公开(公告)号：CN103388518B

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201310170749.6

申请日：2013-05-10

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： J.E.科瓦尔科斯基 ,  R.J.萨斯查克 ,  J.科波拉

IPC: F01N9/00 ,  F01N11/00

CPC classification number: F01N3/208 ,  F01N11/00 ,  F01N2560/026 ,  F01N2560/14 ,  F01N2900/1818 ,  Y02T10/24 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明涉及用于指示柴油机排放流体(“DEF”)的质量的系统。提供一种用于内燃发动机的排气处理系统，具有排气管道、柴油机排放流体(“DEF”)源、选择性催化还原(“SCR”)装置、NOx传感器、以及控制模块。该DEF源供应具有质量因数的DEF。该NOx传感器与排气管道流体连通。该NOx传感器位于该SCR装置的下游并且被配置用于检测NOx浓度值。该控制模块与DEF源和NOx传感器通信。该控制模块存储诊断适应因数和预期的NOx值。该控制模块包括配给模块，以便基于NOx浓度值与预期的NOx值之间的偏差来确定控制适应因数。利用该控制适应因数来选择性地更新该诊断适应因数。

公开(公告)号：CN103388518A

公开(公告)日：2013-11-13

申请号：CN201310170749.6

申请日：2013-05-10

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： J.E.科瓦尔科斯基 ,  R.J.萨斯查克 ,  J.科波拉

IPC: F01N9/00 ,  F01N11/00

CPC classification number: F01N3/208 ,  F01N11/00 ,  F01N2560/026 ,  F01N2560/14 ,  F01N2900/1818 ,  Y02T10/24 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明涉及用于指示柴油机排放流体(“DEF”)的质量的系统。提供一种用于内燃发动机的排气处理系统，具有排气管道、柴油机排放流体(“DEF”)源、选择性催化还原(“SCR”)装置、NOx传感器、以及控制模块。该DEF源供应具有质量因数的DEF。该NOx传感器与排气管道流体连通。该NOx传感器位于该SCR装置的下游并且被配置用于检测NOx浓度值。该控制模块与DEF源和NOx传感器通信。该控制模块存储诊断适应因数和预期的NOx值。该控制模块包括配给模块，以便基于NOx浓度值与预期的NOx值之间的偏差来确定控制适应因数。利用该控制适应因数来选择性地更新该诊断适应因数。