公开(公告)号：CN105332808A

公开(公告)日：2016-02-17

申请号：CN201510469610.0

申请日：2015-08-04

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： V.J.泰卢基 ,  J.科波拉 ,  C.惠特

IPC: F02D41/22 ,  F01N11/00

CPC classification number: G01N15/0656 ,  F02D41/045 ,  F02D41/1467 ,  F02D41/22 ,  F02D41/2403 ,  G01N2015/0046 ,  Y02T10/40

Abstract: 公开了基于瞬态驾驶循环检测的发动机输出炭烟诊断控制系统。一种内燃发动机控制系统包括内燃发动机，该内燃发动机包括配置成在驾驶循环期间在其中执行空气/燃料混合物的燃烧的至少一个汽缸。电子发动机控制模块被配置成选择性地执行至少一个基于炭烟的诊断操作，该操作基于排出的炭烟来诊断内燃发动机。电子诊断评估模块与发动机控制模块电气通信并且被配置成在驾驶循环期间基于内燃发动机的至少一个瞬态驾驶事件来禁用至少一个基于炭烟的诊断操作。

公开(公告)号：CN105332808B

公开(公告)日：2018-04-13

申请号：CN201510469610.0

申请日：2015-08-04

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： V.J.泰卢基 ,  J.科波拉 ,  C.惠特

IPC: F02D41/22 ,  F01N11/00

CPC classification number: G01N15/0656 ,  F02D41/045 ,  F02D41/1467 ,  F02D41/22 ,  F02D41/2403 ,  G01N2015/0046 ,  Y02T10/40

Abstract: 公开了基于瞬态驾驶循环检测的发动机输出炭烟诊断控制系统。一种内燃发动机控制系统包括内燃发动机，该内燃发动机包括配置成在驾驶循环期间在其中执行空气/燃料混合物的燃烧的至少一个汽缸。电子发动机控制模块被配置成选择性地执行至少一个基于炭烟的诊断操作，该操作基于排出的炭烟来诊断内燃发动机。电子诊断评估模块与发动机控制模块电气通信并且被配置成在驾驶循环期间基于内燃发动机的至少一个瞬态驾驶事件来禁用至少一个基于炭烟的诊断操作。