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公开(公告)号：CN102837652B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201210234285.6
申请日：2012-06-21
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60R16/02
CPC classification number: E05F15/77 , E05F15/73 , E05F15/76 , E05Y2900/508 , E05Y2900/542 , E05Y2900/55 , G07C2009/00507
Abstract: 在操控车辆的请求时被动确认操作者存在性包括启动经受监督控制机构的电动操作车辆部件的致动。所述致动响应于来自于操作者控制装置的请求而启动。所述方法还包括：确认操作者控制装置的存在性，表示车辆操作者的存在性；将间歇性信号传输给操作者控制装置；监测响应于间歇性信号接收的响应信号；以及响应于所述监测，只要响应信号被接收，就继续致动所述电动操作车辆部件，直到致动完成。
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公开(公告)号：CN102555727B
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201110419214.9
申请日：2011-10-28
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: H02H1/0015 , B60H2001/2231 , G01R31/025 , G01R31/088 , G01R31/1272 , G01R31/343 , H05B1/0236
Abstract: 本发明涉及电液加热系统的故障检测和处理的综合方法。本发明提供了一种用于消除与电加热装置相关的超温问题的风险的方法和系统，该问题如果未被检测出可导致电超温状况。电加热系统可应用于其它存在热关注的汽车电载荷的检测和控制结构。电加热系统组合了几层热检测策略，以形成独特的综合方法来防止和检测潜在的电故障状态，其如果未被检测和/或未被控制可导致电气超温条件。
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公开(公告)号：CN102837652A
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201210234285.6
申请日：2012-06-21
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60R16/02
CPC classification number: E05F15/77 , E05F15/73 , E05F15/76 , E05Y2900/508 , E05Y2900/542 , E05Y2900/55 , G07C2009/00507
Abstract: 在操控车辆的请求时被动确认操作者存在性包括启动经受监督控制机构的电动操作车辆部件的致动。所述致动响应于来自于操作者控制装置的请求而启动。所述方法还包括：确认操作者控制装置的存在性，表示车辆操作者的存在性；将间歇性信号传输给操作者控制装置；监测响应于间歇性信号接收的响应信号；以及响应于所述监测，只要响应信号被接收，就继续致动所述电动操作车辆部件，直到致动完成。
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公开(公告)号：CN102555727A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110419214.9
申请日：2011-10-28
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: H02H1/0015 , B60H2001/2231 , G01R31/025 , G01R31/088 , G01R31/1272 , G01R31/343 , H05B1/0236
Abstract: 本发明涉及电液加热系统的故障检测和处理的综合方法。本发明提供了一种用于消除与电加热装置相关的超温问题的风险的方法和系统，该问题如果未被检测出可导致电超温状况。电加热系统可应用于其它存在热关注的汽车电载荷的检测和控制结构。电加热系统组合了几层热检测策略，以形成独特的综合方法来防止和检测潜在的电故障状态，其如果未被检测和/或未被控制可导致电气超温条件。
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