公开(公告)号：CN104908745A

公开(公告)日：2015-09-16

申请号：CN201510105702.0

申请日：2015-03-11

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： L.D.劳斯 ,  R.W.克内贝尔 ,  C.W.斯坦普夫 ,  D.莫尔纳

IPC: B60W30/18 ,  B60W50/14

CPC classification number: F16H63/42 ,  B60W10/06 ,  F02D17/02 ,  F16H63/50 ,  F16H2063/426 ,  B60W30/18 ,  B60W50/14 ,  B60W2540/16

Abstract: 本发明提供具有主动燃料管理的发动机上的燃料优化的降档指示灯。一种系统包括确定车辆的当前档位的控制模块。主动燃料管理（AFM）和换档模块部分基于当前档位确定升档车速阈值和降档车速阈值，基于车速与升档车速阈值和降档车速阈值中的每个之间的比较，选择性地对驾驶员提供执行车辆升档的指示或对驾驶员提供执行车辆降档的指示，并且基于确定在当前档位中未启用AFM并且将响应于车辆降档启用AFM，选择性地对驾驶员提供执行车辆降档的指示。

公开(公告)号：CN103016178B

公开(公告)日：2015-08-19

申请号：CN201210353719.4

申请日：2012-09-21

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： R.W.克内贝尔 ,  K.卡 ,  R.古德

IPC: F02D41/12

CPC classification number: F02D41/0005 ,  F02D41/123 ,  F02D2200/021 ,  F02D2200/501 ,  F02D2200/602 ,  Y02T10/42

Abstract: 本发明涉及减速燃料切断控制系统和方法，具体地，一种用于车辆的系统包括变化速率模块、时段估计模块、减速燃料切断（DFCO）模块和喷射控制模块。所述变化速率模块确定发动机速度的变化速率。在发动机正被供给燃料时，所述时段估计模块基于所述发动机速度的变化速率来确定下一个DFCO事件的估计时段。所述DFCO控制模块基于所述估计时段选择性地生成DFCO信号。当生成所述DFCO信号时，所述喷射控制模块切断到所述发动机的燃料。

公开(公告)号：CN103016178A

公开(公告)日：2013-04-03

申请号：CN201210353719.4

申请日：2012-09-21

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： R.W.克内贝尔 ,  K.卡 ,  R.古德

IPC: F02D41/12

CPC classification number: F02D41/0005 ,  F02D41/123 ,  F02D2200/021 ,  F02D2200/501 ,  F02D2200/602 ,  Y02T10/42

Abstract: 本发明涉及减速燃料切断控制系统和方法，具体地，一种用于车辆的系统包括变化速率模块、时段估计模块、减速燃料切断（DFCO）模块和喷射控制模块。所述变化速率模块确定发动机速度的变化速率。在发动机正被供给燃料时，所述时段估计模块基于所述发动机速度的变化速率来确定下一个DFCO事件的估计时段。所述DFCO控制模块基于所述估计时段选择性地生成DFCO信号。当生成所述DFCO信号时，所述喷射控制模块切断到所述发动机的燃料。