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公开(公告)号：CN106657723B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201610909541.5
申请日：2016-10-18
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： E·C·元 , A·M·阿卜杜勒-拉赫曼 , S·G·帕特勒
IPC: H04N5/225
Abstract: 一种产品可包括透镜和遮光片。视场可通过透镜来限定。致动器可选择性地将遮光片定位在视场内。
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公开(公告)号：CN110395265A
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201910265823.X
申请日：2019-04-03
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： S·普尔礼萨伊哈里发 , H·A·黑古万迪克 , A·M·阿卜杜勒-拉赫曼 , A·法拉赞德 , S·K·沙克亚文
Abstract: 牵引角模块基于来自车辆后视摄像头和牵引角传感器中的至少一者的输入来确定牵引角。所述牵引角是拖车的纵向中心线与车辆的纵向中心线之间的角度。拖车负载传感器测量所述车辆的拖车挂钩上的负载。拖车轮速传感器测量所述拖车的轮速。拖车尺寸模块基于所述牵引角、所述拖车负载和所述拖车轮速中的至少一者来确定所述拖车的宽度、所述拖车的质量、所述拖车的牵引杆长度、所述拖车的高度和所述车辆的拖车牵引长度中的至少一者。所述拖车牵引长度是从所述车辆的后桥到所述拖车挂钩的远端的距离。
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公开(公告)号：CN106379309B
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201610516167.2
申请日：2016-07-01
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： A·M·阿卜杜勒-拉赫曼 , S·帕特尔 , E·C·元
Abstract: 提供了一种用于操作主车辆的自适应巡航控制系统的系统和方法。所述方法包括从多个传感器接收所测量数据，其中所测量数据涉及主车辆的视野中的一辆或多辆目标车辆。所述方法进一步包括基于所测量数据产生每辆目标车辆的跟随分数并且基于跟随分数控制主车辆响应。
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公开(公告)号：CN116552421A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202211279205.9
申请日：2022-10-19
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60R16/023 , B60Q9/00 , B60Q5/00 , B60J5/04 , G06F21/31
Abstract: 用于预测车辆的开门事件的系统包括与个人乘员配置文件相关联的身份识别装置。该系统还包括与所述身份识别装置电子通信的一个或多个控制器，其中，所述一个或多个控制器在所述一个或多个控制器的存储器中存储一个或多个个人乘员配置文件，所述个人乘员配置文件包括由与所述身份识别装置相关联的一个或多个乘员表现出的历史乘员行为。所述一个或多个控制器执行指令以确定预确定状况已经发生，其中，所述预确定状况指示所述车辆正在经历潜在的发动机关闭事件。所述一个或多个控制器至少基于所述挡位概率值和所述发动机关闭概率值确定开门事件概率值。
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公开(公告)号：CN108016444B
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN201711063295.7
申请日：2017-11-02
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： S·普尔礼萨伊哈里发 , A·M·阿卜杜勒-拉赫曼 , A·艾曼纽 , G·L·米德
Abstract: 一种根据本公开的系统包括估计牵引角模块、测量牵引角模块、修正牵引角模块、以及驾驶员辅助模块和致动器控制模块这两者中的至少一个。估计牵引角模块对牵引角进行估计，该牵引角是车辆的纵向轴线与附接到车辆的拖车的纵向轴线之间的角度。测量牵引角模块基于来自传感器的输入来确定测量牵引角。修正牵引角模块基于估计牵引角和测量牵引角来确定修正牵引角。基于修正牵引角，驾驶员辅助模块控制用户界面装置来辅助车辆的驾驶员。基于修正牵引角，致动器控制模块控制车辆和拖车中的至少一个的致动器。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107979724A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201710981935.6
申请日：2017-10-20
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： E·C·袁 , S·G·帕特勒 , A·M·阿卜杜勒-拉赫曼
Abstract: 一种车辆包括传感器单元、车身、相机、显示器和控制器。传感器单元获得与关于车辆的条件有关的传感器数据。相机安装在车身上，并且包括镜头。显示器设置在车身内，并且提供来自相机的图像。控制器配置为至少部分地基于一个或多个条件至少促进在第一位置与第二位置之间旋转镜头。当处于第一位置时，镜头具有第一焦距，从而以第一视场产生用于显示器的图像。当处于第二位置时，镜头具有比第一焦距短的第二焦距，从而以比第一视场宽的第二视场产生用于显示器的图像。
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公开(公告)号：CN106379309A
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201610516167.2
申请日：2016-07-01
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： A·M·阿卜杜勒-拉赫曼 , S·帕特尔 , E·C·元
CPC classification number: B60W30/165 , B60K2310/268 , B60W30/16 , B60W30/18163 , B60W50/14 , B60W2550/20 , B60W2550/302 , B60W2550/304 , B60W2550/306 , B60W2550/308 , B60W10/04 , B60W10/18 , B60W10/20 , B60W30/14 , B60W2050/0083 , B60W2550/30
Abstract: 提供了一种用于操作主车辆的自适应巡航控制系统的系统和方法。所述方法包括从多个传感器接收所测量数据，其中所测量数据涉及主车辆的视野中的一辆或多辆目标车辆。所述方法进一步包括基于所测量数据产生每辆目标车辆的跟随分数并且基于跟随分数控制主车辆响应。
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公开(公告)号：CN107979724B
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN201710981935.6
申请日：2017-10-20
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： E·C·袁 , S·G·帕特勒 , A·M·阿卜杜勒-拉赫曼
Abstract: 一种车辆包括传感器单元、车身、相机、显示器和控制器。传感器单元获得与关于车辆的条件有关的传感器数据。相机安装在车身上，并且包括镜头。显示器设置在车身内，并且提供来自相机的图像。控制器配置为至少部分地基于一个或多个条件至少促进在第一位置与第二位置之间旋转镜头。当处于第一位置时，镜头具有第一焦距，从而以第一视场产生用于显示器的图像。当处于第二位置时，镜头具有比第一焦距短的第二焦距，从而以比第一视场宽的第二视场产生用于显示器的图像。
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公开(公告)号：CN106657723A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610909541.5
申请日：2016-10-18
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： E·C·元 , A·M·阿卜杜勒-拉赫曼 , S·G·帕特勒
IPC: H04N5/225
Abstract: 一种产品可包括透镜和遮光片。视场可通过透镜来限定。致动器可选择性地将遮光片定位在视场内。
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公开(公告)号：CN110356391A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910202296.8
申请日：2019-03-18
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： S·G·帕特勒 , A·M·阿卜杜勒-拉赫曼 , E·C·袁
Abstract: 一种用于在超车车辆的潜在超车事件期间辅助驾驶员的车辆系统包括收发器和显示器。与收发器和显示器通信的超车辅助模块配置为使收发器与目标车辆的远程收发器建立无线连接，并且接收从相机和远程收发器发出的远程视频信号，相机和远程收发器与目标车辆相关联；以及使超车车辆的显示器基于目标车辆发出的远程视频信号输出视频信号和图像中的至少一个。
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