-
公开(公告)号：CN102261460A
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：CN201110136624.2
申请日：2011-05-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16H61/06
CPC classification number: F16H61/143 , F16H59/14 , F16H61/061 , F16H2059/465 , F16H2061/0087 , F16H2061/145
Abstract: 本发明涉及用于变速器流体操作压力的自适应控制的控制系统和方法。具体地，提供了一种用于变速器的控制系统，其包括压力控制模块和压力适配模块。压力控制模块在所述变速器的稳态操作过程中以目标压力操作所述变速器的液压控制系统。所述目标压力基于针对不同的第一和第二预定扭矩范围的第一和第二知悉压力而定。压力适配模块基于所述变速器发生滑动状况时的第一压力来选择性地调节所述第一知悉压力和所述第二知悉压力中的至少一个。第一和第二知悉压力限定知悉压力增益和知悉压力偏移。当调节第一和第二知悉压力时，压力适配模块基于预定压力增益和偏移来限制知悉压力增益和偏移的增大和减小。还提供了一种方法。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102261460B
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201110136624.2
申请日：2011-05-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16H61/06
CPC classification number: F16H61/143 , F16H59/14 , F16H61/061 , F16H2059/465 , F16H2061/0087 , F16H2061/145
Abstract: 本发明涉及用于变速器流体操作压力的自适应控制的控制系统和方法。具体地，提供了一种用于变速器的控制系统，其包括压力控制模块和压力适配模块。压力控制模块在所述变速器的稳态操作过程中以目标压力操作所述变速器的液压控制系统。所述目标压力基于针对不同的第一和第二预定扭矩范围的第一和第二知悉压力而定。压力适配模块基于所述变速器发生滑动状况时的第一压力来选择性地调节所述第一知悉压力和所述第二知悉压力中的至少一个。第一和第二知悉压力限定知悉压力增益和知悉压力偏移。当调节第一和第二知悉压力时，压力适配模块基于预定压力增益和偏移来限制知悉压力增益和偏移的增大和减小。还提供了一种方法。
-
公开(公告)号：CN104100713B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201310610061.5
申请日：2013-11-27
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明涉及检测变速器游隙及基于其控制发动机或马达的系统和方法。用于车辆的变速器的控制系统包括第一角旋转模块、第二角旋转模块和游隙模块。所述第一角旋转模块基于由第一轴传感器产生的第一信号来确定在第一预定时段期间第一轴的第一角旋转。所述第二角旋转模块基于由第二轴传感器产生的第二信号来确定在所述第一预定时段期间第二轴的第二角旋转。所述游隙模块基于所述第一角旋转和所述第二角旋转来选择性地检测所述变速器的齿轮之间的游隙。
-
公开(公告)号：CN104100713A
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201310610061.5
申请日：2013-11-27
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: F16H57/12 , F16H59/38 , F16H59/46 , F16H61/02 , B60W10/06 , B60W10/10 , F16H61/688
Abstract: 本发明涉及检测变速器游隙及基于其控制发动机或马达的系统和方法。用于车辆的变速器的控制系统包括第一角旋转模块、第二角旋转模块和游隙模块。所述第一角旋转模块基于由第一轴传感器产生的第一信号来确定在第一预定时段期间第一轴的第一角旋转。所述第二角旋转模块基于由第二轴传感器产生的第二信号来确定在所述第一预定时段期间第二轴的第二角旋转。所述游隙模块基于所述第一角旋转和所述第二角旋转来选择性地检测所述变速器的齿轮之间的游隙。
-
公开(公告)号：CN104100702B
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201310610165.6
申请日：2013-11-27
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: F16D48/062 , F16D2500/30816 , F16D2500/30825 , F16D2500/3166 , F16D2500/70426
Abstract: 本发明涉及离合器滑移识别系统和方法。用于车辆的变速器的控制系统包括第一角旋转模块、第二角旋转模块和滑移模块。所述第一角旋转模块基于由第一传感器产生的第一信号来确定在预定时段期间所述变速器的第一部件的第一角旋转。所述第二角旋转模块基于由第二传感器产生的第二信号来确定在所述预定时段期间所述车辆的第二部件的第二角旋转。所述滑移模块基于所述第一角旋转和所述第二角旋转来选择性地表明所述变速器的离合器正在滑移。
-
公开(公告)号：CN104100702A
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201310610165.6
申请日：2013-11-27
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: F16D48/062 , F16D2500/30816 , F16D2500/30825 , F16D2500/3166 , F16D2500/70426 , F16D48/06 , F16H61/40
Abstract: 本发明涉及离合器滑移识别系统和方法。用于车辆的变速器的控制系统包括第一角旋转模块、第二角旋转模块和滑移模块。所述第一角旋转模块基于由第一传感器产生的第一信号来确定在预定时段期间所述变速器的第一部件的第一角旋转。所述第二角旋转模块基于由第二传感器产生的第二信号来确定在所述预定时段期间所述车辆的第二部件的第二角旋转。所述滑移模块基于所述第一角旋转和所述第二角旋转来选择性地表明所述变速器的离合器正在滑移。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.028 seconds)
