应功率输出与标称功率输出值之间的差的一部分的经换算的功率输出值，以及在调整相应功率输出期间测量各个GT的实际排放值；以及基于相应的测得的实际排放值、在环境状况下的标称排放值之间的差和排放换算因子来调整该组GT中的各个GT的运行状况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106907248B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201611167285.3
申请日：2016-12-16
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C9/54
Abstract: 本发明涉及调节一组燃气轮机的系统、计算机程序存储介质和方法。一种用于调节一组燃气轮机的系统，包括：至少一个计算装置，其配置成通过执行包括下者的动作来调节一组燃气轮机：基于组燃气轮机中的处于基本负载水平的各个燃气轮机的测得的环境状况，对各个燃气轮机进行建模；命令组燃气轮机中的各个燃气轮机调整相应功率输出值来匹配经换算的功率输出值，经换算的功率输出值等于相应功率输出值与标称功率输出值之间的差的一部分，且在调整相应功率输出期间，测量各个燃气轮机的实际排放值；以及基于相应的测得的实际排放值与在环境状况下的标称排放值之间的差和排放换算因子来调整组燃气轮机中的各个燃气轮机的运行状况。
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公开(公告)号：CN106884725B
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN201611166859.5
申请日：2016-12-16
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C9/00
Abstract: 本发明涉及在燃气涡轮调节中对功率输出‑排放参数的概率控制。具体而言，各种实施例包括一种系统，其具有配置成通过执行包括下者的动作来调节一组燃气涡轮(GT)的至少一个计算装置：基于该组GT中的各个GT的测得的环境状况命令各个GT至基本负载水平；命令该组GT中的各个GT调整相应功率输出来匹配等于相应功率输出与标称功率输出值之间的差的一部分的经换算的功率输出值，以及在调整相应功率输出期间测量各个GT的实际排放值；以及基于相应的测得的实际排放值、在环境状况下的标称排放值之间的差和排放换算因子来调整该组GT中的各个GT的运行状况。
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公开(公告)号：CN106988893B
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201611114975.2
申请日：2016-12-07
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 各种实施例包括一种系统，其具有：配置成通过执行包括下者的动作来调节一组燃气轮机(GT)(10)的至少一个计算装置(814)：基于该组GT(10)中的各个GT(10)的测得的环境状况命令各个GT(10)至基本负载水平；命令该组GT(10)中的各个GT(10)调整相应功率输出来匹配等于相应功率输出与标称功率输出值之间的差的一部分的经换算的功率输出值，以及随后测量各个GT的实际排放值；以及基于相应的测得的实际排放值、在环境状况下的标称排放值之间的差和排放换算因子来调整该组GT(10)中的各个GT(10)的运行状况。
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公开(公告)号：CN104727947B
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201410785793.2
申请日：2014-12-18
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C9/00
CPC classification number: G05B15/02 , F02C9/28 , F05D2270/303 , F05D2270/311
Abstract: 本发明涉及一种燃气涡轮焚烧温度控制系统和方法。具体而言，储存计算机可执行代码的非瞬时性计算机可读介质包括指令，以接收代表燃气涡轮焚烧温度的信号。代码还可包括通过以下指令，该指令通过遵循第一基准函数将信号转换成促动器信号以促动将燃料供应至燃气涡轮的燃料阀。第一基准函数包括第一边界函数、第二边界函数或它们的组合。第一边界函数将第一值映射至第一温度，且第二边界函数将第二值映射至第二温度。
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公开(公告)号：CN106401753A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610610083.5
申请日：2016-07-29
Applicant: 通用电气公司
Inventor： H.L.小乔丹 , K.W.威尔克斯 , J.E.肖尔斯 , Y.M.莫拉列斯巴尔维哈 , J.D.梅默
CPC classification number: F01K23/101 , F01D25/305 , F01K23/065 , F01K23/10 , F02C6/18 , F02C7/141 , F02C7/18 , F02C9/18 , F05D2220/72 , F05D2270/303 , F22B1/1815 , Y02E20/16 , F02C7/14 , F02C9/00
Abstract: 本发明涉及用于控制对排出气体的冷却剂供应的系统及方法。具体而言，一种系统(10)可包括配置成将排出气体(22)从发动机(16)传送至余热回收蒸汽发生器(HRSG)(18)的排气管道冷却剂供应(14)。冷却剂供应(14)配置成将冷却剂供应至排气管道(26)。另外，系统(10)可包括控制器(12)，其配置成控制冷却剂供应来控制通过排气管道(26)从发动机(16)流至HRSG(18)的排出气体(22)的排气温度，或由HRSG(18)生成的蒸汽(24)的蒸汽温度，或它们的组合。控制器(18)可配置成在满负载情况(148)中相对于系统(12)的部分负载情况(150)不同地控制冷却剂供应(14)。(26)。系统(10)还可包括联接到排气管道(26)的
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