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公开(公告)号：CN107340176A
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201710245944.9
申请日：2017-04-14
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: G01N29/4445 , B23K20/10 , B23K31/125 , B23K2101/38 , G01N3/08 , G01N29/04 , G01N29/045 , G01N29/34 , G01N2203/0073 , G01N2291/025 , G01N2291/0258 , G01R31/3865 , G01N3/00 , G01N3/04 , G01N2203/0069 , G01N2203/0236 , G01N2203/0296 , G01N2203/04
Abstract: 本发明提供了一种用于评估由具有多个电极箔的单元主体、正端子以及负端子组成的蓄电池单元的方法和测试夹具，其中正端子和负端子各自在熔合线处连接至单元主体。这包括将蓄电池单元的单元主体保持在第一夹紧装置中。端子夹在端子夹持器中。联接至端子夹持器的动态应力末端执行器将振动激励负载施加至端子。静态应力末端执行器将静态负载施加至端子。熔合线的完整性基于所施加的静态负载进行评估。
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公开(公告)号：CN107462610B
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201710351879.8
申请日：2017-05-18
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G01N27/04 , G01R31/389 , G01R31/396
Abstract: 描述了一种用于评估电池单元的方法和测试夹具，其中电池单元由具有多个电极箔的单元本体组成，电极箔在焊接接头处与正极端子和负极端子两者接合。该方法包括将电池单元的单元本体保持在第一夹持装置中，并将正极端子和负极端子中的一者抓持在端子抓持器中。采用联接到端子抓持器的动态应力端部执行器，向所述正极和负极端子中的那一者施加振动激励载荷；通过控制器监测正极端子和负极端子之间的阻抗，并且基于阻抗来评估正极端子和负极端子中的那一者的焊接接头的完整性。
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公开(公告)号：CN107462610A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710351879.8
申请日：2017-05-18
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 描述了一种用于评估电池单元的方法和测试夹具，其中电池单元由具有多个电极箔的单元本体组成，电极箔在焊接接头处与正极端子和负极端子两者接合。该方法包括将电池单元的单元本体保持在第一夹持装置中，并将正极端子和负极端子中的一者抓持在端子抓持器中。采用联接到端子抓持器的动态应力端部执行器，向所述正极和负极端子中的那一者施加振动激励载荷；通过控制器监测正极端子和负极端子之间的阻抗，并且基于阻抗来评估正极端子和负极端子中的那一者的焊接接头的完整性。
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公开(公告)号：CN112713354B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202011055277.6
申请日：2020-09-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/258 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/653 , H01M10/6551 , H01M10/659
Abstract: 一种用于具有至少一个电池组电池的动力模块组件的绝热层以及相应的形成方法。所述绝热层包括至少一个可压缩部件，其具有一个或多个凹槽。第一层和第二层布置在所述可压缩部件的附近，分别位于第一侧和第二侧。所述绝热层包含一种或多种相变材料，所述相变材料被构造成沉积在所述凹槽中。所述相变材料构造为当温度处于或高于激活温度时进行吸热相变反应。所述第一层和第二层被构造成至少部分反射辐射热。在一个实例中，所述相变材料包括碳酸氢盐。
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公开(公告)号：CN109932657A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201811500632.9
申请日：2018-12-07
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G01R31/378
Abstract: 一种电化学电池包括能够有助于阳极与阴极之间的离子转移的电解质。一种用于识别和/或表征电化学电池中的软短路的方法包括：将电化学电池冷却到观察温度，在所述温度下电解质间离子迁移被实质上抑制；在观察温度下观察电化学电池的开路电压(OCV)持续一段时间；以及如果OCV在时间段期满之前达到最小阈值电压，那么确定电化学电池中存在软短路。所述方法可以任选地进一步包含在所述观察温度或低于所述观察温度下通过恒电位电化学阻抗谱(PEIS)产生所述电池的阻抗谱，以及将电池泄漏电阻定义为所述阻抗谱的最大阻抗极限。所述观察温度可以包括电解质的玻璃化转变温度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109752355A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201811247822.4
申请日：2018-10-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G01N21/64 , H01M4/13 , H01M4/139 , H01M10/0525
Abstract: 一种检测存在于锂离子二次电池的电极上的金属锂的方法，包括将包含氧化荧光染料的锂反应溶液沉积到电极上以形成涂覆的电极。该方法包括在沉积的同时还原氧化荧光染料以形成还原染料和多个锂离子。该方法还包括，在还原之后干燥涂覆的电极以再次形成氧化荧光染料。在干燥之后，该方法包括将氧化荧光染料暴露于波长为100nm至500nm的紫外线辐射，从而照射和检测金属锂。还公开了一种锂离子二次电池系统。
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公开(公告)号：CN112713354A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202011055277.6
申请日：2020-09-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/258 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/653 , H01M10/6551 , H01M10/659
Abstract: 一种用于具有至少一个电池组电池的动力模块组件的绝热层以及相应的形成方法。所述绝热层包括至少一个可压缩部件，其具有一个或多个凹槽。第一层和第二层布置在所述可压缩部件的附近，分别位于第一侧和第二侧。所述绝热层包含一种或多种相变材料，所述相变材料被构造成沉积在所述凹槽中。所述相变材料构造为当温度处于或高于激活温度时进行吸热相变反应。所述第一层和第二层被构造成至少部分反射辐射热。在一个实例中，所述相变材料包括碳酸氢盐。
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公开(公告)号：CN109932657B
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN201811500632.9
申请日：2018-12-07
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G01R31/378
Abstract: 一种电化学电池包括能够有助于阳极与阴极之间的离子转移的电解质。一种用于识别和/或表征电化学电池中的软短路的方法包括：将电化学电池冷却到观察温度，在所述温度下电解质间离子迁移被实质上抑制；在观察温度下观察电化学电池的开路电压(OCV)持续一段时间；以及如果OCV在时间段期满之前达到最小阈值电压，那么确定电化学电池中存在软短路。所述方法可以任选地进一步包含在所述观察温度或低于所述观察温度下通过恒电位电化学阻抗谱(PEIS)产生所述电池的阻抗谱，以及将电池泄漏电阻定义为所述阻抗谱的最大阻抗极限。所述观察温度可以包括电解质的玻璃化转变温度。
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公开(公告)号：CN109752355B
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN201811247822.4
申请日：2018-10-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G01N21/64 , H01M4/13 , H01M4/139 , H01M10/0525
Abstract: 一种检测存在于锂离子二次电池的电极上的金属锂的方法，包括将包含氧化荧光染料的锂反应溶液沉积到电极上以形成涂覆的电极。该方法包括在沉积的同时还原氧化荧光染料以形成还原染料和多个锂离子。该方法还包括，在还原之后干燥涂覆的电极以再次形成氧化荧光染料。在干燥之后，该方法包括将氧化荧光染料暴露于波长为100nm至500nm的紫外线辐射，从而照射和检测金属锂。还公开了一种锂离子二次电池系统。
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公开(公告)号：CN107340176B
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201710245944.9
申请日：2017-04-14
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种用于评估由具有多个电极箔的单元主体、正端子以及负端子组成的蓄电池单元的方法和测试夹具，其中正端子和负端子各自在熔合线处连接至单元主体。这包括将蓄电池单元的单元主体保持在第一夹紧装置中。端子夹在端子夹持器中。联接至端子夹持器的动态应力末端执行器将振动激励负载施加至端子。静态应力末端执行器将静态负载施加至端子。熔合线的完整性基于所施加的静态负载进行评估。
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