公开(公告)号：CN102280651A

公开(公告)日：2011-12-14

申请号：CN201110152412.3

申请日：2011-06-08

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： D.A.马丁彻克 ,  I.R.杰米

IPC: H01M8/04

CPC classification number: H01M8/04141 ,  H01M2008/1095 ,  Y10T137/87153

Abstract: 一种用于燃料电池系统的水蒸汽转移装置，包括至少一台水蒸汽转移设备。水蒸汽转移设备允许将水分从湿气流转移至干气流。水蒸汽转移设备被设置在一对端板之间。每一块端板都具有多根向外延伸的凸肋。水蒸汽转移设备和端板被设置在壳体内，壳体具有形成在其中的一对湿气流孔和一对干气流孔。壳体进一步包括邻近干气流孔形成的多条通道。通道与湿气流孔流体连通。端板的向外延伸的凸肋与通道相配合以在壳体的湿气流孔之间界定出曲折的旁路流动路径。

公开(公告)号：CN102969520A

公开(公告)日：2013-03-13

申请号：CN201210320000.0

申请日：2012-09-03

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： D.A.马丁彻克 ,  T.D.布龙彻特蒂 ,  I.R.杰米

IPC: H01M8/04

CPC classification number: H01M8/04141 ,  H01M8/04171 ,  H01M8/04776 ,  Y10T137/0324 ,  Y10T137/7837

Abstract: 本发明涉及降低寿命开始的输水差的水蒸气输送组件中的气流旁通，提供一种用于水蒸气输送组件的旁通单元，包括主体、止回阀和可调节流量调节器。所述主体具有通过其形成的管路。所述止回阀与所述管路连通。所述止回阀一般防止旁通流流过所述管路，并在超过阈值流速时允许所述旁通流流过所述管路。所述流量调节器与所述管路连通。所述流量调节器允许调节所述旁通流的流量，以改变所述输水组件的输水率。

公开(公告)号：CN102969520B

公开(公告)日：2015-07-01

申请号：CN201210320000.0

申请日：2012-09-03

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： D.A.马丁彻克 ,  T.D.布龙彻特蒂 ,  I.R.杰米

IPC: H01M8/04

CPC classification number: H01M8/04141 ,  H01M8/04171 ,  H01M8/04776 ,  Y10T137/0324 ,  Y10T137/7837

Abstract: 本发明涉及降低寿命开始的输水差的水蒸气输送组件中的气流旁通，提供一种用于水蒸气输送组件的旁通单元，包括主体、止回阀和可调节流量调节器。所述主体具有通过其形成的管路。所述止回阀与所述管路连通。所述止回阀一般防止旁通流流过所述管路，并在超过阈值流速时允许所述旁通流流过所述管路。所述流量调节器与所述管路连通。所述流量调节器允许调节所述旁通流的流量，以改变所述输水组件的输水率。

公开(公告)号：CN102280651B

公开(公告)日：2014-06-04

申请号：CN201110152412.3

申请日：2011-06-08

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： D.A.马丁彻克 ,  I.R.杰米

IPC: H01M8/04

CPC classification number: H01M8/04141 ,  H01M2008/1095 ,  Y10T137/87153

Abstract: 一种用于燃料电池系统的水蒸汽转移装置，包括至少一台水蒸汽转移设备。水蒸汽转移设备允许将水分从湿气流转移至干气流。水蒸汽转移设备被设置在一对端板之间。每一块端板都具有多根向外延伸的凸肋。水蒸汽转移设备和端板被设置在壳体内，壳体具有形成在其中的一对湿气流孔和一对干气流孔。壳体进一步包括邻近干气流孔形成的多条通道。通道与湿气流孔流体连通。端板的向外延伸的凸肋与通道相配合以在壳体的湿气流孔之间界定出曲折的旁路流动路径。