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公开(公告)号:CN103166350B
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201210528597.8
申请日:2012-12-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: H02K1/2766
Abstract: 一种用于内置式永磁体(IPM)电机的转子芯部包括具有磁体布置于其中的腔体。该腔体限定了与布置于其中的磁体的径向最外侧边缘相邻的空气槽。漏磁通路径跨空气槽延伸,且连接腔体的相对两侧。漏磁通路径以相对于转子芯部的旋转轴线大致切向关系取向,且相对于布置在腔体中的磁体的径向最外侧边缘成角度,以引导磁通远离磁体。腔体还包括空气穴,其相对于旋转轴线沿磁体的径向内表面布置,与腔体的空气槽相邻。
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公开(公告)号:CN104348274A
公开(公告)日:2015-02-11
申请号:CN201410354320.7
申请日:2014-07-24
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种定子组件包括限定多个凹槽层的多个定子凹槽。该组件包括多个弯形夹,每个弯形夹具有定位在所述多个凹槽层的一层中的相应的第一腿部和定位在所述多个凹槽层的另一层中相应的第二腿部。每个弯形夹构造为允许电流从相应的第一腿部流至相应的第二腿部。所述多个弯形夹分成多个弯形夹层。弯形夹形成多个绕组,比如第一、第二、第三和第四绕组。所述绕组的每个至少部分地包括来自于所述多个弯形夹层中的至少两层的弯形夹。多个凹槽层可包括六个凹槽层。多个弯形夹层可包括六个弯形夹层。因此,至少一个弯形夹层可由两个绕组“共享”。
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公开(公告)号:CN103986295A
公开(公告)日:2014-08-13
申请号:CN201410043168.0
申请日:2014-01-29
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: H02K1/2706 , B32B33/00 , B60L2220/16 , B60L2220/50 , H02K1/2766 , Y02T10/641
Abstract: 内置永磁体电机包括定子,该定子包括多个电导体。内置永磁体电机还包括相对于定子同心布置的转子。转子构造为相对于定子绕旋转轴线旋转,且包括多个极性件,所述极性件绕旋转轴线环形地布置。极性件的至少一个包括磁性层,所述磁性层构造为与电导体磁性地相互作用。磁性层具有大体锥形截面形状。
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公开(公告)号:CN103872808A
公开(公告)日:2014-06-18
申请号:CN201310683229.5
申请日:2013-12-13
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 电机包括定子芯部,该定子芯部限定定子槽的数量。转子组件至少部分地被定位在定子芯部内。转子组件包括至少一个永磁体且限定极(M)的数量。多个定子绕组被定位在所述数量的定子槽中且限定相(M)的数量。电机限定每个极每个相的非整数个槽(X),其表示为A(B/C)的形式的带分数,其中A、B以及C是整数值。用于电机的优化配置被指出,其最大化扭矩同时将扭矩波动,噪音和制造复杂度最小化。在一个实施例中,每个极每个相的槽的数值(X)是21/2。在另一实施例中,每个极每个相的槽的数值(X)是31/2。
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公开(公告)号:CN103378699A
公开(公告)日:2013-10-30
申请号:CN201310133254.6
申请日:2013-04-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: H02K1/2766 , H02K16/02 , H02K29/03 , H02K2201/03 , H02K2213/03
Abstract: 一种永磁体电机设置有转子,转子至少部分地定位在定子内。转子包括绕中央轴线轴向地取向的第一和第二环段。转子在第一和第二环段中分别限定出第一和第二构造。第一构造充分不同于第二构造,使得扭矩波动可被最小化。第一层槽,限定出槽外部边缘,可形成在转子中。在一个实施例中,定子-槽间隙在第一和第二环段之间变化。在另一实施例中,定子-转子间隙在第一和第二环段之间变化。在另一实施例中,桥厚度在第一和第二环段之间变化。因此转子呈现为轴向不对称。
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公开(公告)号:CN103378673A
公开(公告)日:2013-10-30
申请号:CN201310132922.3
申请日:2013-04-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H02K1/27
CPC classification number: H02K1/2766
Abstract: 一种内置式永磁体电机,包括形成有多个槽的转子,所述多个槽基本上为弧形,并且在本文中被称为弧形节段。第一层弧形节段布置在第一极中。第一层相对于第一弧中心限定第一构造。第二层弧形节段布置在第二极中。第二层相对于第二弧中心限定第二构造。转子配置成使第一构造与第二构造不同,由此表现出极间不对称。该第一构造基本与第二构造充分不同,以使扭矩波动可最小化。在一个实施例中,第一层包括第一、第二和第三弧形节段。转子可配置成使第二弧形节段相对于第一和第三弧形节段径向偏移。
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公开(公告)号:CN105990926B
公开(公告)日:2019-03-08
申请号:CN201610135975.4
申请日:2016-03-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H02K1/27
Abstract: 内置式永磁体电机包括转子,其具有中央轴线和多个轴向段。轴向段包括第一轴向段和第二轴向段,其沿轴向方向邻近彼此定位。每个轴向间隔的段包括至少一个极,限定特征为相应第一、第二和第三角的相应角配置。第一轴向段限定第一组角配置,第二轴向段限定第二组角配置。转子被配置为具有轴向非对称配置,从而第一组角配置与第二组角配置不同。
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公开(公告)号:CN105914919B
公开(公告)日:2018-09-21
申请号:CN201610090311.0
申请日:2016-02-18
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 被构造用于不同长度的磁体的改进的转子组件和用于制造其的方法和系统转子组件可通过选择性地制造延伸到层叠板的孔中的第一和第二凸片而制造。取决于不同的磁体长度和特定的层叠板,根据第一精加工时间安排和第二精加工时间安排中的一个,第一和第二凸片可被选择性地去除。层叠板被堆叠,其中,任何剩余的第一和第二凸片以及其他特征对齐。
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公开(公告)号:CN103490560B
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:CN201310228213.5
申请日:2013-06-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: H02K11/0005 , H02K11/01 , H02K11/225
Abstract: 一种用于电机的毂组件,包括转子毂和电机转子。电机转子的旋转产生电磁(EM)场。毂组件包括解析器转子,其将电机转子的角位置编码为解析器信号组。位于解析器转子和转子毂之间的EM场屏障环增加电机转子和解析器转子之间的磁屏障,以减少解析器信号中的噪声。解析器转子可粘合到EM场屏障环。EM场屏障环可具有L形横截面,并且可压配合到转子毂的凹部中。车辆包括具有输入构件的变速器和具有连接到变速器的输入构件的转子轴的电机。电机包括上面所述的毂组件。
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公开(公告)号:CN105914919A
公开(公告)日:2016-08-31
申请号:CN201610090311.0
申请日:2016-02-18
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: H02K15/03 , H02K1/246 , H02K1/2766 , H02K1/2706
Abstract: 被构造用于不同长度的磁体的改进的转子组件和用于制造其的方法和系统转子组件可通过选择性地制造延伸到层叠板的孔中的第一和第二凸片而制造。取决于不同的磁体长度和特定的层叠板,根据第一精加工时间安排和第二精加工时间安排中的一个,第一和第二凸片可被选择性地去除。层叠板被堆叠,其中,任何剩余的第一和第二凸片以及其他特征对齐。
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