-
公开(公告)号:CN102565710B
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201110339413.9
申请日:2011-11-01
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G01R31/36
CPC classification number: G01R31/3679
Abstract: 一种监测锂离子蓄电池单元的方法,包括:在电功率事件期间监测蓄电池单元电压和蓄电池单元的相应电荷容量,电功率事件包括电功率充电事件和电功率放电事件之一。在该电功率事件期间通过相对于相应的蓄电池电压求导电荷容量来确定测量电荷容量导数。将测量电荷容量导数与阳极充电曲线(对电功率放电事件)或阳极放电曲线(对电功率充电事件)的优选阳极电荷容量导数进行比较,并且将测量电荷容量导数与阴极充电曲线(对电功率充电事件)或阴极放电曲线(对电功率放电事件)的优选阴极电荷容量导数进行比较。确定与测量电荷容量导数与阳极曲线的优选阳极电荷容量导数的比较相对应的蓄电池单元的第一健康状态参数。并且确定与测量电荷容量导数与阴极曲线的优选阴极电荷容量导数的比较相对应的蓄电池单元的第二健康状态参数。
-
公开(公告)号:CN102468521A
公开(公告)日:2012-05-23
申请号:CN201110339385.0
申请日:2011-11-01
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M10/48
CPC classification number: H01M10/0525 , H01M10/48
Abstract: 一种监测锂离子蓄电池单元的方法,包括:在电功率事件期间监测蓄电池单元电压和蓄电池单元的相应荷电状态,该电功率事件可以包括电功率充电事件或电功率放电事件。在该电功率事件期间通过相对于蓄电池的相应荷电状态求导蓄电池单元电压来确定测量电势导数。将测量电势导数与阳极充电曲线(对电功率放电事件)或阳极放电曲线(对电功率充电事件)的优选阳极电势导数进行比较,并且将测量电势导数与阴极充电曲线(对电功率充电事件)或阴极放电曲线(对电功率放电事件)的优选阴极电势导数进行比较。确定与测量电势导数与阳极曲线的优选阳极电势导数的比较相对应的蓄电池单元的第一健康状态参数。确定与测量电势导数与阴极曲线的优选阴极电势导数的比较相对应的蓄电池单元的第二健康状态参数。
-
公开(公告)号:CN102468521B
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201110339385.0
申请日:2011-11-01
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M10/48
CPC classification number: H01M10/0525 , H01M10/48
Abstract: 一种监测锂离子蓄电池单元的方法,包括:在电功率事件期间监测蓄电池单元电压和蓄电池单元的相应荷电状态,该电功率事件可以包括电功率充电事件或电功率放电事件。在该电功率事件期间通过相对于蓄电池的相应荷电状态求导蓄电池单元电压来确定测量电势导数。将测量电势导数与阳极充电曲线(对电功率放电事件)或阳极放电曲线(对电功率充电事件)的优选阳极电势导数进行比较,并且将测量电势导数与阴极充电曲线(对电功率充电事件)或阴极放电曲线(对电功率放电事件)的优选阴极电势导数进行比较。确定与测量电势导数与阳极曲线的优选阳极电势导数的比较相对应的蓄电池单元的第一健康状态参数。确定与测量电势导数与阴极曲线的优选阴极电势导数的比较相对应的蓄电池单元的第二健康状态参数。
-
公开(公告)号:CN102565710A
公开(公告)日:2012-07-11
申请号:CN201110339413.9
申请日:2011-11-01
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G01R31/36
CPC classification number: G01R31/3679
Abstract: 一种监测锂离子蓄电池单元的方法,包括:在电功率事件期间监测蓄电池单元电压和蓄电池单元的相应电荷容量,电功率事件包括电功率充电事件和电功率放电事件之一。在该电功率事件期间通过相对于相应的蓄电池电压求导电荷容量来确定测量电荷容量导数。将测量电荷容量导数与阳极充电曲线(对电功率放电事件)或阳极放电曲线(对电功率充电事件)的优选阳极电荷容量导数进行比较,并且将测量电荷容量导数与阴极充电曲线(对电功率充电事件)或阴极放电曲线(对电功率放电事件)的优选阴极电荷容量导数进行比较。确定与测量电荷容量导数与阳极曲线的优选阳极电荷容量导数的比较相对应的蓄电池单元的第一健康状态参数。并且确定与测量电荷容量导数与阴极曲线的优选阴极电荷容量导数的比较相对应的蓄电池单元的第二健康状态参数。
-
-
-