公开(公告)号：CN113357016A

公开(公告)日：2021-09-07

申请号：CN202110152873.4

申请日：2021-02-04

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 维拉潘·穆赛亚 ,  阿贾伊·凯沙瓦·拉奥 ,  蒂莫西·安德鲁·希利

IPC: F02C9/16 ,  F02C9/20 ,  F04D27/02 ,  F02C9/50 ,  F02C9/00

Abstract: 本发明题为基于质量流损失调整气体涡轮系统压缩机的操作极限阈值。本文公开了用于基于质量流损失(130)来调整气体涡轮系统(11)的压缩机(12)的操作极限(OL)阈值(144B,144D)的系统(10)、程序产品和方法。该系统(10)可包括与气体涡轮系统(11)连通的至少一个计算装置(100)、测量气体涡轮系统(11)的操作特性的传感器(106)以及测量气体涡轮系统(11)周围的环境流体(20)压力的压力传感器(104)。该计算装置(100)可被配置为通过执行包括以下的过程来调整气体涡轮系统(11)的操作参数：确定气体涡轮系统(11)的压缩机(12)的估计的第一质量流率(124)与计算的第二质量流率(128)之间的质量流损失(130)，以及基于该质量流损失(130)来调整气体涡轮系统(11)的压缩机(12)的OL阈值(144,144A,144C)。该压缩机(12)的OL阈值(144,144A,144C)可低于压缩机(12)的预先确定的喘振阈值(140)。

公开(公告)号：CN113357015A

公开(公告)日：2021-09-07

申请号：CN202110125908.5

申请日：2021-01-29

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 维拉潘·穆赛亚 ,  蒂莫西·安德鲁·希利 ,  兰迪·斯科特·罗森 ,  小哈罗德·拉马尔·乔丹 ,  科什克·纳拉亚纳斯瓦米

IPC: F02C9/00

Abstract: 本发明题为“用于检测气体涡轮机系统内的热稳定性的系统、程序产品和方法”。公开了用于检测气体涡轮机系统(11)内的热稳定性的系统(10)、程序产品和方法。该系统(10)可包括与气体涡轮机系统(11)通信的计算设备(100)，以及定位在气体涡轮机系统(11)内或气体涡轮机系统附近的多个传感器(106)。传感器(106)可测量气体涡轮机系统(11)的操作特性。计算设备(100)可被配置成通过执行包括针对多个测量的操作特性中的每个操作特性计算滞后输出的方法来检测气体涡轮机系统(11)内的热稳定性。计算的滞后输出可基于测量的操作特性的计算的滞后与测量的操作特性本身之间的差。计算的滞后输出还可基于测量的操作特性的时间常数。计算设备(100)还可以确定计算的滞后输出中的每个滞后输出何时低于预定阈值(110)。

公开(公告)号：CN110905666A

公开(公告)日：2020-03-24

申请号：CN201910870755.X

申请日：2019-09-16

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 普加兰蒂·南达戈帕 ,  维克拉姆·穆拉里哈兰 ,  维拉潘·穆赛亚 ,  小哈罗德·乔丹 ,  马赫·穆罕默德·阿布贾布 ,  马蒂厄·保罗·弗雷德里克·维尔林 ,  桑尤·维多利亚·纳吉布卡·恩朱基 ,  皮埃尔·蒙塔涅 ,  斯文·塞巴斯蒂安·卡特琳 ,  埃齐奥·M·佩纳·萨维德拉 ,  劳伦特·鲍尔瑟 ,  德米特里·索科洛夫

IPC: F02C9/40

Abstract: 本发明题为“用于气体涡轮中重质燃料油的方法和系统”。本发明提供了一种用于气体涡轮引擎系统(12)的控制系统(48)，所述控制系统包括具有处理器(66)的控制器(50)，所述处理器被配置为接收来自设置在所述气体涡轮引擎系统(12)中的传感器(62)的信号。所述处理器(66)还被配置为基于所述多个信号中的至少一个来导出气体涡轮引擎燃料(16)中的钒含量。所述处理器(66)还被配置为确定是否应当基于所述气体涡轮引擎燃料中的所述钒含量来调节控制曲线(142)，并且如果确定应当调节所述控制曲线(142)，则基于所述钒含量来导出调节(104,110)，并且将所述调节(104,110)施加到所述控制曲线(142)以导出调节的控制曲线(144,146)。