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公开(公告)号：CN102758904A
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201210125489.6
申请日：2012-04-26
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16H55/17 , F16H57/023 , F16H57/08
CPC classification number: B23P15/14 , F16H57/082 , Y10T29/49464 , Y10T29/49465
Abstract: 一种用于制造堆叠行星齿轮组的架组件的方法。所述方法包括：形成内部和外部星形轮且将所述星形轮附连到背板或彼此附连以形成架组件。所述内部和外部架星形轮中的一个或两者由粉末金属、通过精密铸造和/或通过模锻形成。堆叠行星齿轮组可以轴向对齐或轴向偏移。
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公开(公告)号：CN103047400B
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201210385918.3
申请日：2012-10-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: F16H55/17 , F16H57/08 , F16H2055/176 , Y10T29/49462 , Y10T29/49464 , Y10T29/49465
Abstract: 本发明涉及制造用于叠置行星齿轮组的组合齿轮的方法。提供了制造用于叠置行星齿轮组件的中间、中央或组合齿轮的三种方法。用于制造其中齿轮在相同轴向平面中的花键组件的第一方法包括形成在内(环形)齿轮的外表面上的外花键和在外(太阳)齿轮的内表面上的内花键。然后将齿轮单独热处理并组装在行星齿轮架中。第二方法利用端面花键来联接在不同轴向平面中(轴向偏移)的齿轮，并且包括在外(太阳)齿轮中拉削内花键以及在外齿轮的一端和内(环形)齿轮的相对的相邻端上端铣、拉削或多边形车削端面花键。第三方法提供轴向偏移的组合齿轮。对内齿轮和外齿轮进行制造和热处理。在热处理之后，通过例如机加工移除小面积的硬化层。然后将齿轮配合，通过脉冲电流迅速加热并在受热区域中镦锻。备选地，齿轮可通过硬钎焊固定在一起。
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公开(公告)号：CN103244474A
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201310050163.6
申请日：2013-02-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F15B1/04
CPC classification number: F15B1/045
Abstract: 一种复合蓄能器，其包括：具有封闭端和开放端的基部，所述基部具有限定了腔的内表面，并且具有与所述腔连通的流体端口，用于传送液压流体流进和流出所述腔。设置在所述基部的开放端上的盖，并且所述盖由紧固件固定到所述基部。活塞设置在所述基部和所述盖中。所述活塞密封至所述盖的内表面，并可沿着轴线移动。偏置构件设置在所述基部和所述盖中，并且轴向地定位于所述活塞和所述盖之间。所述基部和所述盖是塑料的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103016427B
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201210353717.5
申请日：2012-09-21
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F15B1/04
CPC classification number: F15B1/04 , F15B2201/21 , F15B2201/31 , F15B2201/411 , F15B2201/51
Abstract: 本发明涉及液压蓄能器。具体地，提供了一种液压蓄能器，包括：具有两端的壳体；可滑动地设置在所述壳体内部的活塞；将所述活塞朝向所述壳体的一端推动的偏置构件。所述蓄能器还包括与流体腔连通的流体流量控制装置，所述流体腔由所述活塞的端面和所述壳体的内表面限定。依据所述流体腔内由压力传感器确定的期望压力，通过所述流体流量控制装置来控制进入和离开所述流体腔的流体的期望量，其中所述压力传感器与所述流体腔连通。
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公开(公告)号：CN102758904B
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201210125489.6
申请日：2012-04-26
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16H55/17 , F16H57/023 , F16H57/08
CPC classification number: B23P15/14 , F16H57/082 , Y10T29/49464 , Y10T29/49465
Abstract: 一种用于制造堆叠行星齿轮组的架组件的方法。所述方法包括：形成内部和外部星形轮且将所述星形轮附连到背板或彼此附连以形成架组件。所述内部和外部架星形轮中的一个或两者由粉末金属、通过精密铸造和/或通过模锻形成。堆叠行星齿轮组可以轴向对齐或轴向偏移。
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公开(公告)号：CN103016427A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210353717.5
申请日：2012-09-21
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F15B1/04
CPC classification number: F15B1/04 , F15B2201/21 , F15B2201/31 , F15B2201/411 , F15B2201/51
Abstract: 本发明涉及液压蓄能器。具体地，提供了一种液压蓄能器，包括：具有两端的壳体；可滑动地设置在所述壳体内部的活塞；将所述活塞朝向所述壳体的一端推动的偏置构件。所述蓄能器还包括与流体腔连通的流体流量控制装置，所述流体腔由所述活塞的端面和所述壳体的内表面限定。依据所述流体腔内由压力传感器确定的期望压力，通过所述流体流量控制装置来控制进入和离开所述流体腔的流体的期望量，其中所述压力传感器与所述流体腔连通。
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公开(公告)号：CN103244474B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201310050163.6
申请日：2013-02-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F15B1/04
CPC classification number: F15B1/045
Abstract: 一种复合蓄能器，其包括：具有封闭端和开放端的基部，所述基部具有限定了腔的内表面，并且具有与所述腔连通的流体端口，用于传送液压流体流进和流出所述腔。设置在所述基部的开放端上的盖，并且所述盖由紧固件固定到所述基部。活塞设置在所述基部和所述盖中。所述活塞密封至所述盖的内表面，并可沿着轴线移动。偏置构件设置在所述基部和所述盖中，并且轴向地定位于所述活塞和所述盖之间。所述基部和所述盖是塑料的。
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公开(公告)号：CN103047400A
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201210385918.3
申请日：2012-10-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: F16H55/17 , F16H57/08 , F16H2055/176 , Y10T29/49462 , Y10T29/49464 , Y10T29/49465
Abstract: 本发明涉及制造用于叠置行星齿轮组的组合齿轮的方法。提供了制造用于叠置行星齿轮组件的中间、中央或组合齿轮的三种方法。用于制造其中齿轮在相同轴向平面中的花键组件的第一方法包括形成在内(环形)齿轮的外表面上的外花键和在外(太阳)齿轮的内表面上的内花键。然后将齿轮单独热处理并组装在行星齿轮架中。第二方法利用端面花键来联接在不同轴向平面中(轴向偏移)的齿轮，并且包括在外(太阳)齿轮中拉削内花键以及在外齿轮的一端和内(环形)齿轮的相对的相邻端上端铣、拉削或多边形车削端面花键。第三方法提供轴向偏移的组合齿轮。对内齿轮和外齿轮进行制造和热处理。在热处理之后，通过例如机加工移除小面积的硬化层。然后将齿轮配合，通过脉冲电流迅速加热并在受热区域中镦锻。备选地，齿轮可通过硬钎焊固定在一起。
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