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公开(公告)号：CN114876643A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210112446.8
申请日：2022-01-29
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 迈克尔·罗伯特·米尔汉姆 , 拜伦·安德鲁·小普理查德 , 迈克尔·爱德华·埃里克森
Abstract: 提供了用于去除热量的系统和方法。例如，系统包括支撑设备和冷却设备，冷却设备包括用于迫使空气通过燃气涡轮发动机的抽吸装置，冷却设备设置在支撑设备上，支撑设备可相对于发动机移动，以将冷却设备定位成与发动机排气装置接触。与抽吸装置操作连通的喷嘴可以迫使空气通过发动机。进一步地，支撑设备可以包括升降装置、角度调节机构和设置在纵向滑轨上的喷嘴支撑元件，用于调节喷嘴的高度、角度和纵向位置。一种在停机之后从燃气涡轮发动机中去除热量的方法，该方法包括将冷却设备定位在排气装置附近；将冷却设备密封到排气装置；以及操作冷却设备的抽吸装置以使空气移动通过发动机。
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公开(公告)号：CN114251177A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202111097525.8
申请日：2021-09-18
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 拜伦·安德鲁·小普理查德 , 艾丽卡·伊丽莎白·桑普森 , 威廉·弗朗西斯·纳沃约斯基 , 基思·安东尼·劳里亚 , 尼克尔·杰西卡·蒂贝茨 , 安巴利什·贾因特·库尔卡尼 , 伯纳德·帕特里克·比维 , 迈克尔·罗伯特·米尔汉姆 , 王巩官
Abstract: 提供了用于从组装的翼上燃气涡轮发动机的部件清洁沉积物的系统和方法。因此，该方法包括将输送组件可操作地联接到核心燃气涡轮发动机的环形入口。利用输送组件雾化一部分清洁液以产生具有多个雾化液滴的清洁雾。雾化液滴悬浮在从环形入口到核心燃气涡轮发动机的压缩机下游的轴向位置的核心燃气涡轮发动机的任何路径内。一部分清洁雾撞击或沉淀在部件上以润湿部件，并且部件上的一部分沉积物被清洁雾溶解。
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公开(公告)号：CN115199411A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210275515.7
申请日：2022-03-21
Applicant: 通用电气公司 , 奥利弗克里斯宾机器人有限公司
Inventor： 拜伦·安德鲁·小普理查德 , 基思·安东尼·劳里亚 , 艾丽卡·伊丽莎白·桑普森 , 伯纳德·帕特里克·布雷 , 安巴里什·贾阳特·库尔卡尼 , 迈克尔·罗伯特·米尔汉姆 , 威廉·弗朗西斯·纳沃约斯基 , 尼克尔·杰西卡·蒂贝茨 , 王恭关 , 安德鲁·克里斯宾·格拉哈姆
Abstract: 提供用于处理已安装和组装的燃气涡轮发动机的部件的系统和方法。因此，该方法包括将输送组件可操作性地联接到核心燃气涡轮发动机的环形进气口。利用输送组件使处理流体的一部分雾化以产生处理雾，处理雾具有多个雾化液滴。使雾化液滴悬浮在从环形进气口到核心燃气涡轮发动机的压缩机下游的轴向位置的核心燃气涡轮发动机的任何路径内。使处理雾的一部分冲击或沉淀到部件上，以便润湿部件，并且部件上的一部分沉积物被处理雾溶解。
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公开(公告)号：CN114857301A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210112687.2
申请日：2022-01-29
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 拜伦·安德鲁·小普理查德 , 迪帕克·特里维迪 , 安巴里什·贾因特·库尔卡尼 , 迈克尔·罗伯特·米尔汉姆
Abstract: 提供了一种配备有导向机构的可充气装置和安装可充气装置以在燃气涡轮发动机内形成临时屏障的方法。在一个方面，可充气装置包括骨架和与其连接的可充气囊。骨架由柔性且不可延伸的材料形成。可充气囊由可膨胀的材料形成。为了将可充气装置安装在燃气涡轮发动机的环形室内，骨架被插入发动机的第一接入端口，并围绕室的环周向移动。骨架通过第二接入端口被收回。通过将骨架推入第一接入端口和/或将骨架从第二接入端口拉出，可充气囊被移动到室内的适当位置。当被定位在适当位置后，可充气囊被充气以形成环形密封。
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