公开(公告)号：CN119447358A

公开(公告)日：2025-02-14

申请号：CN202311455819.2

申请日：2023-11-02

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： 许思广 ,  J·P·特鲁尚 ,  J·A·莱斯特拉

IPC: H01M8/028 ,  H01M8/0282 ,  H01M8/0286 ,  H01M8/247

Abstract: 本发明涉及用于严苛燃料电池应用的多层密封件。一种燃料电池叠堆包括端板单元，所述端板单元各自具有金属板、电介质板和由电介质板和金属板的边缘限定的周边凹槽。该叠堆还包括：气体入口和冷却剂入口，其被配置成分别将反应物气体和冷却剂接收到燃料电池叠堆中；燃料电池，其具有一对双极板；以及多层密封件，其设置在燃料电池叠堆内的端板单元或双极板上。多层密封件包括：第一层，其由对于反应物气体基本上不可渗透的第一材料构造成；和第二层，其由比第一材料更耐腐蚀的第二材料构造成。

公开(公告)号：CN119230861A

公开(公告)日：2024-12-31

申请号：CN202311421751.6

申请日：2023-10-30

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： Y-H·赖 ,  M·M·沃拉 ,  许思广 ,  P·西达帕吉

IPC: H01M8/0202 ,  H01M8/0258 ,  H01M8/0276

Abstract: 本发明涉及用于燃料电池的撞击能量衰减系统。一种用于燃料电池系统的双极板包括：刚性板，其具有限定第一通路的第一侧、限定第二通路的第二侧、密封珠和周边边缘；和撞击能量衰减系统。密封珠布置在刚性板的周边边缘附近，并且撞击能量衰减系统设置在周边边缘附近。撞击能量衰减系统包括第一能量衰减珠和第二能量衰减珠，其中，第一能量衰减珠中的每一个具有第一压缩模量和第一零压缩高度，并且其中，第二能量衰减珠中的每一个具有第二压缩模量和第二零压缩高度。第一压缩模量大于第二压缩模量，并且第二零压缩高度大于第一零压缩高度。